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探索汽車產(chǎn)業(yè)的未來之路——付于武先生為《新汽車新科技（第一輯）》作序

蓋世汽車 2024-08-06 09:49

蓋世汽車推出的高端訪談欄目C Talk（←點(diǎn)擊查看專題），至今已成功開展了100余場(chǎng)對(duì)話。該欄目主要是蓋世汽車CEO兼資訊總編、C Talk（←點(diǎn)擊查看專題）欄目主理人周曉鶯女士與汽車行業(yè)頭部企業(yè)和創(chuàng)新企業(yè)的關(guān)鍵決策人及行業(yè)專家深入對(duì)話，和他們交流碰撞，聆聽他們對(duì)于產(chǎn)業(yè)變革、技術(shù)發(fā)展以及企業(yè)戰(zhàn)略方面的思考和實(shí)踐，發(fā)掘更多共識(shí)，分享給更多人，為國(guó)家、產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的發(fā)展提供不同的實(shí)踐樣本和寶貴經(jīng)驗(yàn)。

《新汽車新科技（第一輯）》是這些精彩且深刻對(duì)話的開山之作，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武先生充分肯定了本書對(duì)行業(yè)的重要價(jià)值，并欣然為本書作序。

8月17日下午，將在上海南翔書苑舉行《新汽車新科技（第一輯）》新書發(fā)布會(huì)、讀者見面會(huì)，以及本書作者周曉鶯女士和重量級(jí)嘉賓以“共赴汽車新時(shí)代”為主題的沙龍對(duì)談（詳見新書發(fā)布會(huì)海報(bào)）。本次活動(dòng)將采取線上線下同步的方式，歡迎廣大讀者朋友積極參與。

以下文章為付于武先生所作序言：

在汽車行業(yè)的歷史長(zhǎng)河中，每一次技術(shù)革新和市場(chǎng)變革都會(huì)帶來新的領(lǐng)軍企業(yè)和行業(yè)翹楚。今天，我們站在又一個(gè)歷史的十字路口，智能駕駛、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、新材料的應(yīng)用，正在重塑著汽車產(chǎn)業(yè)的未來。

在這個(gè)飛速發(fā)展的時(shí)代，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。《新汽車新科技（第一輯）》一書，正是在這樣的背景下應(yīng)運(yùn)而生的，這是一本匯集蓋世汽車CEO、資訊總編周曉鶯女士與眾多汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)高管深度對(duì)話內(nèi)容的力作。周曉鶯女士帶領(lǐng)讀者深入汽車供應(yīng)鏈企業(yè)高管的思想深處，一窺行業(yè)巨變的脈絡(luò)。

作為一位長(zhǎng)期關(guān)注并研究汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的行業(yè)人，我有幸提前閱讀了這本傾注了周曉鶯女士和她團(tuán)隊(duì)心血的著作，并為這本書撰寫推薦序。在此，我愿意與各位讀者分享我的閱讀體會(huì)，以及為何我認(rèn)為這本書對(duì)于理解當(dāng)下乃至未來的汽車行業(yè)至關(guān)重要。

本輪汽車產(chǎn)業(yè)重構(gòu)，即面向新能源汽車和智能汽車的轉(zhuǎn)型，可謂百年未有之大變局。這并不是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)所獨(dú)有的，而是全球汽車產(chǎn)業(yè)共同面臨的重大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。大家對(duì)于“汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生重大變革”這一點(diǎn)早已形成共識(shí)，各家供應(yīng)鏈企業(yè)領(lǐng)袖們，也從不同維度對(duì)產(chǎn)業(yè)變革提出了自己的想法和應(yīng)對(duì)策略。

這些企業(yè)在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)著舉足輕重的地位，他們的決策和發(fā)展方向?qū)φ麄€(gè)行業(yè)的走勢(shì)有著深遠(yuǎn)的影響。在這些對(duì)話中，我們不僅能夠窺見行業(yè)領(lǐng)袖們對(duì)于汽車行業(yè)未來的洞察，還能深刻感受到他們對(duì)于創(chuàng)新、市場(chǎng)和可持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)定信念。

