座艙域控是智能座艙系統(tǒng)的核心部件,不僅集成了車輛信息顯示、娛樂系統(tǒng)、交互控制等功能,還通過強(qiáng)大的算力支撐,實現(xiàn)了多模態(tài)交互和個性化服務(wù),極大地提升了駕駛體驗。隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,座艙域控還將與其他域控系統(tǒng)深度融合,共同推動汽車智能化進(jìn)程。在市場需求和技術(shù)進(jìn)步的雙重驅(qū)動下,座艙域控的應(yīng)用前景廣闊,成為汽車行業(yè)競相布局的焦點。
根據(jù)蓋世汽車研究院智能座艙配置數(shù)據(jù)分析,2024年上半年,不同價格區(qū)間的座艙域控滲透率均表現(xiàn)出增長態(tài)勢。具體來看,15萬元以下價格區(qū)間的座艙域控滲透率已達(dá)到12.3%,在15-30萬元以及30萬元以上價格區(qū)間,座艙域控的滲透率也顯著提升,分別達(dá)到35.5%和31%。這一趨勢表明,座艙域控制器的普及速度正在加快,汽車制造商正積極將先進(jìn)技術(shù)引入更廣泛的價格區(qū)間,以滿足消費者對智能化、舒適化駕乘體驗的需求。
從各動力類型座艙域控滲透率情況來看,混合動力汽車(HEV)領(lǐng)域的座艙域控滲透率出現(xiàn)下滑,降至9%,反映出該領(lǐng)域在這一技術(shù)應(yīng)用上的相對滯后。燃油車(ICE)與新能源汽車(NEV)則展現(xiàn)出截然不同的增長態(tài)勢。燃油車座艙域控滲透率實現(xiàn)大幅躍升,從6.8%顯著提升至16%,表明傳統(tǒng)燃油車市場也在積極擁抱智能化轉(zhuǎn)型。而新能源汽車作為技術(shù)創(chuàng)新的前沿陣地,其座艙域控滲透率更是達(dá)到了36.6%,彰顯出新能源汽車在推動汽車行業(yè)智能化、集成化進(jìn)程中的引領(lǐng)作用。
值得注意的是,2024年上半年搭載座艙域控的TOP10品牌中,特斯拉、理想等新能源品牌旗下車型實現(xiàn)了座艙域控的全覆蓋,這一成就不僅彰顯了它們在技術(shù)創(chuàng)新和市場推廣上的卓越能力,也進(jìn)一步推動了整個新能源汽車行業(yè)向智能化、集成化方向加速發(fā)展。
在20-25萬價格區(qū)間的汽車市場中,座艙域控供應(yīng)商的競爭格局日益白熱化。和碩/廣達(dá)作為特斯拉的關(guān)鍵供應(yīng)鏈伙伴,憑借其穩(wěn)固的合作關(guān)系和出色的產(chǎn)品性能,穩(wěn)坐頭把交椅,2024年上半年市場份額達(dá)43.2%。盡管德賽西威保持住了第二名的位置,但面臨國內(nèi)廠商的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),市場份額下滑至8.6%。國內(nèi)廠商車聯(lián)天下、億咖通、華陽通用、航盛等加速搶占市場,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。
從座艙域控供應(yīng)商整體市場份額來看,2023年上半年,座艙域控top3廠商和碩/廣達(dá)(特斯拉)、德賽西威、偉世通合計市場份額超過50%。然而到了2024年上半年,這一市場格局和份額發(fā)生重大調(diào)整。具體而言,德賽西威憑借超過15%的市場份額登頂榜首,成為新的市場領(lǐng)導(dǎo)者,和碩/廣達(dá)(特斯拉)市場份額下滑至12.1%,位居第二。億咖通憑借8.8%的市場份額迅速崛起,躍居第三位,top3廠商合計市場份額遭遇擠壓,跌至30%。而華陽通用、博泰等國內(nèi)廠商的增長勢頭強(qiáng)勁,均躋身座艙域控供應(yīng)商市場份額排行榜TOP10。
在當(dāng)前的座艙域控芯片市場中,一個顯著的現(xiàn)象是外資品牌依然占據(jù)著統(tǒng)治地位,TOP3品牌高通、AMD和瑞薩合計市場份額超過80%,構(gòu)筑了堅固的市場壁壘。其中,高通以其深厚的技術(shù)積累、廣泛的市場覆蓋和強(qiáng)大的品牌影響力,占據(jù)座艙域控芯片市場的半壁江山,穩(wěn)坐行業(yè)頭把交椅,其地位短期內(nèi)難以被撼動。然而,這并不意味著市場格局將一成不變。近年來,以華為、芯擎科技為代表的國內(nèi)廠商正以前所未有的速度和決心,向這一領(lǐng)域發(fā)起沖擊。特別是針對AMD、瑞薩等外資廠商的傳統(tǒng)優(yōu)勢領(lǐng)域,國內(nèi)廠商正通過精準(zhǔn)定位、快速響應(yīng)和優(yōu)質(zhì)服務(wù),逐步蠶食其市場份額。
總的來說,在新能源汽車的引領(lǐng)下,座艙域控正加速向中低端市場普及并推動汽車智能化進(jìn)程。未來,隨著技術(shù)不斷迭代和消費者需求的持續(xù)升級,座艙域控市場將呈現(xiàn)更加多元化的競爭格局,國內(nèi)外廠商競爭將更加激烈。
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蓋世汽車近期針對域控及智能座艙市場的供應(yīng)商布局情況進(jìn)行了梳理,推出了2024版《汽車新供應(yīng)鏈核心領(lǐng)域戰(zhàn)略圖譜——域控制器》及《汽車新供應(yīng)鏈核心領(lǐng)域戰(zhàn)略圖譜——智能座艙》,供行業(yè)參考。
金輯獎
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代的加速到來,座艙域控制作為連接用戶與車輛智能體驗的核心橋梁,其技術(shù)創(chuàng)新與性能優(yōu)化正引領(lǐng)著汽車行業(yè)的新一輪變革。面對消費者對更加個性化、沉浸式及高效交互體驗的日益增長需求,座艙域控制技術(shù)的突破顯得尤為關(guān)鍵。在此背景下,我們熱忱歡迎所有座艙域控制器供應(yīng)商積極申報蓋世汽車金輯獎,借此機(jī)會展示技術(shù)創(chuàng)新與成果,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的深度交流與合作,共同開創(chuàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車座艙新紀(jì)元。
“金輯獎”由蓋世汽車發(fā)起,旨在“發(fā)現(xiàn)好公司,推廣好技術(shù),成就汽車人” , 并圍繞著“中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)”這個主題展開,重點聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車軟件、車規(guī)級芯片、大數(shù)據(jù)及人工智能、動力總成及充換電、熱管理、車身及內(nèi)外飾、新材料十大細(xì)分板塊。金輯獎致力于發(fā)掘和評選優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案,向行業(yè)內(nèi)外展示這些卓越的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物,共同推動中國汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展和進(jìn)步。
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來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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