近日，四維圖新在投資者互動平臺表示，目前公司匹配廣大主流車廠、面向全域的L2自動駕駛解決方案的訂單獲取及量產(chǎn)交付均在順利推進(jìn)中。

圖片來源：深交所互動易官網(wǎng)

四維圖新一直走在自證“其實(shí)我很好”的路上。

今年8月中旬，四維圖新公告稱，公司收到國內(nèi)某頭部新能源汽車B公司合作訂單，將與該車廠內(nèi)部團(tuán)隊(duì)共同開發(fā)L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)軟硬一體解決方案。將在2022年底-2024年底數(shù)款車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)出貨。

9月9日，四維圖新與毫末智行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在智能駕駛、地圖服務(wù)、數(shù)據(jù)閉環(huán)領(lǐng)域聯(lián)合展開深入探索合作。同時，還將針對產(chǎn)品及技術(shù)研發(fā)建立聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、模式創(chuàng)新，加速合作項(xiàng)目落地。

9月23日，四維圖新宣布，旗下子公司世紀(jì)高通與嘀嗒出行達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將在位置出行服務(wù)、數(shù)據(jù)生態(tài)閉環(huán)、智慧城市交通等方面展開深入交互，共同助力出行用戶打車體驗(yàn)升級。

而從財務(wù)表現(xiàn)上來看，或可證明四維圖新此言非虛。

據(jù)四維圖新發(fā)布的2022年上半年財報顯示，今年上半年四維圖新實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入13.68億元，較上年同期的11.98億元增長了14.22%。受公司實(shí)施股權(quán)激勵計劃增加的近6300萬元的攤銷費(fèi)用影響，公司于報告期內(nèi)歸母凈利潤為-3517萬元，但歸母凈利潤同比仍增加了36.79%。

圖片來源：四維圖新官方

四維圖新技術(shù)委員會主席、智能駕駛研發(fā)部總經(jīng)理李陽在2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上宣布，今年11月，四維圖新將在用戶大會上正式發(fā)布下一代產(chǎn)品——全場景智能駕駛系統(tǒng)，以解決智能座艙、智能駕駛和整車E/E架構(gòu)過度集中，和目前芯片比較昂貴的問題。

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