1月5日,蓋世汽車獲悉,小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化發(fā)文稱,過(guò)去的兩天三次辟謠澄清小米汽車的價(jià)格P圖,今日終極辟謠,直到正式的小米汽車產(chǎn)品發(fā)布會(huì)結(jié)束前,所有帶有小米汽車版本和售價(jià)的信息、海報(bào)都是假的。
王化表示,正式發(fā)布前不可能有售價(jià)和政策,別相信所謂的內(nèi)部人傳言,沒(méi)有人知道真正的價(jià)格,甚至正式的發(fā)布時(shí)間,因?yàn)橐磺卸歼€沒(méi)有確定。
在小米汽車剛剛結(jié)束的技術(shù)發(fā)布會(huì)上,該公司并未公布小米汽車相關(guān)定價(jià)。對(duì)于業(yè)內(nèi)9.9萬(wàn)元和14.9萬(wàn)元的定價(jià)猜測(cè),雷軍曾直接回應(yīng)稱:“不要喊9萬(wàn)9了,14萬(wàn)9也不用再講了!但凡有這種表現(xiàn)和配置的,都得40萬(wàn)以上!還是要尊重一下科技??!”
圖源:小米汽車
目前為止,對(duì)于小米汽車而言,其唯一可以確定的是整車的生產(chǎn)成本,而該公司整車的定價(jià)尚未確定,或許是在衡量其期望的利潤(rùn)空間。
有分析稱,一輛車的成本相比一部手機(jī)來(lái)說(shuō)明顯要高得多,假如出現(xiàn)貨物的積壓,就會(huì)面臨大筆資金無(wú)法回?cái)n,影響小米公司整體的財(cái)務(wù)狀況。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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