福特在美國召回近4.9萬輛Mustang Mach-E
6月14日,福特汽車表示,因Mustang Mach-E電動汽車的高壓電池主接觸器可能會過熱并導(dǎo)致動力喪失,所以該公司決定召回近4.9萬輛Mustang Mach-E電動汽車。
馬斯克:Lucid和Rivian正走向破產(chǎn)
在一場采訪中,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示,Lucid Motors和Rivian這兩家美國電動汽車初創(chuàng)公司都有破產(chǎn)的趨勢。馬斯克說,“除非他們能大幅削減成本,否則將深陷困境?!?/p>
特斯拉印度政策主管辭職
兩名知情人士透露,在特斯拉暫停進(jìn)軍印度市場的計劃數(shù)周后,特斯拉印度政策和業(yè)務(wù)發(fā)展主管Manuj Khurana辭職,他于2021年3月被聘用,在特斯拉進(jìn)軍印度市場的努力中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。
Bloomberg Intelligence:大眾電動車銷量將在2024年超越特斯拉
彭博研究機(jī)構(gòu)Bloomberg Intelligence發(fā)布的一份綜合報告顯示,特斯拉在未來18個月將繼續(xù)保持其全球電動車銷量桂冠的頭銜,但隨后將被大眾超越。該機(jī)構(gòu)預(yù)測,到2025年,很多傳統(tǒng)汽車制造商的電動車銷量仍將落后于特斯拉,但大眾有望在2024年就超過特斯拉。
大眾增加茨維考工廠電動車產(chǎn)量
隨著零部件短缺的緩解,6月13日起,大眾汽車集團(tuán)位于德國茨維考的電動汽車工廠恢復(fù)了三班制生產(chǎn),預(yù)計汽車日產(chǎn)量將增至1,300輛。今年3月,由于俄烏局勢導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷,該廠生產(chǎn)中斷了三周,隨后產(chǎn)量下降到每天只有900輛。
唐唯實:經(jīng)濟(jì)衰退或阻礙電動汽車普及
Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實(Carlos Tavares)警告稱,經(jīng)濟(jì)衰退可能會放緩電動汽車普及率的增長,尤其是如果政府削減對電動汽車支出和激勵措施的話。
Stellantis將使用法雷奧雷達(dá)開發(fā)L3級自動駕駛
從2024年開始,法雷奧將向Stellantis提供第三代Scala激光雷達(dá),以幫助后者實現(xiàn)L3級自動駕駛。法雷奧和Stellantis沒有提供合同的財務(wù)細(xì)節(jié),僅表示法雷奧Scala激光雷達(dá)將出現(xiàn)在Stellantis的“多款車型”上。
Fisker稱供應(yīng)鏈危機(jī)接近尾聲
6月14日,電動汽車制造商Fisker的首席執(zhí)行官Henrik Fisker表示,供應(yīng)鏈危機(jī)在“某種程度上正接近尾聲”,這緩解了外界對車企們的擔(dān)憂。此前,長達(dá)一年的半導(dǎo)體和其他零部件短缺影響了汽車生產(chǎn)。
韓國卡車司機(jī)結(jié)束罷工
6月14日深夜,韓國卡車司機(jī)工會和韓國交通部達(dá)成一項臨時協(xié)議,就卡車司機(jī)的最低工資保障達(dá)成初步協(xié)議,結(jié)束了為期8天的全國性罷工。
雷諾旗下Alpine品牌聘請前大眾高管擔(dān)任銷售和運營主管
雷諾集團(tuán)旗下的高性能品牌Alpine任命大眾集團(tuán)前高管Emmanuel Al Nawakil擔(dān)任銷售和運營副總裁。雷諾6月13日表示,Nawakil將取代銷售和營銷副總裁Cedric Journel,后者將在雷諾集團(tuán)擔(dān)任另一個職位。
Carfax:美國仍有5000萬輛汽車需要召回
Carfax的最新數(shù)據(jù)顯示,美國仍有5000萬輛汽車需要召回。這比2021年下降了6%,自2017年以來下降了19%,但這仍然是影響司機(jī)安全的一個重大問題。
英國正式結(jié)束電動車補(bǔ)貼政策
英國政府取消了對電動汽車1500英鎊補(bǔ)貼(PiCG)的政策。該決定立即生效,意味著英國于2011年開始的電動汽車補(bǔ)貼計劃正式結(jié)束。
VinFast宣布在歐洲開設(shè)50家門店
在挪威奧斯陸舉行的世界電動車大會(EVS35)上,越南電動汽車制造商VinFast概述了其海外擴(kuò)張計劃,宣布將在歐洲各地(包括德國、法國和荷蘭)開設(shè)至少50家門店。
ELMS啟動破產(chǎn)程序
6月14日,電動商用車制造商Electric Last Mile Solutions(簡稱ELMS)在一份文件中稱,該公司已啟動破產(chǎn)程序,并將這一決定歸咎于資金的缺乏。
研究:汽車顏色越稀有,車輛保值率越高
汽車研究網(wǎng)站iSeeCars.com在一項研究中稱,黃色、橙色和紫色等稀有顏色的汽車比銀色、黑色和白色等傳統(tǒng)主流顏色的汽車更能保值。
來源:蓋世汽車
作者:占亞娥
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