2月21日、22日，上海共有13輛新能源車分兩批集中交付車主。至此，去年12月底上海私人購買新能源車補(bǔ)貼辦法出臺以來，進(jìn)入補(bǔ)貼門檻、獲得免費(fèi)滬牌的新能源車已達(dá)15輛。據(jù)新能源車經(jīng)銷商介紹，按銷售計(jì)劃，本月預(yù)計(jì)將有超過30輛”綠牌車”交付，但能否完成目標(biāo)還得看現(xiàn)車供應(yīng)情況。
補(bǔ)貼辦法出臺近兩個(gè)月來，15輛榮威E50陸續(xù)上牌交車，但其中經(jīng)歷”一波三折”。今年1月，第一輛榮威E50在媒體聚焦下掛上上海首張新能源車專用車牌，隨后次輛車也上牌交付。但由于驗(yàn)車上牌路途較遠(yuǎn)，運(yùn)輸費(fèi)用無人承擔(dān)問題導(dǎo)致交車一度停滯。春節(jié)后，通過溝通協(xié)調(diào)，車管所為新能源車經(jīng)銷商提供上門驗(yàn)車服務(wù)，交車進(jìn)程明顯加快。
然而”補(bǔ)貼斷檔”問題又?jǐn)[在眼前。去年12月出臺的政策中，上海地方財(cái)政最高補(bǔ)貼4萬元，加上中央財(cái)政6萬元，可使一輛新能源車最多獲得10萬元價(jià)格補(bǔ)貼。但中央財(cái)政補(bǔ)貼去年12月31日到期，新政策至今尚未發(fā)布。
( 編輯/李艷嬌 )
來源：中國上海網(wǎng)
作者：綜合報(bào)道
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