車企動態(tài) | OEM Trend

• 蓋世汽車：有消息稱，嵐圖知音華為智駕版售價預計在25萬元左右。作為嵐圖品牌旗下第四款車型，同時也是基于嵐圖新一代自研純電平臺開發(fā)的首款車型，嵐圖知音定位中型SUV。新車此前已通過工信部申報，并于7月初正式公布官圖。

• 小鵬汽車：與大眾汽車集團已簽訂電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，雙方將全力投入為大眾在華生產(chǎn)的CMP和MEB平臺開發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu)。在電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作中，小鵬汽車與大眾汽車集團在廣州和合肥建立了聯(lián)合開發(fā)項目組，雙方工程師將會緊密合作，加速電子電氣架構(gòu)的開發(fā)進程。通過聯(lián)合開發(fā)項目組的密切技術(shù)合作，第一個搭載雙方聯(lián)合開發(fā)的電子電氣架構(gòu)的車型預計將在約24個月內(nèi)量產(chǎn)。

• 界面新聞：針對近期熱議的多地寶馬4S店拒不交車事件，寶馬中國表示：“我們已注意到相關(guān)內(nèi)容，并在內(nèi)部進行了初步調(diào)查，涉及的案例均是個案，且每一個案具體情況不盡相同。我們在積極與相關(guān)經(jīng)銷商溝通，敦促寶馬授權(quán)經(jīng)銷商遵守《汽車銷售管理辦法》及相關(guān)法律法規(guī)和合同約定，維護消費者權(quán)益，保障消費者獲得滿意的服務體驗。”

• 零跑汽車：旗下全新中大型六座SUV-零跑C16上市首月累計大定突破10000臺。

• 極氪汽車：旗下001與X這兩款車型在墨西哥上市開售。其中，極氪001起售價98.8萬墨西哥比索，約合人民幣39.77萬元，極氪X起售價79.9萬墨西哥比索，約合人民幣32.16萬元。

• 哪吒汽車：在阿塞拜疆首都巴庫開設(shè)銷售中心，正式進入西亞市場。與此同時，哪吒汽車與當?shù)仄嚱?jīng)銷商Group Motors攜手,共同為消費者帶來高品質(zhì)的智能電動汽車體驗。

零部件企業(yè) | Parts Enterprises

• 蓋世汽車：乘用車、輕型商用車和未來交通解決方案輪轂電機技術(shù)公司Protean Electric宣布開始生產(chǎn)其ProteanDrive第五代輪轂電機。該新一代輪轂電機可增強性能、提高可擴展性，且具有高性價比，標志著該領(lǐng)域的重大進步。

• 瑞可達：公司為蘿卜快跑換電項目提供換電和高壓連接器等產(chǎn)品。公司換電產(chǎn)品在國內(nèi)最早開發(fā)和完成商業(yè)化，涵蓋了乘用車、重卡、輕卡和礦卡等應用領(lǐng)域。

• 鑫鉑股份：收到國內(nèi)頭部汽車企業(yè)的車型定點通知。上述客戶選擇公司分別作為其某車型左右邊梁、前后保險杠的定制開發(fā)和交付工作。根據(jù)客戶規(guī)劃，該項目預計2024年11月量產(chǎn)，5年生命周期，生命周期銷售總金額預計為8.08億元。

• 財聯(lián)社：由于電動汽車需求疲軟，LG新能源將推遲其在美國密歇根州第三家工廠的竣工時間。該工廠是LG與通用汽車的合資工廠，原計劃于2025年上半年開始運營；LG和通用汽車于2022年開始建設(shè)，耗資26億美元。LG新能源表示，整體投資步伐正在調(diào)整，但建設(shè)并未停止；公司正在根據(jù)市場情況采取各種靈活運營措施。

• 超捷股份：公司產(chǎn)品可以應用于新能源汽車換電系統(tǒng)，包括有人及無人駕駛汽車，目前公司已批量供貨上汽集團上汽時代換電系統(tǒng)快換機構(gòu)零部件，包括T型桿、鎖止套筒等。根據(jù)公開信息報道，上汽集團旗下飛凡、榮威、MG、大通等品牌，將陸續(xù)推出換電車型，覆蓋SUV、轎車、MPV及商用車等。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

• 乘聯(lián)會崔東樹：目前動力電池的產(chǎn)量中裝車的比例在不斷的降低，2021年動力電池裝車的生產(chǎn)電池裝機率達到70%，2022年是54%，2023年是50%，2024年1-6月降到47%。隨著儲能等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，尤其是俄烏危機帶來的世界能源危機，儲能等產(chǎn)業(yè)的電池需求增長很快，導致裝車的電池占比下降較明顯。動力電池和儲能電池都是生產(chǎn)過剩和庫存相對表現(xiàn)壓力較大的。2021年和2022年動力電池的增速低于整車增速，2024年的動力電池裝車偏低，電池產(chǎn)量高于裝車增速。

• 證券日報：當前，城市NOA（領(lǐng)航輔助駕駛）作為最受歡迎的自動駕駛產(chǎn)品，已成為車企必爭地。今年以來，城市NOA逐漸從開城數(shù)量的競爭演變?yōu)椤叭珖寄荛_”的比拼。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前包括“蔚小理”、智己、問界、極氪等在內(nèi)的20多個汽車品牌均已推出城市NOA高階智駕。與此同時，城市NOA搭載車型的選擇正形成市場下沉趨勢，這以往是25萬元級別及以上才能搭載的，如今在20萬元以內(nèi)車型上已不鮮見。

政策動態(tài) | Policy Situation

• 工信廳：發(fā)布關(guān)于進一步加強輕型汽車能源消耗量標示管理的通知。其中提到，汽車生產(chǎn)企業(yè)或進口汽車經(jīng)銷商應保證其輕型汽車產(chǎn)品在銷售時粘貼有輕型汽車能源消耗量標識。能耗標識的內(nèi)容、格式、材質(zhì)和粘貼等應符合《輕型汽車能源消耗量標識 第1部分：汽油和柴油汽車》（GB22757.1—2023）、《輕型汽車能源消耗量標識第2部分:可外接充電式混合動力電動汽車和純電動汽車》（GB 22757.2 —2023）要求；在汽車產(chǎn)品自身以外其它場所使用能耗標識時，可等比例放大或縮小。

人事變動 | Change of personal

• 中國汽車報：中國重汽官網(wǎng)顯示，王志堅任中國重汽集團黨委書記、董事長、總經(jīng)理。濰柴集團官網(wǎng)顯示，馬常海任濰柴集團黨委書記、董事長、總經(jīng)理。這也意味著，譚旭光已經(jīng)卸任山東重工集團旗下中國重汽、濰柴這兩家權(quán)屬企業(yè)的董事長職務。

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