蓋世汽車訊 6月11日，德國NVH（噪聲、振動和粗糙度）專家威巴克（Vibracoustic）宣布設(shè)計(jì)、開發(fā)并測試了創(chuàng)新的熱管理解耦系統(tǒng)（Thermal Management Decoupling System），支持和隔離下一代純電動汽車中常用的共置熱技術(shù)。
圖片來源：威巴克
該系統(tǒng)解決了電動汽車行業(yè)的一個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn)，優(yōu)化了暖通空調(diào)（HVAC）等熱組件的捆綁，以節(jié)省空間、提高效率并簡化組裝。這種一體化架構(gòu)可以輕松應(yīng)用于其他車輛，無需額外工程設(shè)計(jì)。該熱管理系統(tǒng)已通過大量測試和基準(zhǔn)測試證明了其性能和可靠性，并且已準(zhǔn)備好批量生產(chǎn)。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：蓋世汽車
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