1、第一屆中國(guó)智駕大賽高速NOA排行榜出爐

廣州、深圳、上海、北京四站比賽，在62位參賽車(chē)主、56位隨車(chē)裁判、四十萬(wàn)人次直播間觀眾的見(jiàn)證下，第一屆中國(guó)智駕大賽圓滿結(jié)束。在一個(gè)月的時(shí)間里，18個(gè)品牌、24款車(chē)型、62位車(chē)手、56位隨車(chē)裁判，連同大賽裁判組工作團(tuán)隊(duì)，一共參與了七場(chǎng)比賽，其中四場(chǎng)正賽，三場(chǎng)附加賽。我們今天發(fā)布的，是四場(chǎng)正賽成績(jī)匯總榜單，即《第一屆中國(guó)智駕大賽高速NOA排行榜》。除了發(fā)布高速NOA排行榜，也將評(píng)分機(jī)制一并公開(kāi)。（第一電動(dòng)）

2、美國(guó)考慮提高對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)關(guān)稅，中方：敦促美方遵守世貿(mào)組織規(guī)則

美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》近日援引知情人士的話報(bào)道稱(chēng)，拜登政府正在討論提高對(duì)包括電動(dòng)汽車(chē)在內(nèi)的部分中國(guó)商品的關(guān)稅，以支持美國(guó)清潔能源產(chǎn)業(yè)對(duì)抗更廉價(jià)的中國(guó)出口產(chǎn)品。

對(duì)此問(wèn)題，汪文斌21日在例行記 者會(huì)上表示，早在去年，美國(guó)通過(guò)包含有關(guān)稅減免措施的《通脹削減法案》時(shí)，中方就已經(jīng)對(duì)美方這一不正當(dāng)、歧視性的舉措公開(kāi)表達(dá)了關(guān)切。相關(guān)措施以安全為名，奉行“美國(guó)優(yōu)先”，違背市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和公平競(jìng)爭(zhēng)原則，威脅全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全，是赤裸裸的保護(hù)主義，涉嫌違反世貿(mào)組織最惠國(guó)待遇、國(guó)民待遇等原則，一經(jīng)提出就引發(fā)了包括美國(guó)的歐洲盟友在內(nèi)的多國(guó)強(qiáng)烈不滿。美方近期發(fā)布的所謂新規(guī)是“美式保護(hù)主義”的升級(jí)版，中方對(duì)此堅(jiān)決反對(duì)。

汪文斌說(shuō)，中方敦促美方遵守世貿(mào)組織規(guī)則，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)的貿(mào)易秩序，為各國(guó)企業(yè)提供公平公正、非歧視的營(yíng)商環(huán)境。中方將密切跟蹤后續(xù)情況，必要時(shí)采取措施維護(hù)自身合法權(quán)益。（中國(guó)青年報(bào)）

3、法國(guó)補(bǔ)貼新規(guī)將中國(guó)車(chē)排除在外，商務(wù)部:對(duì)歐盟域外電車(chē)構(gòu)成歧視

商務(wù)部12月21日下午舉行例行記 者會(huì)。有媒體提句，近日法國(guó)公布了一份符合電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼的車(chē)型名單，其中一些中國(guó)制造的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型被排除在外，請(qǐng)問(wèn)商務(wù)部對(duì)此有何評(píng)價(jià)?商務(wù)部新聞發(fā)言人束玨婷對(duì)此表示，今年9月底，法國(guó)政府推出電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼新規(guī)，近日又進(jìn)一步公布符合補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型名單。中方對(duì)此嚴(yán)正關(guān)切，認(rèn)為相關(guān)措施對(duì)歐盟域外生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)構(gòu)成歧視，損害了包括法國(guó)消費(fèi)者在內(nèi)的各方利益。束玨婷說(shuō)，希望法方恪守世貿(mào)組織規(guī)則，從維護(hù)全球產(chǎn)供鏈穩(wěn)定和綠色低碳產(chǎn)業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展大局出發(fā)，為包括中國(guó)企業(yè)在內(nèi)的各國(guó)企業(yè)提供公平非歧視、可預(yù)期的市場(chǎng)環(huán)境。（環(huán)球網(wǎng)）

