日前，我們從賓利官方獲悉，旗下全新第四代歐陸GT Speed正式量產(chǎn)下線，以此慶祝品牌創(chuàng)始人華特·歐文·賓利先生（Walter Owen Bentley）誕辰136周年。新車目前已經(jīng)在國內(nèi)市場開始接受預(yù)定。

外觀方面，新車整體延續(xù)了老款車型圓潤的造型設(shè)計，前臉依舊是經(jīng)典的四邊形格柵，兩側(cè)大燈組采用了全新樣式，在圓形燈組的兩側(cè)進行了線條的延長，這一設(shè)計與賓利穆萊納BACALAR保持一致。下包圍則采用三分式設(shè)計，再配上三角形的通風(fēng)開口以及小尺寸的前唇擾流板，進一步加強了車輛的運動屬性。

新車側(cè)面和尾部同樣保持了相同的設(shè)計風(fēng)格，尾燈進行了一定的調(diào)整，看起來更加修長。此外，新車還采用了黑色空氣動力學(xué)組件、傳統(tǒng)造型門把手以及雙邊共雙兩式排氣等設(shè)計，使整車看起來更具性能感。

內(nèi)飾方面，新車經(jīng)過了重新設(shè)計，采用了大面積的碳纖維面板裝飾，并配備了全液晶儀表盤、全新設(shè)計的三輻式多功能方向盤以及內(nèi)嵌式可翻轉(zhuǎn)的中控多媒體顯示屏等，科技感十足。至于具體的配置信息，國內(nèi)車型目前還沒有消息。

動力方面，新車將搭載全新的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機與電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，綜合功率可達782馬力，峰值扭矩為1000?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱，0-100公里/小時加速時間為3.2秒。電池及續(xù)航部分，新車將搭載25.9千瓦時電池組，WLTP工況純電續(xù)航里程80公里。此外，新車還使用了最新一代底盤技術(shù)，包括帶扭矩矢量分配的主動式四輪驅(qū)動系統(tǒng)、全輪轉(zhuǎn)向、電子限滑差速器、48伏主動防側(cè)傾控制系統(tǒng)以及全新雙閥減振器。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >