聚焦·傳統(tǒng)車企新動向

吉利正在歐洲物色工廠選址

浙江吉利控股集團副總裁李傳海在法蘭克福接受路透社采訪時表示，吉利正在歐洲物色工廠選址，但尚未完全承諾在當(dāng)?shù)亟⑸a(chǎn)基地。

領(lǐng)克稱不會因關(guān)稅上漲而在歐洲漲價

領(lǐng)克將于下月在歐洲推出首款中國制造的電動汽車，但該公司表示，不打算將即將到來的汽車關(guān)稅成本轉(zhuǎn)嫁給消費者。根據(jù)歐盟委員會目前的計劃，領(lǐng)克中國產(chǎn)電動汽車將被加征18.8%的額外關(guān)稅。

Stellantis將在密歇根州工廠投資4.06億美元

Stellantis在9月11日表示，將在密歇根州的三家工廠投資超過4.06億美元，以開發(fā)一個可供電動和混合動力汽車共同使用的平臺。

福特考慮在印度重啟汽車生產(chǎn)工作

印度泰米爾納德邦首席部長M.K. Stalin表示，福特汽車已與泰米爾納德邦舉行過會談，探討在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)并出口汽車的事宜。福特汽車三年前退出印度市場，而此次與泰米爾納德邦的接洽可能意味著會在印度重啟生產(chǎn)工作。

聚焦·產(chǎn)經(jīng)

西班牙首相敦促歐盟重新考慮對華電動車關(guān)稅

西班牙首相Pedro Sanchez在9月11日表示，歐盟應(yīng)重新考慮對中國制造的電動汽車征收進口關(guān)稅的提議，并敦促歐盟和中國找到避免貿(mào)易戰(zhàn)的折衷方案。這意味著西班牙立場的轉(zhuǎn)變，此前西班牙一直支持關(guān)稅。

泰國電動汽車制造商請求政府延長激勵措施

由于電動汽車在泰國市場的銷售不及預(yù)期，由中國和日本大型企業(yè)組成的泰國主要汽車制造商集團尋求延長政府激勵措施設(shè)定的生產(chǎn)期限，以實現(xiàn)計劃中的生產(chǎn)目標(biāo)。

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