3月11日晚,東風(fēng)汽車宣布,加速推進東風(fēng)公司新能源轉(zhuǎn)型升級三年行動,以激勵機制優(yōu)化提升助力目標達成,圍繞新車型建立的“對賭”激勵機制目前已取得新成果,由東風(fēng)公司層面牽頭實施的首個“對賭”新車型項目跑出了“猛士速度”。
據(jù)悉,猛士917“對賭”新車型項目將市場表現(xiàn)與員工利益緊密相連,設(shè)定明確的銷量、收益目標以及激勵機制,構(gòu)建項目核心骨干與車型項目之間的責(zé)任、利益、命運共同體。
此次共有106位來自研發(fā)、制造、營銷等領(lǐng)域的核心骨干參與車型“對賭”,較好地實現(xiàn)了2023年“對賭”目標,累計獎勵金額高達1600萬元,人均獎勵15萬元,最高獎勵48萬元。
圖片來源:東風(fēng)汽車
去年8月25日,成都車展上,猛士917正式上市,產(chǎn)品共兩款車型,分別是售價63.77萬元起的增程版與售價69.77萬元起的純電版。數(shù)據(jù)顯示,2023年,猛士917累計銷量為824輛。????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
東風(fēng)汽車表示,2023年,猛士科技在猛士917交付的三個多月的時間里,較好地完成銷售目標,單車均價超70萬元,并快速建立了覆蓋31座城市的39家渠道門店。
按照規(guī)劃,未來,東風(fēng)公司將持續(xù)優(yōu)化新車型項目管理體制機制,推動PM制管理轉(zhuǎn)型落實落細,實現(xiàn)新能源整車項目“對賭”激勵機制全覆蓋。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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