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倡導(dǎo)環(huán)保 南昌學(xué)生自己動(dòng)手打造電動(dòng)車(chē)

  腳踏車(chē)、電動(dòng)車(chē)大伙是經(jīng)常見(jiàn),可是有這么一輛車(chē),既可以腳踏還可以利用太陽(yáng)能提供動(dòng)力,而且是零排放,您見(jiàn)過(guò)嗎?

  作者:怎么樣,眼前的這輛車(chē)是不是讓您看著有些奇怪?不過(guò),您可別小看了這輛車(chē),剎車(chē)、油門(mén)、方向盤(pán)、儀表是一應(yīng)俱全。還可以坐兩個(gè)人,跑起來(lái)的最高時(shí)速達(dá)到40公里每小時(shí)。

  南昌航空大學(xué)學(xué)生:這個(gè)車(chē)是從去年三月份開(kāi)始做的,這個(gè)車(chē)身的框架全是同學(xué)手工焊接而成的,其中用了些三合板,還有些有機(jī)玻璃。

  設(shè)計(jì)這輛汽車(chē)的是南昌航空大學(xué)的學(xué)生們,雖然這車(chē)外形看著有些簡(jiǎn)陋,但是,動(dòng)力全部來(lái)自鋪在車(chē)身上的100多片太陽(yáng)能電板,而且,這電板還可以自由伸縮。

  南昌航空大學(xué)學(xué)生:這個(gè)電子板是現(xiàn)在市面上買(mǎi)不到的,它有兩種規(guī)格,一種規(guī)格就是這種156乘156的,另外一種規(guī)格就是156乘78的,然后這一部分就是我們做的自動(dòng)遙控伸縮組件,這個(gè)組件可以增加太陽(yáng)能電子板的接收面積。

  看到這兒你可能會(huì)說(shuō),要是碰到了陰天或者雨天,這車(chē)還能動(dòng)么?設(shè)計(jì)的同學(xué)們可是動(dòng)了腦筋了,人家專(zhuān)門(mén)在車(chē)底下安裝了鋰電池,還創(chuàng)造性地安裝了腳踏裝置。

  南昌航空大學(xué)學(xué)生:腳踏裝置一方面是可以健身,另一方面是在沒(méi)電的時(shí)候采用它提供一定的動(dòng)力。

  同學(xué)們說(shuō),他們純手工打造的這款零排放混合動(dòng)力太陽(yáng)能汽車(chē)除了倡導(dǎo)環(huán)保理念,還想著以后能成為旅游景點(diǎn)的觀光車(chē),因?yàn)樗麄儼l(fā)現(xiàn),很多景點(diǎn)的觀光車(chē)不是純電動(dòng)車(chē)就是腳踏車(chē),而像他們這樣把兩者合二為一的太陽(yáng)能汽車(chē),市場(chǎng)上還沒(méi)有。

  ( 編輯/李艷嬌 )

來(lái)源:西部網(wǎng)

作者:綜合報(bào)道

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/14463

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