2020年10月15日，2020 氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新峰會(huì)在山東省濟(jì)南市召開(kāi)。本次峰會(huì)由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)、Hydrogen Council（國(guó)際氫能委員會(huì)）和山東省工業(yè)和信息化廳主辦，以“引領(lǐng)氫能示范應(yīng)用·推進(jìn)黃河流域高質(zhì)量發(fā)展”為主題，主要圍繞“氫能應(yīng)用場(chǎng)景與商業(yè)化路徑”、“關(guān)鍵技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)與安全”和“面向未來(lái)的氫能供應(yīng)體系”等三個(gè)方面進(jìn)行深入探討。 在本次峰會(huì)中，山東能源集團(tuán)有限公司新能源事業(yè)部總經(jīng)理陳愛(ài)忠發(fā)表了題為《重整燃料電池電池分布式供應(yīng)系統(tǒng)》的精彩演講。

山東能源集團(tuán)有限公司新能源事業(yè)部總經(jīng)理陳愛(ài)忠

其主要觀點(diǎn)如下：

1、 甲醇沒(méi)有氮氧化物和硫氧化物的產(chǎn)生，液體技術(shù)的成功突破對(duì)于甲醇會(huì)有新的理解，甲醇是面向未來(lái)可再生能源社會(huì)的新的選擇，是氫的載體和橋梁。

陳愛(ài)忠：尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位嘉賓，我是氫能源事業(yè)的新兵，今年5月份接任了總經(jīng)理，有些觀點(diǎn)可能會(huì)令大家有些誤解，原來(lái)搞氫能源電動(dòng)汽車的，大家認(rèn)為氫是很好的能源載體，二次能源、沒(méi)有污染，但是現(xiàn)在甲醇的液態(tài)陽(yáng)光裝置已經(jīng)試驗(yàn)成功了，氫的利用還需要一個(gè)載體，得有一個(gè)托，如何把這個(gè)氫更方便地應(yīng)用上，現(xiàn)在我們政府推的氫能燃料汽車都是用高壓氫做，基本上商業(yè)化運(yùn)用的不好。但是二氧化碳和氫反應(yīng)同劑催化劑生成甲醇，這個(gè)甲醇不是綠色能源嗎？我認(rèn)為更是綠色能源，要想大規(guī)模的商業(yè)化運(yùn)用必須是液態(tài)的，氣態(tài)的成本太高，我們現(xiàn)在能源利用還有一個(gè)大問(wèn)題，利用的效率不高，如果是利用效率提上去更是一個(gè)捷徑。上午講的碳中和2030年150億噸，如果把能源效率提高八分之一直接80億噸，我們節(jié)能不是不用能，而是如何把能源的效率利用得更高，我們的燃料電池做好了，現(xiàn)在的固體氧化物已經(jīng)達(dá)到了冷熱電燃供循環(huán)使用效率達(dá)到70%，冬天有暖氣，夏天有空調(diào)，一年只有兩個(gè)月不想用，11月15號(hào)供暖，現(xiàn)在辦公室有的已經(jīng)開(kāi)了暖風(fēng)了，我今天要給大家匯報(bào)的是分布式能源。

今天大家講的都是純氫，我講的是復(fù)氫，氫氣提純裝置更復(fù)雜，復(fù)氫就簡(jiǎn)單了。今天我給大家匯報(bào)四個(gè)方面的內(nèi)容，

一是燃料電池分布式供能是時(shí)代的選擇。

現(xiàn)在化石能源就是所謂的廢氫最差的也燒了鍋爐，也沒(méi)廢，除了這個(gè)廠什么都沒(méi)有，純做電解的氫氣不好處理，其他的哪有放的，就是燒鍋爐了，效率低一點(diǎn)，實(shí)際上我覺(jué)得化石能源這個(gè)是立足于當(dāng)下的，并不是說(shuō)煤制氫，或者用石油制氫，而是先把我們現(xiàn)在的所謂的廢氫提高一個(gè)利用的品位就很有經(jīng)濟(jì)性，可再生能源是面向未來(lái)，不管風(fēng)、光，最大的短板就是不穩(wěn)定，必須配備儲(chǔ)能，大家都在做，作為大規(guī)模的儲(chǔ)能還是短板，所以我認(rèn)為分布式能源，分布式能供能就是局部的電網(wǎng)，用燃料電池系統(tǒng)進(jìn)行緩沖。

燃料電池發(fā)電的最大特點(diǎn)是高效、環(huán)保、電力輸出穩(wěn)定、電效率50%，聯(lián)合循環(huán)達(dá)到70%。再一個(gè)，我們科技部對(duì)燃料電池汽車技術(shù)很重視，純氫燃料電池，從2008年就有了“863計(jì)劃”2020年的氫重整，2009年“863計(jì)劃”，現(xiàn)在國(guó)家對(duì)這個(gè)事情也重視了。

