中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正在完成從汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變，其中一個(gè)重要的信號(hào)就是，在國(guó)際市場(chǎng)上，出現(xiàn)了越來(lái)越多中國(guó)汽車品牌的身影。

一方面，中國(guó)汽車出口的市場(chǎng)規(guī)模在迅速壯大。中汽協(xié)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國(guó)汽車整車出口234.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)76.9%；整車出口金額464.2億美元，同比增長(zhǎng)1.1倍。

另一方面，中國(guó)的汽車相關(guān)企業(yè)正在持續(xù)的擴(kuò)大著在海外市場(chǎng)上的影響力，越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)開始在全球重要的汽車展會(huì)上“秀肌肉”。以即將開幕的IAA MOBILITY 2023慕尼黑車展（以下簡(jiǎn)稱IAA）為例，蓋世汽車初步整理的數(shù)據(jù)顯示，參加此次IAA的中國(guó)企業(yè)有50余家，在上一屆的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了翻倍（IAA兩年一屆，2021年是改名為IAA后的首秀）。

接下來(lái)，我們根據(jù)主營(yíng)業(yè)務(wù)，分整車和供應(yīng)鏈兩個(gè)大類，來(lái)盤點(diǎn)一下將會(huì)出現(xiàn)在本屆IAA上的部分關(guān)注度比較高的中國(guó)企業(yè)。

IAA2023：這些中國(guó)整車企業(yè)會(huì)有大動(dòng)作

比亞迪

比亞迪在本屆IAA上將展示6款電動(dòng)汽車，分別為海豹，海豚，唐，漢，ATTO 3（元plus的海外版）和騰勢(shì)D9。

BYD ATTO 3;圖片來(lái)源：比亞迪

一句話點(diǎn)評(píng)：在兩年時(shí)間里重整了中國(guó)汽車市場(chǎng)的大格局之后，比亞迪近段時(shí)間開始大規(guī)模的“卷向”海外市場(chǎng)。比亞迪的出口業(yè)務(wù)正在全面覺(jué)醒，中國(guó)第一個(gè)真正意義上的全球車企，會(huì)是比亞迪嗎？值得期待。

零跑汽車

零跑汽車將在IAA上發(fā)布全球化戰(zhàn)略，預(yù)計(jì)內(nèi)部代號(hào)為 B11的新車，也會(huì)在車展上亮相。同時(shí)，零跑汽車董事長(zhǎng)朱江明將在IAA同期舉辦的2023世界新能源大會(huì)上進(jìn)行主題發(fā)言。

圖片來(lái)源：零跑汽車

點(diǎn)評(píng)：零跑汽車品牌向上的轉(zhuǎn)型已經(jīng)初見成效（ C11的月度銷量已經(jīng)破萬(wàn)），今年上半年的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流也已經(jīng)轉(zhuǎn)正，再加上技術(shù)咖的形象逐步深入人心（據(jù)傳零跑已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“技術(shù)變現(xiàn)”，開啟了與外部車企的技術(shù)合作），零跑汽車進(jìn)入關(guān)鍵的“事業(yè)”上升期。加速壯大國(guó)內(nèi)影響力的同時(shí)，零跑也開始越來(lái)越多的展現(xiàn)出開拓海外市場(chǎng)的熱情。

阿維塔

阿維塔旗下新車——阿維塔12選擇在IAA上開啟全球首秀，新車定位于中大型純電轎車，將提供單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力，預(yù)計(jì)會(huì)在年內(nèi)上市并交付。

阿維塔12，圖片來(lái)源：阿維塔

點(diǎn)評(píng)：背靠長(zhǎng)安、寧德時(shí)代和華為三棵大樹，阿維塔品牌成立以來(lái)關(guān)注度一直不錯(cuò)，第一款車型阿維塔11的市場(chǎng)成績(jī)也比較符合期待，近期還推出了更具科技感的鴻蒙版，再加上第二款車型阿維塔12的正式到來(lái)，阿維塔品牌正在成為汽車“國(guó)家隊(duì)”中，最能拿得出手的那張牌。

上汽名爵

上汽名爵也確認(rèn)會(huì)參展IAA，不久前在成都車展上已經(jīng)亮相過(guò)的新車——Cyberster應(yīng)該會(huì)在IAA上展出。Cyberster是一款電動(dòng)敞篷跑車，采用兩門兩座軟頂敞篷的車身設(shè)計(jì)，將提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力版本。

Cyberster，圖片來(lái)源：上汽名爵

點(diǎn)評(píng)：名爵算是在歐洲市場(chǎng)上已經(jīng)取得不錯(cuò)成績(jī)的中國(guó)汽車品牌，尤其是在歐洲的新能源車領(lǐng)域，名爵旗下的多款車型，都曾進(jìn)入過(guò)細(xì)分市場(chǎng)銷量前十榜單。2022年上汽名爵一家的銷量，就超過(guò)了其他中國(guó)品牌在歐洲的新能源車銷量之和。中外聯(lián)合、自營(yíng)供應(yīng)鏈航線、多渠道銷售等，都是名爵在歐洲取得成功的關(guān)鍵，也為其他中國(guó)品牌出口歐洲市場(chǎng)，提供了借鑒經(jīng)驗(yàn)。

IAA2023：參展的中國(guó)供應(yīng)鏈企業(yè)

