2012全球新能源汽車大會(huì)1月10日在海南博鰲隆重開幕，第一電動(dòng)網(wǎng)CEO龐義成先生就打開消費(fèi)之門進(jìn)行致辭。

　　以下為其演講全文實(shí)錄：

　　尊敬的王路副主席，倪健副主任，尊敬的陳清泉院士各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、各位朋友，今天這個(gè)大會(huì)能夠在海南召開反映了海南省政府對發(fā)展新能源汽車的高度重視，以及對推動(dòng)了海南經(jīng)濟(jì)和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的長遠(yuǎn)謀劃。剛才，王路副主席提到了綠色崛起這個(gè)概念，很好的呼應(yīng)了十八大所提出的構(gòu)建生態(tài)文明的這一重要主題，應(yīng)該說海南的生態(tài)文明建設(shè)不僅具備得天獨(dú)厚的條件，而且已經(jīng)邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐，在大會(huì)籌備的三個(gè)月時(shí)間里面，我們得到了海南省政府各有關(guān)部門，包括工信廳、科技廳辦公廳、海口市、瓊海市萬寧市大力支持，涉及電力、公安、消防、外事多個(gè)部門，以及海口瓊海兩地跨部門跨地區(qū)協(xié)調(diào)組織工作，在省領(lǐng)導(dǎo)的直接推動(dòng)下得以高效的完成，所以我提議所有在座的代表們讓我們用熱烈的掌聲對海南各級政府為大會(huì)所做的積極努力表示感謝。

　　在去年的大會(huì)上，我們討論了這個(gè)市場的全球化特性，第一電動(dòng)研究院上午即將發(fā)布第一份報(bào)告大家會(huì)看到美國、法國、日本、英國、德國這樣五個(gè)國家2012年度取得的市場進(jìn)展，應(yīng)該說發(fā)展新能源汽車是全世界各國的共同愿望，不過，沒有一個(gè)國家像中國一樣擁有如此巨大的緊迫感，但是，我們?nèi)匀徊荒苷f市場已經(jīng)啟動(dòng)了，事實(shí)上私人消費(fèi)的大門到目前仍然是關(guān)著的，為什么?有許多條原因，但是個(gè)人認(rèn)為兩條原因有全局影響，一條是壟斷，另外一條不重視消費(fèi)者的需求。第一電動(dòng)研究院今年還做了三份調(diào)查報(bào)告，涉及到2012年度我國的新能源汽車乘用車、大巴、微型電動(dòng)領(lǐng)域這幾天陸續(xù)發(fā)布，我們調(diào)查當(dāng)中發(fā)現(xiàn)打破壟斷是這個(gè)市場的當(dāng)務(wù)之急，舉一個(gè)例子合肥生產(chǎn)的車外地消費(fèi)者買不了因?yàn)樯喜涣伺普斩夷貌坏降胤降呢?cái)政補(bǔ)貼，外地車向進(jìn)合肥可以賣嗎?對不起也沒有補(bǔ)貼。這樣一來江淮就只能在合肥賣，每個(gè)車企都只能在自己的地方賣，這樣使得資本人才技術(shù)的要素不能流動(dòng)，競爭不能發(fā)生產(chǎn)品和服務(wù)不能在競爭當(dāng)中優(yōu)化，市場怎么樣可能成長得起來。壟斷還不僅體現(xiàn)在地區(qū)準(zhǔn)入上還體現(xiàn)在品類準(zhǔn)入上，舉一個(gè)例子山東生產(chǎn)的短途純電動(dòng)，過去叫做低速電動(dòng)車想拿目錄掙扎很多年最終無果，在商業(yè)政策不支持，各企業(yè)偷偷進(jìn)行的情況下今年山東省一省產(chǎn)量超過十萬輛，這個(gè)說明定價(jià)三五萬萬元的電動(dòng)汽車在我國三四線市場擁有巨大的需求，大禹治水堵不如疏，既然有需求為什么不能引導(dǎo)這個(gè)品類走向市場，我看這個(gè)品類不應(yīng)該叫短途電動(dòng)，長遠(yuǎn)來看就應(yīng)該叫微型電動(dòng)車，各個(gè)電池都應(yīng)該是它的選項(xiàng)，壟斷還有成分的準(zhǔn)入上，改革開放前說成分不好就倒霉了，現(xiàn)在民營企業(yè)要進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域?qū)嵲谔y了，不是不給你進(jìn)，而是進(jìn)來你活不了，一拿不到政策的扶持，二拿不到科研項(xiàng)目，三拿不到生意，大的資源被央企分掉了，民營企業(yè)到哪找活路呢?民營企業(yè)成長不起來這個(gè)市場活力是不能保證的，所以我呼吁政策主管部門應(yīng)該有人站出來為民營企業(yè)說話，說到底壟斷能源在于市場，認(rèn)為希望新能源是大產(chǎn)業(yè)是千秋大業(yè)，所以必須高舉強(qiáng)調(diào)頂層設(shè)計(jì)，問題在于市場的形成和消費(fèi)者的認(rèn)可這是一個(gè)高度分散和高度自發(fā)的行為，誰能夠體現(xiàn)設(shè)計(jì)它的具體路線、規(guī)模甚至發(fā)生的時(shí)間和地點(diǎn)呢?所以，我們應(yīng)該讓大家去試，八仙過海各顯其能，一定有人可以通過各種創(chuàng)新的方法以合適的產(chǎn)品合適的服務(wù)、合適的價(jià)格找到合適的買家達(dá)成效益形成正循環(huán)，最后大家去學(xué)它市場的方向就形成了。

