本周四，法國生態(tài)轉型部發(fā)布的一份名單顯示，在修訂現(xiàn)金激勵計劃后，約有60款電動汽車滿足要求，特斯拉Model Y在列。

今年9月份，法國宣布調整現(xiàn)行新能源汽車補貼政策。起初，其“綠色獎金”政策給予每輛電動汽車最高5000歐元的現(xiàn)金獎勵，且對車輛的品牌、產(chǎn)地沒有限制，只是要求價格在4.7萬歐元以下。

而調整后則增加了碳足跡積分，該積分體系將車輛本身和電池制造過程、原材料乃至整車出廠后運輸過程的碳足跡全部考慮進來，如果不能到60分（滿分100分），則無法享受補貼。

新規(guī)主要惠及歐洲制造商的新車，而部分亞洲制造，尤其是中國制造的電動車排除在補貼之外。

分析人士認為，該政策的修訂主要是因為中國制造的電動汽車在法國市場份額迅速提升。

數(shù)據(jù)顯示，多款中國制造的電動汽車登上法國今年上半年的熱銷榜，其中，雷諾旗下的電動車型DaciaSpring高居第二位，僅次于特斯拉Model Y，而該車實際上是中國進口。

此外，名爵MG4也屢次躋身前10，領克01插電版也曾榜上有名。在不計入中國出口的特斯拉Model 3的情況下，中國制造的電動汽車在法國電動汽車汽車的市占率也已經(jīng)超過了20%。

在12月15日公布的有資格獲得補貼的電動車型名錄中，共有約60款電動汽車，包括奔馳寶馬的豪華電動汽車、雷諾的5款電動汽車以及Stellantis的24款電動汽車，還有在德國生產(chǎn)的Model Y。

中國生產(chǎn)的特斯拉Model 3以及MG4等汽車將失去補貼資格，此外，美國產(chǎn)的特斯拉Model 3也不在補貼名單之中。

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