11月3日，問界官方發(fā)布了最新的OTA升級推送，華為余承東在朋友圈轉發(fā)并發(fā)表了一段疑似針對理想汽車CEO何小鵬的一番言論。

問界這次OTA升級包含6大新增內容，10余項體驗優(yōu)化。新增內容包括:ADS 2.0升級后，高速NCA全國都能開；哨兵模式全天候守護車輛安全；支持離線地圖，信號中斷也可持續(xù)導航；座艙Pad進行超級聯(lián)動；支持車內K歌，可以邊開邊唱；還支持使用方向盤玩賽車游戲（需掛入P檔）。

余承東轉發(fā)寫道：趕緊體驗吧！連AEB是什么，居然有車企的一把手還根本沒有搞懂呢！（捂臉偷笑表情）

說是宣傳其OTA升級，但看起來更像是找了個契機當發(fā)泄口。

隨后他在該朋友圈持續(xù)輸出：

余承東此番言論被指是針對小鵬汽車CEO何小鵬此前關于AEB造假的言論。

何小鵬層表示：友商講的AEB，我認為99%是假的，它就是造假，那些宣傳都不是公司官方發(fā)布的，全是來自小視頻。我們的人也去問了，它的AEB根本不能開，路上誤剎車的情況太多了。

AEB（Autonomous Emergency Braking）系統(tǒng)，是輔助剎車的電子系統(tǒng)，通過雷達檢測與前方車輛或障礙物的距離，并通過電子控制單元進行分析，根據(jù)不同的距離和速度判斷是否有碰撞的危險，向駕駛員發(fā)出警報，最大限度地進行自動緊急剎車或使車輛減速，從而降低與前方車輛或行人發(fā)生碰撞的概率，避免事故發(fā)生。

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