4、工信部: 2024年支持新能源汽車(chē)換電模式發(fā)展，抓好公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)

全國(guó)工業(yè)和信息化工作會(huì)議在京召開(kāi)。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，2024年要鞏固提升優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位。加快強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈，提升全產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。支持新能源汽車(chē)換電模式發(fā)展，抓好公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)。加強(qiáng)光伏行業(yè)規(guī)范引導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)管。促進(jìn)稀土在航空航天、電子信息、新能源等領(lǐng)域高端應(yīng)用。（澎湃新聞）

5、浙江：推動(dòng)杭州市有序取消小客車(chē)限行限牌等政策

浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)近日發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策（征求意見(jiàn)稿）》。其中提到，落實(shí)新能源汽車(chē)減免購(gòu)置稅等政策。落實(shí)充電基礎(chǔ)設(shè)施用電峰谷時(shí)段優(yōu)化等電價(jià)政策，全年新增公共充電樁20000根以上。推動(dòng)杭州市有序取消小客車(chē)限行限牌等政策。（每日經(jīng)濟(jì)新聞）

6、小鵬汽車(chē)即將停售“最老”產(chǎn)品G3

12月21日，從知情人士處獲悉，小鵬汽車(chē)正計(jì)劃停止更新G3這條產(chǎn)品線，并可能設(shè)計(jì)一款新產(chǎn)品以平替G3這條產(chǎn)品線。在售的G3i仍可接受預(yù)定和購(gòu)買(mǎi)，但這條產(chǎn)品線已經(jīng)不會(huì)推出改款車(chē)型，主要商圈門(mén)店也已經(jīng)不再展示G3i的車(chē)型，“它會(huì)被逐步暫停生產(chǎn)，清理庫(kù)存，并被新的產(chǎn)品替代?！睂?duì)于G3i的改款和銷(xiāo)售情況，截至發(fā)稿前，小鵬汽車(chē)未有進(jìn)一步的回應(yīng)。（第一電動(dòng)）

7、星紀(jì)魅族被曝明年赴港上市，對(duì)標(biāo)小米汽車(chē)

12月21日，李書(shū)福最近頻繁與香港的投行接觸，計(jì)劃在2024年第二季度赴港交表上市。他已經(jīng)接觸了近10家投行，包括中金和華泰等。此外，他還正在與數(shù)家有關(guān)上市的律所團(tuán)隊(duì)接觸。中金是星紀(jì)魅族確定的核心投行之一，已開(kāi)始為其提供服務(wù)。目前尚不清楚中金和星紀(jì)魅族是否簽署了赴港上市整體協(xié)調(diào)人的法律合約。華泰上周在珠海與星紀(jì)魅族團(tuán)隊(duì)舉行過(guò)投標(biāo)會(huì)，并有可能加入星紀(jì)魅族在香港上市的承銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)。截至發(fā)稿，中金、華泰和星紀(jì)魅族尚未發(fā)表評(píng)論。（騰訊新聞）

8、華為智選車(chē)推出獨(dú)立門(mén)店，預(yù)計(jì)2024年達(dá)到800家

華為正在為智選車(chē)建設(shè)獨(dú)立的鴻蒙智行門(mén)店，預(yù)計(jì)2024年，華為新建的鴻蒙智行門(mén)店數(shù)量將達(dá)到800家左右，2025年沖擊1000家。值得注意的是，理想汽車(chē)門(mén)店數(shù)量預(yù)計(jì)在明年也超過(guò)800家。也就是說(shuō)，華為將用一年的時(shí)間，完成理想汽車(chē)的門(mén)店建設(shè)總量。

華為鴻蒙智行的一份合作商招商文件顯示，鴻蒙智行用戶(hù)中心提供服務(wù)包括銷(xiāo)售、交付和售后，即銷(xiāo)交服一體化用戶(hù)中，其選擇合作商的標(biāo)準(zhǔn)之一，是優(yōu)先具備豪華品牌汽車(chē)銷(xiāo)售、維修經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰?。?6氪）