　　而那個(gè)率先吃螃蟹的人能夠成為領(lǐng)軍者，可以獲得超額的收益，這個(gè)是多么美好的前景，所以十八大說堅(jiān)持改革開放就是最大的紅利這句話一點(diǎn)沒有錯(cuò)，所以，對于消防者的重視度不夠是當(dāng)前面臨的第二個(gè)挑戰(zhàn)，很多人這樣的看法我們搞一輩子汽車我們對產(chǎn)品和市場有發(fā)言權(quán)，但是消費(fèi)者聲音我們聽過嗎?他們是誰在哪有什么需求和擔(dān)心，要說發(fā)言權(quán)他們應(yīng)該有最大的發(fā)言權(quán)，但是在當(dāng)下他們是集體失聲的就好象他們不存在，所以為了讓他們的聲音發(fā)出來今天我們請來了一些消費(fèi)者和潛在的消費(fèi)者請大家聽聽他們的聲音，尊重消費(fèi)者我們必須做一點(diǎn)實(shí)際的行動(dòng)，明天晚上?？陂_幕的我為電車狂新能源汽車嘉年華是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)界同仁與消費(fèi)者互動(dòng)第一步，在2013年度我們還將推動(dòng)新能源汽車嘉年華在北京、上海、合肥、彭州深圳等地巡回舉辦，讓在座的企業(yè)代表廣泛的進(jìn)行互動(dòng)，推動(dòng)消費(fèi)者對外品牌品類產(chǎn)品的認(rèn)知了解，另外我們聯(lián)合清華大學(xué)、北京理工大學(xué)等機(jī)構(gòu)發(fā)起成立新能源汽車國際創(chuàng)新聯(lián)盟也是為了推動(dòng)消費(fèi)者的研究，推動(dòng)產(chǎn)品和商業(yè)模式創(chuàng)新成果的分享。今天晚上陳全世教授將在夜場沙龍介紹我們的調(diào)研課題歡迎大家廣泛參與并大力支持，在認(rèn)真聽取各方意見的基礎(chǔ)上我們將在閉幕論壇上發(fā)表針對全球新能源汽車的海南宣言。各位代表，打開新能源汽車消費(fèi)之門，海南展開了開放的胸懷和務(wù)實(shí)的作風(fēng)，我們期待著這個(gè)產(chǎn)業(yè)在海南結(jié)出碩果，也希望各位事業(yè)在2013年蒸蒸日上。謝謝大家!

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