4月3日，特斯拉發(fā)布2023年第一季度全球生產(chǎn)及交付報告，超過42.2萬的交付量，打破了特斯拉單季度的交付紀錄。

　　報告顯示，2023年第一季度，特斯拉在全球生產(chǎn)電動車440808臺，交付422875臺。其中，Model S(參數(shù)|詢價)和Model X(參數(shù)|詢價)生產(chǎn)19437臺，交付10695臺；Model 3(參數(shù)|詢價)和Model Y(參數(shù)|詢價)的產(chǎn)量為421371臺，交付量為412180臺。與去年同期相比，第一季度總產(chǎn)量同比增長44%，交付量同比增長36%。

　　交付報告中顯示，特斯拉將繼續(xù)向“針對不同區(qū)域市場更加均衡的批量生產(chǎn)”過渡，其中包括正在運往EMEA地區(qū)（歐洲/中東/非洲)以及亞太地區(qū)的Model S/X車型。報告同時提到，特斯拉將于4月19日周三市場收盤后公布2023年第一季度的財務(wù)業(yè)績。

　　近期，全新Model S/X在中國大陸開啟交付，這兩款面世已經(jīng)超過10年的車型，通過最新的技術(shù)和軟件功能的加持，產(chǎn)品力大幅提升。不僅有零百2.1秒和2.6秒這樣可以下賽道的超高性能，兩款新車還有每秒高達10萬億次浮點運算能力的處理器等。

　　今年3月，特斯拉首次舉辦投資者日活動，揭開“秘密宏圖”第三篇章——全面轉(zhuǎn)向可持續(xù)能源，目標(biāo)在2050年前實現(xiàn)100%可持續(xù)能源。投資者日上，特斯拉還立下“2030年交付2000萬輛電動車”的目標(biāo)。特斯拉的“百萬輛周期”在不斷縮短，生產(chǎn)第一個“百萬輛”用了12年，第四個“百萬輛”用時僅僅7個月。今年第一季度42.2萬輛的交付成績，預(yù)示著下一個百萬將會更快到來。

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