第二，甲醇是氫氣的可靠載體，并具有中國(guó)特色?，F(xiàn)在不管是富煤，缺油，可再生能源豐富也好，但是我們產(chǎn)能是在浪費(fèi)的，在醇類里面，是甲醇和乙醇，美國(guó)和巴西乙醇的產(chǎn)能是非常大的，我們268萬(wàn)噸，十分之一都不到，并且乙醇的價(jià)格高，下游產(chǎn)品附加值高，比做能源好得多，為什么乙醇汽油沒(méi)啥動(dòng)靜呢？甲醇才1800左右，今年的魯南地區(qū)是1900。甲醇的特點(diǎn)大家了解得少一點(diǎn)，來(lái)源廣泛、成本較低，技術(shù)成熟，取之方便，加油站如果改成加甲醇很好加，稍作改造就成了，整個(gè)的基礎(chǔ)設(shè)施不要征地，不要再辦其他的手續(xù)，直接改改做環(huán)評(píng)就可以了，因?yàn)樗奈ｋU(xiǎn)性和直接危害都比汽油低，火災(zāi)的威脅性只有汽油的四分之一，很安全。甲醇沒(méi)有氮氧化物和硫氧化物的產(chǎn)生，液體技術(shù)的成功突破對(duì)于甲醇會(huì)有新的理解，甲醇是面向未來(lái)可再生能源社會(huì)的新的選擇，是氫的載體和橋梁。

這是前一段時(shí)間我們國(guó)內(nèi)的全球首套的液態(tài)太陽(yáng)燃料合成項(xiàng)目試車成功，這兩天剛開(kāi)完了鑒定會(huì)，下一步推廣的話很有借鑒的意義，甲醇重整制取也簡(jiǎn)單。

第三，重整燃料電池分布式系統(tǒng)和車載動(dòng)力系統(tǒng)不同。

不同的技術(shù)路線，燃料電池是使用富氫氣，整車通常壽命大于10年。這個(gè)是日本松下、東芝、新日石的一些小區(qū)的燃?xì)鈽訖C(jī)，是目前少量能夠?qū)崿F(xiàn)批量商業(yè)化應(yīng)用的燃料電池分布式供能系統(tǒng)，在日本老百姓用的電是商業(yè)化的，特別貴，咱們是民用電，最便宜。他們民用電是最貴的，所以就配自己的燃料電池，成本非常低。

這是幾種技術(shù)路線，一個(gè)是富氫路線，一個(gè)是純氫路線，這是甲醇重整的幾條技術(shù)路線，現(xiàn)在效率最高的就是固定分布式高效的SOFC系統(tǒng)的，對(duì)一氧化碳的含量不敏感，這幾種路線隨著工作溫度的提高，抗一氧化碳的能力越來(lái)越強(qiáng)，低溫的差一些，像200度到300度的混合器，一氧化碳小于300，就是富氫，高溫的，這個(gè)是便攜式的，一氧化碳的含量小于3%，低溫的小于0.2，高溫的沒(méi)有要求，純氫路線效率30%到41%。

壽命也不一樣，現(xiàn)在純氫低溫這種分布式能源的國(guó)外搞了二十年，停產(chǎn)了，為什么？不行，現(xiàn)在基本上是富氫堆，咱現(xiàn)在上車的都是純氫的。所以甲醇重整富氫氣加燃料電池直接耦合將來(lái)是市場(chǎng)的選擇，經(jīng)濟(jì)性好，壽命長(zhǎng)，這是一些樣堆，實(shí)際上已經(jīng)應(yīng)用了，這兩個(gè)都是我們國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的，因?yàn)闋可娴奖Ｃ芫筒唤o大家看了。

第四，分布式供能在煤礦塌陷區(qū)的應(yīng)用規(guī)劃，我們兗礦集團(tuán)在做這個(gè)事情，習(xí)總書(shū)記在2017年徐州講話要求要堅(jiān)持走符合國(guó)情的轉(zhuǎn)型發(fā)展之路，打造綠水青山并把綠水青山變成金山銀山，不管5G基站也好是小型供電系統(tǒng)也好，后面的湖濱酒店，都是冷熱電聯(lián)供，這個(gè)塌陷區(qū)規(guī)劃面積84平方米。

現(xiàn)在一期的綠心工程建設(shè)，珍珠養(yǎng)成已經(jīng)形成產(chǎn)業(yè)，珍珠養(yǎng)成要水溫高一些，發(fā)電剩下的熱就把水溫加熱，用二氧化碳施料，這一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈下來(lái)熱也利用了，料也利用了，這個(gè)地方是塌陷區(qū)，暖氣等都不方便，是逐漸的塌陷過(guò)程，現(xiàn)在30多平方公里，再過(guò)五年就到80平方公里了。

這是我們提供的一個(gè)規(guī)劃，正在推，另外發(fā)電的成本用甲醇發(fā)電，外輸純氫發(fā)電160萬(wàn)，甲醇是83萬(wàn)，所以與電網(wǎng)的電價(jià)基本持平。

這是我們兗礦集團(tuán)在新能源的作為上的方向，今年整合以后我們是原三能和兗礦集團(tuán)合并成為新三能，我們的目標(biāo)是打造綠色能源服務(wù)商，把新能源新材料作為我們集團(tuán)的主業(yè)來(lái)發(fā)展，攤子已經(jīng)鋪開(kāi)，下一步會(huì)做一些事情，今年計(jì)劃設(shè)立一條燃料電池及系統(tǒng)集成產(chǎn)線，另外我們和中國(guó)氫盟合作，都是參與單位。這是我們建成的新能源研發(fā)創(chuàng)新中心，這個(gè)是綜合能源補(bǔ)給站，這是已經(jīng)投入使用的氫氣能源裝置。

這是一些高溫，甲醇燃料電池，有的是純氫的有的是甲醇的應(yīng)用場(chǎng)景。

謝謝大家！歡迎大家到兗礦集團(tuán)指導(dǎo)工作。

（注：本文根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)速記整理，未經(jīng)演講嘉賓審閱）

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