我們看到，這本書中一系列深刻的對(duì)話，都透露出汽車供應(yīng)鏈企業(yè)領(lǐng)袖們對(duì)于創(chuàng)新的不懈追求與深邃洞見，無論是佛瑞亞集團(tuán)表述的持續(xù)創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，還是高通中國(guó)所強(qiáng)調(diào)的硬件+ 軟件+ 生態(tài)共同驅(qū)動(dòng)智能汽車發(fā)展的理念，抑或是萊科德對(duì)于賦能軟件定義汽車的重視，每一個(gè)觀點(diǎn)都凝聚了行業(yè)內(nèi)精英的智慧與經(jīng)驗(yàn)。

同時(shí)，每場(chǎng)對(duì)話都是行業(yè)高管對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)不同維度的深度剖析。例如，均勝電子的全球化之路，展示了中國(guó)汽車企業(yè)如何在國(guó)際舞臺(tái)上從“走出去”到“走上去”；安波福提出跟上中國(guó)速度，跑在市場(chǎng)變化之前，彰顯了在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中快速響應(yīng)的重要性。

探索汽車產(chǎn)業(yè)的未來之路——付于武先生為《新汽車新科技（第一輯）》作序

蓋世汽車創(chuàng)始人兼CEO 周曉鶯與中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)、中國(guó)汽車人才研究會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武

2023年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷量突破3000萬輛的成績(jī)，不僅是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑，也是中國(guó)汽車工業(yè)在全球汽車產(chǎn)業(yè)中地位不斷上升的有力證明。同時(shí)，這一成績(jī)也為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，預(yù)示著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)在全球汽車市場(chǎng)中扮演重要角色。

我們感受到企業(yè)領(lǐng)袖們對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的堅(jiān)定信念。無論是舍弗勒集團(tuán)認(rèn)為中國(guó)是他們要扎根的市場(chǎng)，還是法雷奧中國(guó)持續(xù)加大在華投資研發(fā)力度，抑或是易特馳堅(jiān)定地看好中國(guó)市場(chǎng)，這些聲音無不顯示出中國(guó)市場(chǎng)的獨(dú)特魅力與巨大潛力。

再則，書中也不乏行業(yè)領(lǐng)袖對(duì)于產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的理解和判斷。海斯坦普認(rèn)為汽車行業(yè)低碳減排任務(wù)很重要，道默化學(xué)認(rèn)為可持續(xù)發(fā)展是企業(yè)脫穎而出的重要因素。未來的汽車行業(yè)將更加注重環(huán)保和可持續(xù)性，這也在提醒我們，企業(yè)在追求技術(shù)進(jìn)步的同時(shí)，也不應(yīng)忽視社會(huì)責(zé)任，包括環(huán)境影響。

通過這些深入的對(duì)話，我們不僅能夠了解到各個(gè)企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)戰(zhàn)略、可持續(xù)發(fā)展等方面的想法和計(jì)劃，同時(shí)，我們也能夠獲得關(guān)于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀視角，更能夠洞察到那些在行業(yè)內(nèi)默默耕耘的企業(yè)和個(gè)人如何在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，成為引領(lǐng)行業(yè)前進(jìn)的力量。

我向所有對(duì)汽車行業(yè)感興趣的讀者強(qiáng)烈推薦本書。無論是汽車行業(yè)的從業(yè)者，還是對(duì)汽車行業(yè)有深入研究的學(xué)者，或是對(duì)汽車行業(yè)充滿好奇的普通讀者，你都能在這本書中找到有價(jià)值的信息，并得到啟發(fā)。通過閱讀這些與高管的深度對(duì)話，我們可以更好地理解汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，把握行業(yè)的發(fā)展脈絡(luò)，為我們的決策和行動(dòng)提供有力的支持。

最后，我想說的是，在汽車行業(yè)變革的時(shí)代，我們需要以更加開放的心態(tài)、更加積極的態(tài)度，去擁抱變化，去創(chuàng)造未來。

——付于武中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事

新書發(fā)布會(huì)預(yù)告

屆時(shí)，“機(jī)工汽車”、“蓋世汽車社區(qū)”視頻號(hào)也將同步直播新書發(fā)布會(huì)