1、電池企業(yè)：

寧德時(shí)代

2021年的第一屆IAA上，寧德時(shí)代就是中國(guó)參展企業(yè)中的代表，今年的IAA2023上，寧德時(shí)代將再次參展。屆時(shí)，寧德時(shí)代在動(dòng)力電池領(lǐng)域的新技術(shù)，以及在補(bǔ)能方面的新突破（如神行超充電池等），應(yīng)該都會(huì)出現(xiàn)在展會(huì)上。

點(diǎn)評(píng)：寧德時(shí)代發(fā)布的2023半年報(bào)顯示，今年上半年，公司的凈利潤(rùn)達(dá)到207.17億元，同比大增153.64%，這其中還特別指出，海外電池業(yè)務(wù)是一大增長(zhǎng)點(diǎn)。經(jīng)歷了此前多年的海外業(yè)務(wù)拓展，前期在海外培育的客戶都在陸續(xù)交付，新建的海外工廠也在陸續(xù)投產(chǎn)，接下來(lái)，在動(dòng)力電池技術(shù)方面已經(jīng)走在全球前列的寧德時(shí)代，面向海外的布局力度，肯定還要進(jìn)一步提升。

欣旺達(dá)動(dòng)力

欣旺達(dá)動(dòng)力將在展會(huì)期間帶來(lái)動(dòng)力電芯全系解決方案，包括BEV超充、長(zhǎng)續(xù)航、長(zhǎng)壽命、HEV高功率等一系列已成熟應(yīng)用于市場(chǎng)的產(chǎn)品。此外，閃充電池、鈉離子電池、固態(tài)電池、大圓柱電池等前沿技術(shù)產(chǎn)品也將在此次展會(huì)上亮相。

點(diǎn)評(píng)：8月初欣旺達(dá)官宣了在匈牙利投建動(dòng)力電池工廠的消息（這也是欣旺達(dá)海外的第三座工廠、歐洲的第一座工廠）。在匈牙利建廠，目的很明確，就是要通過(guò)處于歐洲中樞位置上的這座工廠，向全歐洲輻射市場(chǎng)，服務(wù)更多的歐洲客戶，提升欣旺達(dá)開拓國(guó)際市場(chǎng)的能力。

中創(chuàng)新航

中創(chuàng)新航也已經(jīng)確認(rèn)會(huì)參加IAA展。其實(shí)，從目前IAA官方公布的展館位置圖看，來(lái)自中國(guó)的動(dòng)力電池頭部企業(yè)，基本都會(huì)參展。

點(diǎn)評(píng)：從一度瀕臨破產(chǎn)到國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池出貨量第3的企業(yè)，并在2022年成功實(shí)現(xiàn)了港交所IPO（也是港股首家上市的動(dòng)力電池企業(yè)），中創(chuàng)新航在10年左右的時(shí)間里，完成了一次華麗的涅槃重生。當(dāng)前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，動(dòng)力電池產(chǎn)能“爆倉(cāng)”已成定局，對(duì)中創(chuàng)新航等電池企業(yè)而言，現(xiàn)在又到了再次發(fā)生命運(yùn)轉(zhuǎn)折的重大節(jié)點(diǎn)上，加速全球布局，可以說(shuō)是勢(shì)在必行。

2、智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)

地平線

地平線將在IAA上展示征程系列智能駕駛計(jì)算方案、ADAS及高階智能駕駛場(chǎng)景解決方案以及最新的商業(yè)生態(tài)合作成果。同時(shí)，地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱將出席同期舉辦的世界新能源汽車大會(huì)IAA MOBILITY專場(chǎng)。

點(diǎn)評(píng)：地平線是智駕域控芯片領(lǐng)域出貨量最多的中國(guó)品牌，今年上半年的出貨量超過(guò)17萬(wàn)顆，市占率已經(jīng)超過(guò)12%。中國(guó)智駕芯片的龍頭企業(yè)，地平線可謂是當(dāng)之無(wú)愧。“未來(lái)每一輛車都將搭載地平線的智能計(jì)算方案”，這是地平線的愿景，能不能實(shí)現(xiàn)不知道，但有中國(guó)企業(yè)喊出這樣的口號(hào)至少證明了一點(diǎn)，中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)，前途一片光明。

輕舟智航

輕舟智航將首次亮相IAA，并將展示“輕舟乘風(fēng)高階輔助駕駛解決方案”，這也是該方案首次在國(guó)際舞臺(tái)上展出。

點(diǎn)評(píng)：去年11月正式發(fā)布“輕舟乘風(fēng)”高階輔助駕駛解決方案后，目前輕舟智航已經(jīng)構(gòu)建了“高速+城區(qū)”NOA的完整產(chǎn)品矩陣，并于此前在上海順利完成 2000 萬(wàn)級(jí)人口城市復(fù)雜路況挑戰(zhàn)，成功躋身國(guó)內(nèi)智駕Tier1頭部陣營(yíng)。

諾博

諾博汽車在展會(huì)期間將重點(diǎn)推出iNest智巢3.0智能座艙，而支撐iNest3.0智能座艙的“底座”，是諾博汽車自研的“艙駕一體”中央計(jì)算平臺(tái)。

點(diǎn)評(píng)：諾博成立于2018年，是長(zhǎng)城汽車集團(tuán)旗下獨(dú)立出來(lái)的四家零部件集團(tuán)之一，目前已經(jīng)進(jìn)入海內(nèi)外多家整車企業(yè)的供應(yīng)體系，在2022年還首次登上了2022年全球汽車零部件配套供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜。此外值得一提的是，這次在IAA上展出的iNest 智巢3.0智巢座艙，已經(jīng)確認(rèn)申報(bào)由蓋世汽車發(fā)起的2023金輯獎(jiǎng)。

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