近日，沃飛長空全自研戰(zhàn)略產(chǎn)品AE200電動垂直起降航空器（eVTOL）驗證機順利完成全尺寸、全重量、全包線傾轉(zhuǎn)過渡飛行，成為中國首個、全球第二完成該類試驗科目的eVTOL企業(yè)，標(biāo)志著中國eVTOL發(fā)展實現(xiàn)歷史性突破，產(chǎn)品技術(shù)在激烈的國際競爭中躋身世界最前列。

AE200全傾轉(zhuǎn)飛行

據(jù)美國垂直飛行協(xié)會（VFS）發(fā)布的最新版《世界電動垂直起降飛機目錄》顯示，目前全球范圍內(nèi)eVTOL的概念數(shù)量已經(jīng)突破1000個。

進(jìn)一步細(xì)分，當(dāng)前載人eVTOL領(lǐng)域主要有三種技術(shù)路線：多旋翼、復(fù)合翼、傾轉(zhuǎn)旋翼，三者研發(fā)難度依次遞增，其中傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型在續(xù)航、速度、載重和舒適性優(yōu)勢明顯。在今年美國《航空周刊》發(fā)布的Mark Moore對于全球從事eVTOL研發(fā)的公司排名中，全球排名前10的企業(yè)中有7家選擇了傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型。沃飛長空是其中唯一的中國企業(yè)。

AE200嚴(yán)格按照系統(tǒng)工程的方法，從零件、成品、系統(tǒng)、整機逐一進(jìn)行需求分析、方案設(shè)計和集成驗證；攻克了多項核心關(guān)鍵技術(shù)，逐步有序的拓展飛行包線與運行邊界，在全包線范圍內(nèi)驗證了飛機的操縱性、穩(wěn)定性、疲勞耐久性。

全國首例帶傾轉(zhuǎn)動力系統(tǒng)縮比風(fēng)洞試驗

全國首例全尺寸傾轉(zhuǎn)動力系統(tǒng)“跑車風(fēng)洞試驗”

AE200目前已在總體構(gòu)型、性能氣動、飛控航電、傾轉(zhuǎn)變距、動力能源、配電環(huán)控、人機工程和維修保障等所有關(guān)鍵技術(shù)見底，尤其對核心系統(tǒng)功能安全與故障重構(gòu)的驗證工作，為量產(chǎn)機型奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。同時，AE200型號合格審定工作正穩(wěn)步高效推進(jìn)，保持沃飛長空在國內(nèi)有人駕駛eVTOL適航取證進(jìn)程處于國內(nèi)乃至全球的領(lǐng)先地位。

AE200傾轉(zhuǎn)過渡飛行

后續(xù)，沃飛將逐步開展量產(chǎn)機型交付能力建設(shè)，加速AE200商業(yè)化落地進(jìn)程。同時，不斷聯(lián)合低空經(jīng)濟(jì)上下游企業(yè)進(jìn)行生態(tài)布局，為人們帶來更多元的出行選擇，為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入更澎湃的動力。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >