日前，我們從相關渠道獲悉，本田已證實將使用通用Ultium電池技術，在北美推出分別歸屬于本田和謳歌品牌的兩款純電動SUV<SUV，新車有望在2024年亮相。而據(jù)外媒分析，未來雙方的合作或?qū)⒉痪窒抻陔姵仡I域，通用BEV3平臺和電驅(qū)動技術也有可能應用在新車的開發(fā)中，而車型的設計、調(diào)校則將由本田負責。

　　近期，本田公布了在北美市場純電動和燃料電池汽車的銷售目標，預計2030年銷量占比將達到40％，到2035年為80％，2040年將達到100%。由于本田領導的全新“e：Architecture”平臺預計要到2025年后才具備推出產(chǎn)品的能力，與通用進行合作并借助其在純電動車方面的技術積累，將有助于本田更快的完成電動化轉(zhuǎn)型。通用汽車也在近期宣布，計劃在美國田納西州建設第二家Ultium電池生產(chǎn)工廠，或用于供應本田在北美市場投產(chǎn)純電動車所需的動力電池。

『通用BEV3平臺』

『凱迪拉克LYRIQ』

　　2020年8月，通用正式發(fā)布了BEV3平臺以及Ultium電池技術，其電池、電驅(qū)均采用了模塊化設計，可支持多種不同車型的需求?；谶@一平臺打造的凱迪拉克LYRIQ，也已在不久前完成了正式亮相，新車的起售價為59990美元（約合人民幣38.9萬元），續(xù)航里程超過300英里（約合483公里，工況未知）。本田和謳歌品牌的全新純電動SUV，有可能在車身尺寸和性能上與凱迪拉克LYRIQ相近。有關這兩款全新車型的更多信息，我們也將持續(xù)關注。（消息來源：insideevs；文/汽車之家 孫一超）

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