蓋世汽車訊 據路透社報道，7月1日，雷諾旗下電動汽車部門Ampere表示，將把磷酸鐵鋰電池（LFP）技術納入其大規(guī)模生產電動汽車的計劃，并將與LG新能源（LGES）和寧德時代（CATL）合作，在歐洲建立供應鏈。

在價格上占據優(yōu)勢的中國汽車制造商對西方汽車制造商構成了競爭壓力，西方汽車制造商需要加大在電池化學技術領域的投入與研發(fā)，以滿足不同細分市場的需求。

Ampere在聲明中說道：“這一決策是對市場波動和技術變革的有效回應?！盇mpere進一步補充道，未來幾年內，雷諾以及Alpine品牌的“多款”車型將采用磷酸鐵鋰電池。

Alpine A290；圖片來源：雷諾汽車

Ampere還承諾與韓國LG新能源合作，致力于開發(fā)所謂的“電芯到電池包”（cell-to-pack，CTP）技術的電池解決方案，旨在增加雷諾電動汽車的續(xù)航里程。

在另一份聲明中，LG新能源于7月2日早些時候宣布，已與雷諾簽署了一項協(xié)議，將向約59萬輛雷諾汽車供應39千兆瓦時（GWh）的磷酸鐵鋰軟包電池。該公司還補充說，這些電池電芯將在波蘭生產。LG新能源表示，這筆交易標志著該公司首次為電動汽車供應磷酸鐵鋰電池。

為了降低成本，生產價格合理的電動汽車，并緩解對鈷等電池材料供應鏈的擔憂，汽車制造商正在擴大使用包括磷酸鐵鋰在內的不同電池化學物質類型。LG新能源表示，雖然合同的具體交易金額尚未確認，但合同期限是從2025年底至2030年12月31日。

在宣布與雷諾達成電池供應協(xié)議后，LG新能源的股價在7月2日上午一度上漲了4.3%，但截至格林威治標準時間00:11，其股價僅上漲了0.4%。與此同時，韓國綜合股價指數(shù)（KOSPI）下跌了0.3%。

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