蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)(United Auto Workers,簡(jiǎn)稱(chēng)UAW)表示,如果艾里遜變速箱(Allison Transmission)公司持續(xù)在合同談判中低估工人的價(jià)值,印第安納波利斯的UAW 933分會(huì)的1,500名成員將準(zhǔn)備罷工。
現(xiàn)有的工會(huì)合同于去年11月14日到期,公司于12月1日提出的初步協(xié)議遭到了96%的工人的拒絕。UAW成員表達(dá)了他們對(duì)一系列問(wèn)題的擔(dān)憂(yōu),包括在經(jīng)濟(jì)衰退期間所作出的讓步、缺乏應(yīng)對(duì)通脹的薪資調(diào)整、苛刻的工作時(shí)間安排導(dǎo)致了工人受傷,以及工資和福利也在逐漸減少。所有這些因素都加劇了基層工人的挫敗感和不滿(mǎn)情緒。
圖片來(lái)源:UAW官網(wǎng)
在1月2日的午后交易中,艾里遜變速箱的股價(jià)下跌了1.32%,但在2023年累計(jì)上漲了約38%。Seeking Alpha Quant Rating對(duì)該股的評(píng)級(jí)為“持有”,雖然盈利能力指標(biāo)評(píng)級(jí)很高,但修訂和增長(zhǎng)指標(biāo)得分較低。
艾里遜變速箱是商用自動(dòng)變速器和混合動(dòng)力系統(tǒng)的全球領(lǐng)先者,一直有著強(qiáng)大的盈利能力。僅在2023年的前三個(gè)季度,該公司的盈利就超過(guò)了5億美元。然而,這一成功的收益并未惠及公司的員工。與此相反,該公司首席執(zhí)行官的薪酬卻有了顯著增長(zhǎng),在過(guò)去兩年的收入達(dá)到近1800萬(wàn)美元。
目前美國(guó)各地的勞工運(yùn)動(dòng)活動(dòng)都在重新興起。各個(gè)行業(yè)的工人都在進(jìn)行重要的集體協(xié)議談判,公眾對(duì)工會(huì)的支持正處于最高水平。隨著艾里遜變速箱的UAW成員考慮罷工,他們的行動(dòng)可能會(huì)加劇這種趨勢(shì),向雇主傳達(dá)需要公平待遇和平等薪酬的必要性。
來(lái)源:蓋世汽車(chē)
作者:宋明璇
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