蓋世汽車訊 電池在實際應用中會降低其理論容量，有時甚至降得很多。據(jù)外媒報道，在磷酸鐵鋰陰極中，格拉茨技術大學（TU Graz）的研究人員現(xiàn)已能夠準確觀察到容量損失發(fā)生的位置。
（圖片來源：格拉茨技術大學）
磷酸鐵鋰是電動汽車、固定式儲能系統(tǒng)和工具中最重要的電池材料之一。它的使用壽命長、成本相對較低、不傾向于自燃，并且能量密度也在不斷提升。然而，讓人們困惑的是，為什么在實際應用中磷酸鐵鋰電池的理論儲電容量會降低達25%。為了利用這種休眠容量儲備，在充放電循環(huán)期間準確了解鋰離子在電池材料中存儲和釋放的位置和方式十分重要。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：蓋世汽車
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