綜合外電報(bào)道，隨著車(chē)企及汽車(chē)零部件供應(yīng)商不斷加大混合動(dòng)力車(chē)和純電動(dòng)車(chē)的開(kāi)發(fā)力度，美國(guó)電子工程師人才供應(yīng)不足狀況日益顯現(xiàn)。
盡管傳統(tǒng)機(jī)械工程師人才供應(yīng)充足，尤其是在美國(guó)車(chē)企精簡(jiǎn)人員的時(shí)期，但是這些機(jī)械工程師不能夠進(jìn)行電子動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。
美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉現(xiàn)有多個(gè)電子工程師和機(jī)電工程師的崗位空缺，有無(wú)汽車(chē)行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)均可。特斯拉利用自身位于美國(guó)硅谷的地理?xiàng)l件，向周邊技術(shù)公司的人才發(fā)出邀約。
美國(guó)零部件供應(yīng)商德?tīng)柛ｋ娏﹄娮庸こ炭偙O(jiān)Gary Cameron表示：”找到既懂電力電子又懂汽車(chē)應(yīng)用的人才實(shí)在很難。德?tīng)柛：推渌?chē)公司正在從航空航天工程等領(lǐng)域挖掘人才?！保ň庉?李驕）
來(lái)源：蓋世汽車(chē)
作者：綜合報(bào)道
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