蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，1 月英國(guó)新車注冊(cè)量為142,876輛，與2023年1月相比增長(zhǎng)了約8.2%，連續(xù)第18個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

英國(guó)1月新車銷量的增長(zhǎng)完全是由車隊(duì)市場(chǎng)推動(dòng)的，車隊(duì)市場(chǎng)的銷量增長(zhǎng)了29.9%，而私人零售市場(chǎng)則下降了15.8%。1月，英國(guó)每10輛新車中就有6輛來自車隊(duì)銷售（63.2%），而去年同期這一比例剛剛超過一半（52.7%）。

此外，英國(guó)汽車市場(chǎng)也達(dá)成了一個(gè)有記錄以來的新的里程碑：純電動(dòng)汽車的累計(jì)銷量達(dá)到了100萬輛。1月，該國(guó)純電動(dòng)汽車注冊(cè)量約為20,935輛，同比增長(zhǎng)21.0%，使自2002年以來的純電動(dòng)汽車總注冊(cè)量達(dá)到了1,001,677輛。

圖片來源：SMMT

1月，英國(guó)純電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額也同比增長(zhǎng)至 14.7%，但低于2023年全年的 16.5%；插電式混合動(dòng)力車的銷量增長(zhǎng)了 31.1%，市場(chǎng)份額為8.4%；混合動(dòng)力車的銷量下降了1.2%，市場(chǎng)份額為13.1%。

雖然車隊(duì)和企業(yè)對(duì)純電動(dòng)汽車的需求在 1 月份增長(zhǎng)了41.7%，但私人買家的純電動(dòng)汽車注冊(cè)量卻下降了25.1%。英國(guó)汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)（SMMT）表示，這種趨勢(shì)將削弱英國(guó)實(shí)現(xiàn)凈零排放的能力。

SMMT首席執(zhí)行官M(fèi)ike Hawes表示：“僅僅用了20多年的時(shí)間，我們就讓純電動(dòng)汽車的累計(jì)銷量跨過了100萬輛的里程碑。但是如果政策得當(dāng)，只需要兩年，我們就可以突破200萬輛大關(guān)。 目前，市場(chǎng)增長(zhǎng)主要依賴于企業(yè)和車隊(duì)。因此，政府必須利用即將公布的預(yù)算支持私人電動(dòng)車購買者，暫時(shí)減半征收增值稅，從而減少碳排放，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，幫助每個(gè)人都接受電動(dòng)車。制造商已被要求提供電動(dòng)車輛，我們現(xiàn)在要求政府幫助消費(fèi)者購買車輛，而這正是實(shí)現(xiàn)零排放所需要的?！?/p>

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