申請(qǐng)技術(shù)丨閉式空懸八合一集成式閉式供氣單元 ASU Onebox
申報(bào)領(lǐng)域丨智能底盤
獨(dú)特優(yōu)勢(shì):
中國(guó)第一個(gè)開拓空懸市場(chǎng),并拿到量產(chǎn)項(xiàng)目賽力斯。
企業(yè)價(jià)值與意義(行業(yè)、市場(chǎng)、用戶、供應(yīng)鏈維度):
行業(yè)過去(2020年前):
-產(chǎn)業(yè):中國(guó)本土0供應(yīng)商,0%滲透率,產(chǎn)品與技術(shù)被海外供應(yīng)商壟斷
-市場(chǎng):中國(guó)10億市場(chǎng)規(guī)模,100%依賴進(jìn)口件
-用戶:束之高閣,用于售價(jià)80萬+的進(jìn)口豪華車
時(shí)駕團(tuán)隊(duì)做了什么事(2021-2024年):
-第1個(gè)中國(guó)本土量產(chǎn)項(xiàng)目落地
-第1個(gè)打破了核心技術(shù)壁壘,開發(fā)了智能懸架控制算法和軟件
-第1個(gè)開發(fā)了行業(yè)領(lǐng)先的集成空懸路線產(chǎn)品
行業(yè)如今(現(xiàn)在-2023年):
-產(chǎn)業(yè):中國(guó)本土4-5家供應(yīng)商,15%滲透率,產(chǎn)品與技術(shù)打破海外供應(yīng)商壟斷
-市場(chǎng):2025年中國(guó)預(yù)計(jì)達(dá)到300億市場(chǎng)規(guī)模
-用戶:飛入尋常百姓家,可用于售價(jià)25萬+的進(jìn)國(guó)產(chǎn)主力車型
-供應(yīng)鏈:0-1開發(fā)出20+家空氣懸架相關(guān)的本土供應(yīng)鏈
應(yīng)用場(chǎng)景:
汽車懸架是汽車車身與車輪之間的連接裝臵,主要作用是傳遞車身與車輪之間的力矩,比如支撐力、制動(dòng)力和轉(zhuǎn)向力,并且減少崎嶇路對(duì)車身的沖擊、吸收由車輪運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的振動(dòng),保證汽車乘坐的舒適性以及減小貨物運(yùn)輸?shù)膿p耗??諝鈶壹芟啾葌鹘y(tǒng)懸架更穩(wěn)定、更舒適,在高端乘用車和商用車領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。 國(guó)產(chǎn)降本、消費(fèi)升級(jí)與智能化發(fā)展,帶動(dòng)空氣懸架需求提升。根據(jù)中銀證券的研究,2021 年國(guó)內(nèi)空氣懸架的滲透率為 2.9%,對(duì)應(yīng)乘用車空氣懸架整體市場(chǎng)規(guī)模約為 91.8億元。 隨著核心零部件國(guó)產(chǎn)化進(jìn)度加快,空氣懸架成本會(huì)出現(xiàn)顯著降低,空懸系統(tǒng)平均單車價(jià)值有望下降超過40%;同時(shí),伴隨著本土廠商生產(chǎn)線的投產(chǎn)以及適配車型的增多,預(yù)測(cè)2025 年空氣懸架整體滲透率達(dá)到 15%,市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到 314 億元,2021-2025 年 CAGR 達(dá) 36%。 作為國(guó)內(nèi)最早布局空氣懸架產(chǎn)業(yè)的公司之一,時(shí)駕科技從軟件產(chǎn)品切入,提供軟硬一體One-Box產(chǎn)品,確定了產(chǎn)品三步走的戰(zhàn)略。第一代產(chǎn)品為空氣彈簧控制器和減震器控制器的二合一產(chǎn)品;第二代產(chǎn)品為集成式八合一懸架One Box產(chǎn)品;第三代產(chǎn)品則為面向未來的全主動(dòng)懸架。
未來前景:
目前國(guó)內(nèi)新能源汽車搭載空氣懸掛仍處于起步階段,供應(yīng)商在今年以及 2022 年獲得的定點(diǎn)項(xiàng)目大多于 2023 年開始放量。2024 年后提速將進(jìn)一步加快。預(yù)計(jì)2026年市場(chǎng)空間達(dá)到300億人民幣規(guī)模,每年復(fù)合增長(zhǎng)率27%,將會(huì)有400萬到500萬臺(tái)乘用車配置空氣懸架系統(tǒng)。 時(shí)駕科技堅(jiān)持以創(chuàng)新研發(fā)為公司發(fā)展的根本,強(qiáng)調(diào)堅(jiān)持創(chuàng)新、拒絕抄襲,立志做中國(guó)自己的、世界領(lǐng)先的、汽車懸掛產(chǎn)品服務(wù)商。
金輯獎(jiǎng)介紹:
“金輯獎(jiǎng)”由蓋世汽車發(fā)起,旨在“發(fā)現(xiàn)好公司,推廣好技術(shù),成就汽車人”, 并圍繞著“中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”這個(gè)主題進(jìn)行展開,本屆金輯獎(jiǎng)重點(diǎn)聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車軟件、車規(guī)級(jí)芯片、大數(shù)據(jù)及人工智能、動(dòng)力總成及充換電、熱管理、車身及內(nèi)外飾、新材料十大細(xì)分板塊,進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評(píng)選,向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物,共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車
本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/244080
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