在美國，電動汽車的充電站可能會是由不同的供應商供應的，那么一旦你需要使用時可能會面臨不同的支付卡或者是使用信用卡支付更高的價格。但是在愛爾蘭使用電動車充電站時就不會有這樣的麻煩了，因為現(xiàn)在愛爾蘭有了一個單一的支付系統(tǒng)。

　　負責電網(wǎng)的愛爾蘭電力供應委員會(ESB)與IBM合作已實現(xiàn)智能充電平臺，使駕駛者在服務地區(qū)使用充電站時可以用一卡支付。IBM的IT基礎設施管理為愛爾蘭的電網(wǎng)運營商提供的EV充電需求的數(shù)據(jù)。通過共享此數(shù)據(jù)以簡化支付和監(jiān)測的電動車充電的手續(xù)，使消費者受益，同時幫助預測白天電動汽車充電的高峰期以便及時制定相應措施。

　　IBM通過公司的智能城市技術(shù)和管理數(shù)據(jù)流在愛爾蘭建立基于云計算的智能型電動車支持平臺，目前該平臺大約有1000個充電點。

　　根據(jù)派克研究公司近日發(fā)表的報告得知，到2020年，愛爾蘭在公共地區(qū)預計將有近4萬個充電位置。由于實現(xiàn)了統(tǒng)一的電動汽車東電系統(tǒng)，愛爾蘭的電動汽車充電設備將會超過歐洲、美國。

　　愛爾蘭在可再生能源方面有著雄心勃勃的目標，現(xiàn)已將電動汽車和可再生能源作為國家的減排戰(zhàn)略的一部分。與愛爾蘭一樣，葡萄牙政府也將建立一個電動汽車充電單一的支付系統(tǒng)。

　　許多大型云計算公司，包括IBM，SAP，微軟，甲骨文都意識到通過收集和管理充電設施的數(shù)據(jù)將會成為公司擁有可觀的收入一次機會，因為已經(jīng)一些政府開始對電動汽車充電的數(shù)據(jù)統(tǒng)計有需求。

　　根據(jù)派克研究公司的報告，到2015年，僅在西歐地區(qū)，電動車信息技術(shù)系統(tǒng)中關于電動車管理數(shù)據(jù)的支出可能達到2.97億美元。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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