紅色的公共自行車已成為杭州一道獨(dú)特的風(fēng)景，而不久之后，杭城街頭將出現(xiàn)另一道美景：電動(dòng)車租賃。杭州是全國(guó)13個(gè)新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市之一，也是全國(guó)5個(gè)私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)城市之一。

　　作者從相關(guān)部門了解到，截至去年底，杭州市已建成62座充換電站，其12座投入運(yùn)行的充換電站中眼下有四五個(gè)充換電站正在加緊安裝調(diào)試。有關(guān)人士透露，這是為了即將開始的純電動(dòng)汽車租賃做準(zhǔn)備。

　　租賃純電動(dòng)車車型

　　類似Smart

　　目前杭州新能源汽車達(dá)1425輛，其中純電動(dòng)出租汽車200輛，新能源汽車推廣走在全國(guó)前列。作者從相關(guān)部門獲悉，杭州電動(dòng)汽車租賃項(xiàng)目，首批將推出100輛試運(yùn)行。

　　租賃的車型是有點(diǎn)像Smart的”康迪小電跑”，由浙江康迪車業(yè)有限公司生產(chǎn)。這款車車內(nèi)可坐兩人，后面有個(gè)小后備廂。儀表盤上有3個(gè)表：即時(shí)時(shí)速表、電機(jī)轉(zhuǎn)速表、剩余電量表。腳下有兩塊踏板，一塊電門、一塊剎車。其余配置則與汽油車一樣，有空調(diào)、電動(dòng)玻璃窗等。據(jù)浙江康迪車業(yè)有限公司介紹，這款裸車售價(jià)是4.3萬(wàn)。

　　這款車在金華已經(jīng)有幾百輛上路了，不過金華的這款車用的是鉛酸電池，而即將投放杭州的將用鋰電池。”鋰電池比鉛酸電池體積小、重量輕，充滿電后能跑更長(zhǎng)的路程?！闭憬档宪嚇I(yè)有限公司介紹，鋰電池充滿后一次可跑100公里左右，最高時(shí)速可達(dá)70公里;夏天開空調(diào)的話，滿格電池一次可開85公里左右。

　　全自動(dòng)底盤換電技術(shù)

　　成功開發(fā)

　　作者從杭州新能源出租汽車有限公司獲悉，租賃的純電動(dòng)車和純電動(dòng)出租汽車的電池形狀不一樣?！彪妱?dòng)出租車的電池是長(zhǎng)方形的，租賃的電動(dòng)車電池是兩塊扁扁的。”

　　而杭州市電力局透露，目前已經(jīng)成功開發(fā)應(yīng)用電動(dòng)汽車全自動(dòng)底盤換電技術(shù)，”康迪小電跑”已經(jīng)基本完成了樣車的測(cè)試工作。測(cè)試包含續(xù)駛里程測(cè)試、急加速、轉(zhuǎn)彎、顛簸路等的測(cè)試工作，5輛測(cè)試車?yán)塾?jì)行駛超過1萬(wàn)公里，在安裝有兩塊動(dòng)力電池時(shí)可滿足單次續(xù)駛里程約100公里。

　　電動(dòng)汽車全自動(dòng)底盤換電技術(shù)，使換電時(shí)間縮短50%，換電人力成本減少66.7%，同一車型內(nèi)部空間利用率提升30%以上，有效提高了整車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性、換電模式的安全性和換電過程的便捷性。

　　作者在古翠路電動(dòng)汽車換電站看到，換電機(jī)器人為”康迪小電跑”進(jìn)行換電。兩臺(tái)機(jī)器人將帶有真空吸盤的手臂伸向車輛的底盤處，取下兩塊電池，又將同樣規(guī)格的已充滿電的電池安裝上去。整個(gè)過程耗時(shí)僅為1分多鐘。與大多數(shù)電動(dòng)汽車的后備廂電池艙不同，此處的電動(dòng)汽車動(dòng)力艙皆位于底盤處，不僅有效節(jié)省了車內(nèi)儲(chǔ)物空間，還使配重達(dá)到平衡。

　　杭州已建成62座充換電站

　　租賃的純電動(dòng)車即將準(zhǔn)備上路了，我們的充換電站能不能跟上腳步呢?據(jù)了解，截至去年底，杭州市已建成62座充換電站，目前已經(jīng)投入運(yùn)行的共有12座，分布在杭州東南西北各個(gè)方位，主要為電動(dòng)出租車服務(wù)，服務(wù)時(shí)間為每天的6:30——22:30。

　　今年年底之前，杭州還要新建25個(gè)充換電站。”方電池的電動(dòng)出租車、扁電池的電動(dòng)租賃汽車都可以進(jìn)去充電?！焙贾菪履茉闯鲎馄囉邢薰镜囊晃还ぷ魅藛T告訴作者。

　　日前，蕭山首個(gè)充換電站在錢江世紀(jì)城通電試運(yùn)行，配設(shè)電池位100個(gè)，可供4輛車同時(shí)充電，每日最多充換電800輛次，屆時(shí)能夠滿足可插電混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車等各類電動(dòng)車輛充電需求。自此，新能源電動(dòng)汽車終于”跑”過錢塘江，邁上推廣應(yīng)用的新里程。

　　據(jù)了解，蕭山區(qū)今年計(jì)劃建設(shè)4座電動(dòng)汽車充換電站，目前已全部開工建設(shè)，分別”落戶”在風(fēng)情大道西側(cè)湘湖景區(qū)入口、錢江世紀(jì)城機(jī)場(chǎng)高速和市心路交叉口、蕭山區(qū)通惠北路與振寧路交叉口以及蕭山區(qū)110千伏三江變電站北側(cè)。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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