9、問(wèn)界M9新車(chē)即將于12月26日發(fā)布已收獲3.3萬(wàn)輛盲定

AITO問(wèn)界M9新車(chē)即將于12月26日發(fā)布，12月21日，賽力斯有關(guān)人士透露，這款由賽力斯和華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的大型新能源SUV還未上市就已經(jīng)收獲3.3萬(wàn)輛盲定。此外，最近，賽力斯董事長(zhǎng)張興海密集訪問(wèn)了AITO問(wèn)界M9的核心供應(yīng)鏈企業(yè)，全力支持準(zhǔn)備工作，并親自監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展。（上證報(bào)）

10、賽力斯集團(tuán)與寧德時(shí)代全面深化戰(zhàn)略合作

12月20日，賽力斯集團(tuán)與寧德時(shí)代簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)、總經(jīng)理曾毓群等出席并見(jiàn)證簽約。根據(jù)協(xié)議，雙方將在超充技術(shù)、電池安全、“車(chē)、電、充”一體化發(fā)展以及大數(shù)據(jù)等方面展開(kāi)深度合作，攜手拓展海外業(yè)務(wù)，共同推動(dòng)電池技術(shù)創(chuàng)新和全球化布局。寧德時(shí)代將長(zhǎng)期為AITO問(wèn)界系列車(chē)型提供高質(zhì)量電池產(chǎn)品，并在新產(chǎn)品研發(fā)、新技術(shù)和新材料的應(yīng)用方面深度協(xié)同。(“CATL寧德時(shí)代”微信公眾號(hào))

11、燃油泵故障或致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，本田在美召回約254萬(wàn)輛汽車(chē)

12月21日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）網(wǎng)站披露，因油箱內(nèi)燃油泵可能出現(xiàn)故障，本田宣布在美召回約254萬(wàn)輛汽車(chē)。燃油泵故障可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，增加撞車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)。（界面新聞）

12、比亞迪AEB實(shí)現(xiàn)130km/h制動(dòng)并剎停，刷新行業(yè)紀(jì)錄

近日，比亞迪AEB系統(tǒng)測(cè)試的視頻被曝光。據(jù)曝光的測(cè)試視頻顯示，搭載比亞迪AEB系統(tǒng)的仰望U8，在日間130km/h對(duì)靜止前車(chē)、日間110km/h對(duì)消失的前車(chē)、夜間110km/h對(duì)靜止前車(chē)等三個(gè)場(chǎng)景下，實(shí)現(xiàn)了制動(dòng)并剎停。值得一提的是，130km/h的剎停，刷新了汽車(chē)行業(yè)AEB紀(jì)錄，更展現(xiàn)出比亞迪在智能化方面的技術(shù)實(shí)力。（中關(guān)村在線）

13、明年上半年量產(chǎn) 遠(yuǎn)程超級(jí)VAN正式下線

12月21日，在吉利遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)湘潭基地，吉利遠(yuǎn)程超級(jí)VAN正式下線，其將會(huì)在明年上半年將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后將年產(chǎn)15萬(wàn)輛新能源商用車(chē)。根據(jù)此前申報(bào)信息，新車(chē)將會(huì)推出多個(gè)版本，包括標(biāo)軸、長(zhǎng)軸，以及低頂、中頂和高頂。其車(chē)身尺寸分別為長(zhǎng)寬高4990（5490）/1980/1980(2180、2500)mm，軸距則分別為3100(3600)mm。（汽車(chē)之家）

14、明年將推四款新車(chē)！曝寶駿產(chǎn)品規(guī)劃

近日，上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理周钘透露，寶駿明年將推出四款新車(chē)。結(jié)合此前消息，其中有一款車(chē)型或?yàn)槠放破炫炥I車(chē)EQ200。據(jù)悉，寶駿計(jì)劃于2023年至2024年完成“煥新三部曲”計(jì)劃，計(jì)劃中的三款車(chē)型分別是寶駿悅也、寶駿云朵和EQ200。旗艦轎車(chē)EQ200將于2024年發(fā)布。（汽車(chē)之家）

