7月3日，中電車聯(lián)與后摩智能在南京簽署協(xié)議。中電車聯(lián)黨支部書記、副董事長(zhǎng)李長(zhǎng)力、后摩智能聯(lián)合創(chuàng)始人、研發(fā)副總裁吳仲謀代表雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)介紹，此次雙方戰(zhàn)略合作的達(dá)成，將融合各自優(yōu)勢(shì)，針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)車行業(yè)打造差異化產(chǎn)品和解決方案。

圖片來(lái)源：后摩智能

后摩智能創(chuàng)立于2020年，聚焦存算一體芯片的底層架構(gòu)創(chuàng)新。該類芯片的設(shè)計(jì)目標(biāo)是提高系統(tǒng)的集成度和性能效率。通過將計(jì)算和存儲(chǔ)性能集成在同一個(gè)芯片上，可以減少組件之間的通信延遲，并提高系統(tǒng)的整體性能。存儲(chǔ)計(jì)算一體芯片還可以降低系統(tǒng)的尺寸和性能，提高設(shè)備的可靠性和效率。

在人工智能技術(shù)飛速發(fā)展的今天，高效的AI計(jì)算能力成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的重要基石，離不開芯片的底層支持，今年5月10日，后摩智能正式發(fā)布存算一體智駕芯片——鴻途?H30，該芯片最高物理算力 256TOPS，典型功耗35W，后摩智能也成為國(guó)內(nèi)率先落地存算一體大算力AI芯片的公司。

此次合作的另一方——中電車聯(lián)信安科技有限公司，隸屬中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)三級(jí)企業(yè)，由國(guó)家雙跨工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)中電工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有限公司與網(wǎng)安上市公司奇安信聯(lián)合投資，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)車和車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)信息、數(shù)據(jù)安全領(lǐng)域。

其是國(guó)務(wù)院國(guó)資委中央汽車企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型創(chuàng)新平臺(tái)副秘書長(zhǎng)單位；工業(yè)和信息化部首批“車聯(lián)網(wǎng)漏洞庫(kù)技術(shù)支撐單位”；工業(yè)和信息化部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室-車聯(lián)網(wǎng)安全、車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)兩大專項(xiàng)工作組成員單位；工業(yè)和信息化部首批區(qū)塊鏈國(guó)家實(shí)驗(yàn)室車聯(lián)網(wǎng)安全支撐單位；入選江蘇省工信廳“智能網(wǎng)聯(lián)車省級(jí)檢測(cè)培育計(jì)劃單位”。

中電車聯(lián)擁有5G-TBox安全設(shè)備、車載ADAS主動(dòng)防御設(shè)備及智能網(wǎng)聯(lián)車數(shù)據(jù)合規(guī)公共服務(wù)平臺(tái)；車載碳計(jì)量安全設(shè)備及碳資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)；智能網(wǎng)聯(lián)車數(shù)據(jù)全生命周期運(yùn)營(yíng)能力等產(chǎn)品和服務(wù)能力。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車方興未艾，產(chǎn)業(yè)協(xié)作成為常態(tài)。后摩智能方面表示，希望雙方將彼此的核心優(yōu)勢(shì)進(jìn)行有效整合，以合作推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，共同探討出一條由要素投入到創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型升級(jí)的新路徑，全面助推經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展質(zhì)效雙生。

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