“從來沒賣車賣這么好過!”4天賣出20多臺G6,北京某小鵬門店的工作人員很興奮地說道。
6月29日晚,小鵬G6正式上市。在正式上市之前,G6的意向金用戶已超3.5萬人。G9與P7i雙雙失利、股價觸底的小鵬,急需一輛爆款車來拯救自己。上市6天的G6,是否完成了它的使命?金錢交易從來不玩虛的,股價跟銷量給了小鵬最強正反饋——
4天2.8萬訂單,小鵬G6這次是真的賣“爆”了
自9日開啟預售后,72小時內就有超過2.5萬人支付了2000元意向金。29日上市發(fā)布會當天,何小鵬表示,意向金支付用戶已超3.5萬人。近日,第一電動從相關渠道獲悉,截止7月3日,小鵬G6全國訂單數量約為2.8萬臺(定金支付72小時后或車輛鎖單后不可退)。
轉化率上,綜合一二線城市看,20個意向金客戶中,轉化到大定的客戶約在10-15個,總體轉化率能夠達到60%。第一電動了解到,目前廈門地區(qū)大定鎖單量已超過300臺。
而在對新能源汽車更友好的一線城市中,北京地區(qū)某門店訂單量就已超過300臺,銷售人員稱“我這邊轉化了20幾臺”、“店里的話,每個人手里穩(wěn)穩(wěn)十幾個訂單”、“我們店的銷售精英,一個人就做了40多單”;上海地區(qū)某工作人員表示“我這就鎖單6臺了”。
車型配置上,無論是北京、上海、廣州,還是成都、武漢、廈門,最好賣的都是755Max版本,其次是580Max,“Pro跟四驅版本也有人定,但相對來說就很少了”一名銷售同學如此說道。
在4月1日已經開通XNGP的上海,銷售同學更是表示:“我這Max版本賣得最多,他們要小鵬的xnpg”。可見,小鵬輔助駕駛對用戶有著極強的吸引力。
并且,第一電動在實際走訪中發(fā)現,主動到店看車的客戶中,除了年輕人外,不乏家庭與中老年用戶。一組家庭用戶體驗完G6后表示“后排空間很大,挺滿意的”;另一對中老年夫婦,在了解完G6后,對P7i也展現了濃厚的興趣。
最長交付時間排到17周,首批鎖單用戶7月內就可提車
在用戶最關心的交付周期上,目前在小鵬APP中訂購G6,Pro版本的交付時間顯示為10周,Max版本為12周。
據了解,6月29日發(fā)布會當天下單并鎖單的第一批用戶,官方顯示交付時間為4周;30日鎖單用戶,交付時間為8-10周;7月2日,部分下定Max版本并選配運動套件的客戶,交付周期長達17周(即國慶假期后才能提車)。
關于交付時間,終端銷售人員表示:
“G6的火爆程度超乎想象,為了避免一些麻煩,臨時延長了提車時間”;
“交付只快不慢”;
“內部消息說,可能會再開兩條生產線”。
第一電動從小鵬內部相關渠道了解到,G6的交付時間會在10周左右。
車企們都在卷“上市即交付”的環(huán)境下,小鵬難道沒有準備現車嗎?
某社交APP上,IP地址為江蘇的用戶曬單,表示自己的G6在第一批配車名單中,預計一周左右配車。車輛運送到店需要3-5天,到店5天內即可完成交付(最短7月20號左右可提車)。四川地區(qū)某門店銷售也曬出配車消息,并稱“配車估計就這兩天了”。
股價暴漲30%,G6還將給小鵬帶來什么?
去年9月小鵬發(fā)布G9后,股價下跌;今年3月,被寄予厚望的P7i上市,小鵬股價也僅在首日有2.62%的漲幅。而從6月9日G6開啟預售,至29日正式上市前,小鵬港股漲幅就已高達36.43%,市場對G6的期待值可見一斑。
29日,何小鵬在發(fā)布會上宣布G6較預售價再降兩萬后,小鵬港股再度暴漲。從6月9日至7月3日,小鵬港股累計漲幅已高達77.59%。6月初股價跌到“谷底”的小鵬,靠著G6的產品力與銷量,觸底反彈了。
無論是股價還是銷量,G6都已經“爆了”,訂單只是一個開始,交付才是重頭戲,資本市場對產能同樣敏感:6月14日,周交付0.84萬的理想汽車,股價連漲12%,7月3日,官宣首次月交付破3萬后,股價更是高漲8.49%;Model 3上市初期,面臨交付難題的特斯拉股價一落千丈。
今年3月,P7i上市后,小鵬就曾因為供應鏈準備不足的問題(主要是電池),延遲了P7i的交付。但從官方公布的數據可以看到,2023年上半年,尤其是5月后,小鵬的產能有明顯提升。7月,G6將開啟交付,能夠解決產能問題的小鵬,股價或將迎來第二輪飛漲。
5月,何小鵬在一季度財報電話會中曾坦言:“我們將會以迅速擴大銷量和電動車市場份額作為公司的首要戰(zhàn)略目標?!痹縋7成為銷冠的小鵬,渴望G6成為第二個傳奇:“兩個月內成為25萬級SUV銷冠”。G6就是一劑強心針,不僅打進了小鵬公司的血液,更是激活了“鵬友圈”,讓投資人更有信心、讓供應商更加踏實、讓經銷商更有底氣。
伴隨G6的交付,小鵬全系銷量將快速增長,何小鵬預計,今年四季度的月交付量將超2萬輛。車輛規(guī)模的進一步改善,讓小鵬的研發(fā)成本得以有更好的方式來分攤和減少,這將對毛利率產生積極影響,最終幫助小鵬汽車在2025年實現利潤轉正。
看好G6,看好小鵬汽車。
來源:第一電動網
作者:司馬小菜
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