15、特斯拉預(yù)計(jì)電動(dòng)皮卡Cybertruck 電池生產(chǎn)推遲

12月22日，特斯拉預(yù)計(jì)電動(dòng)皮卡 Cybertruck 電池生產(chǎn)推遲，這涉及干法涂布技術(shù)

Cybertruck量產(chǎn)的一大瓶頸是，其搭載的4680電池生產(chǎn)速度跟不上。因?yàn)樘厮估诓捎眯滦颓繉蛹夹g(shù)生產(chǎn)4680電池時(shí)遇到麻煩，干涂層技術(shù)用于陽(yáng)極沒(méi)有問(wèn)題，問(wèn)題出在用于生產(chǎn)陰極、也就是成本最高的電池組件。（華爾街見(jiàn)聞）

16、保時(shí)捷、阿斯頓馬丁車(chē)型將率先搭載蘋(píng)果新版 CarPlay，配有“個(gè)性主題”

蘋(píng)果公司在去年 WWDC 期間發(fā)布新版 CarPlay，當(dāng)時(shí)曾宣布將今年年末公布更多信息，目前的最新進(jìn)展是蘋(píng)果公司正與汽車(chē)廠商合作，將為 CarPlay 界面帶來(lái)對(duì)應(yīng)車(chē)企“獨(dú)特的”設(shè)計(jì)風(fēng)格 —— 不同車(chē)企有望擁有個(gè)性化的 CarPlay“主題界面”?，F(xiàn)在，首批公開(kāi)搭載新版 CarPlay 的車(chē)企也已經(jīng)公布 —— 保時(shí)捷、阿斯頓馬丁。同時(shí)，這兩家品牌也會(huì)率先體驗(yàn)到專(zhuān)屬的個(gè)性化設(shè)計(jì)。（新浪汽車(chē)）

17、空氣懸架價(jià)格下探，豪華配置正蛻變成大眾選擇

在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間，空氣懸架一直是汽車(chē)領(lǐng)域的豪華專(zhuān)屬，只對(duì)高端車(chē)型敞開(kāi)大門(mén)。自2017年蔚來(lái)ES8起，中國(guó)品牌搭載空氣懸架的入門(mén)車(chē)型指導(dǎo)價(jià)不斷下探，目前已下探至25萬(wàn)-30萬(wàn)元。浙江孔輝汽車(chē)科技有限公司董事長(zhǎng)兼CEO郭川預(yù)測(cè)，2025年可能出現(xiàn)售價(jià)不超過(guò)20萬(wàn)標(biāo)配空氣懸架的車(chē)型?？纵x科技等國(guó)產(chǎn)零部件企業(yè)正在實(shí)現(xiàn)突圍，打破國(guó)際供應(yīng)商壟斷的局面?？諝鈶壹艿膬?yōu)勢(shì)在新能源汽車(chē)中得到放大，進(jìn)一步推動(dòng)了其在乘用車(chē)領(lǐng)域的普及。（汽車(chē)之家）

18、英國(guó)最高法院：人工智能（AI）不能在專(zhuān)利申請(qǐng)中被列為“發(fā)明人”

英國(guó)最高法院20日裁決，人工智能（AI）不能在專(zhuān)利申請(qǐng)中被列為“發(fā)明人”。這一裁決針對(duì)美國(guó)技術(shù)專(zhuān)家斯蒂芬·塞勒提交的兩項(xiàng)專(zhuān)利申請(qǐng)，他申請(qǐng)的專(zhuān)利發(fā)明人不是自己，而是一款名為DABUS的人工智能機(jī)器。英國(guó)最高法院在裁決中作出結(jié)論認(rèn)為，根據(jù)現(xiàn)行專(zhuān)利法，申請(qǐng)專(zhuān)利的“發(fā)明人”必須是“自然人”。（財(cái)聯(lián)社）

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