9月20日至9月24日,2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在中國(guó)國(guó)際展覽中心(順義館)舉辦。大會(huì)集中展示了智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式、新場(chǎng)景及研究成果。在“集智創(chuàng)新車聯(lián)網(wǎng)安全新格局”分論壇上,聯(lián)通智網(wǎng)科技副總經(jīng)理、首席安全官許文敬發(fā)表致辭表示,以5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等為代表的新一代信息通信技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)中的廣泛應(yīng)用,開啟汽車行業(yè)變革新時(shí)代。在此過程中,網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)和威脅也將隨之?dāng)U大和升級(jí),進(jìn)而給車聯(lián)網(wǎng)安全帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
聯(lián)通智網(wǎng)科技副總經(jīng)理、首席安全官 許文敬
新趨勢(shì):車聯(lián)網(wǎng)安全成為重中之重
許文敬表示,隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展,車聯(lián)網(wǎng)安全問題成為世界各國(guó)關(guān)注的重點(diǎn)。從世界層面看,聯(lián)合國(guó)世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇發(fā)布了三項(xiàng)關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的重要法規(guī),其中R155法規(guī)于2021年1月正式生效,2022年7月對(duì)新車型進(jìn)行強(qiáng)制實(shí)施,2024年的7月對(duì)新注冊(cè)車輛進(jìn)行強(qiáng)制實(shí)施。ISO/SAE 21434是汽車信息安全領(lǐng)域的首個(gè)標(biāo)準(zhǔn),為汽車行業(yè)提供了符合業(yè)界最佳實(shí)踐的網(wǎng)絡(luò)安全能力,是網(wǎng)絡(luò)安全在道路車輛中實(shí)施的重要參考,為車聯(lián)網(wǎng)的安全性提供了重要保障。從國(guó)家層面看,各大部委相繼出臺(tái)相關(guān)政策及監(jiān)管法規(guī)要求,推動(dòng)建立健全智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全的管理機(jī)制,以提升車聯(lián)網(wǎng)的安全管控要求,保障網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全,在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時(shí),確保車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的安全健康發(fā)展。
新機(jī)遇:新四化將深刻改變汽車行業(yè)
在許文敬看來(lái),電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化,正深刻改變著汽車行業(yè)的面貌,車聯(lián)網(wǎng)安全保障也將迎來(lái)新機(jī)遇,并對(duì)未來(lái)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。比如,新能源汽車的核心機(jī)遇是電動(dòng)化,隨著環(huán)保意識(shí)和政策支持,市場(chǎng)需求將不斷增加;智能化是新能源汽車的第二個(gè)機(jī)遇,包括自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的應(yīng)用,可以提高駕駛安全性、降低能耗、提高行車舒適度等。
新挑戰(zhàn):網(wǎng)絡(luò)攻擊與安全防護(hù)日益嚴(yán)峻
在新的發(fā)展機(jī)遇下,車聯(lián)網(wǎng)安全問題也隨之面臨著新挑戰(zhàn)。許文敬表示,根據(jù)2022年全球汽車信息安全研究報(bào)告,云端服務(wù)器、管端無(wú)鑰匙入侵、移動(dòng)端 APP及 OBD的攻擊比例較高,車聯(lián)網(wǎng)的攻擊大致可以分為近程攻擊、中程攻擊和遠(yuǎn)程攻擊,智能網(wǎng)聯(lián)汽車不安全因素正在不斷增加,車聯(lián)網(wǎng)遇到的網(wǎng)絡(luò)攻擊與安全防護(hù)形勢(shì)將變得更加嚴(yán)峻。
新方案:構(gòu)建牢固的安全保障體系
車聯(lián)網(wǎng)安全防護(hù)體系需要從各個(gè)層面進(jìn)行防護(hù)和考慮,包括加強(qiáng)終端安全防護(hù)、強(qiáng)化管道傳輸安全以及提升云平臺(tái)安全。
中國(guó)聯(lián)通立足行業(yè)需求,全面打造車聯(lián)網(wǎng)安全管理體系。積極部署5G安全網(wǎng)絡(luò),賦能車聯(lián)網(wǎng)安全發(fā)展。通過加密保護(hù)用戶數(shù)據(jù),靈活的身份授權(quán)和認(rèn)證機(jī)制,以及網(wǎng)絡(luò)切片為不同服務(wù)和應(yīng)用創(chuàng)建虛擬網(wǎng)絡(luò)等方式,實(shí)現(xiàn)了車聯(lián)網(wǎng)安全發(fā)展。聯(lián)通智網(wǎng)科技作為中國(guó)聯(lián)通在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的唯一子公司,一直持續(xù)推動(dòng)端管云一體化安全防護(hù)體系架構(gòu)優(yōu)化及部署,通過深入理解業(yè)務(wù)需求和風(fēng)險(xiǎn),借鑒云端一體化安全防護(hù)的思路,建立完善的“云、管、邊、端”防護(hù)體系和“端、管、云”三位一體的協(xié)同防御體系,通過持續(xù)推進(jìn)云網(wǎng)安全管理平臺(tái)與云網(wǎng)邊端安全能力建設(shè)部署,發(fā)揮中國(guó)聯(lián)通的算網(wǎng)及數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì),構(gòu)建端到端、一站式、場(chǎng)景化的網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)。
中國(guó)聯(lián)通以實(shí)際行動(dòng)踐行“國(guó)家隊(duì)、主力軍、排頭兵”的責(zé)任擔(dān)當(dāng),構(gòu)建數(shù)字經(jīng)濟(jì)“國(guó)家首席、政府首選、人民首信”車聯(lián)網(wǎng)安全第一盾,與車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴進(jìn)行廣泛交流和合作,共同推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)安全在中國(guó)的綠色和健康發(fā)展。
來(lái)源:蓋世汽車
作者:童郜生
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