車企動態(tài) | OEM Trend

• 理想汽車：公司銷量突破一百萬，其中理想ONE交付21萬以上，理想L9交付23萬以上，理想L8交付20萬以上，理想L7交付25萬以上，理想L6交付15萬以上。

• 上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所：增資企業(yè)為阿維塔科技（重慶）有限公司，擬募集資金總額為不超過 120 億元，主要用于引望公司投資，以及后續(xù)車型的研發(fā)設(shè)計、產(chǎn)線投入、市場品牌發(fā)展、渠道建設(shè)等方面，并補充企業(yè)流動資金。增資完成后重慶長安股份有限公司和南方工業(yè)資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司合計持股比例不超過 50%。

• IT之家：雷軍發(fā)布參加車展公眾日的視頻。在視頻中，當(dāng)被問及“那您也是最早投了蔚來的投資人”，雷軍回復(fù)稱：“哎不不，是李斌給我機會（投資蔚來）?！?/p>

• 財聯(lián)社：南寧產(chǎn)投汽車工業(yè)集團供應(yīng)商大會已在南寧召開，旨在推動哪吒汽車南寧工廠恢復(fù)生產(chǎn)和經(jīng)營，保障哪吒AYA、X出口車型業(yè)務(wù)的持續(xù)進(jìn)行。據(jù)悉，參加此次供應(yīng)商大會的企業(yè)包括南寧產(chǎn)投集團及旗下汽車工業(yè)集團、柳州五菱汽車工業(yè)公司，以及合肥國軒高科動力能源、湖南中車時代電驅(qū)科技、廣西雙英集團等數(shù)十家供應(yīng)鏈公司。

零部件企業(yè) | Supply Chain News

• 蓋世汽車：麥格納于近日斬獲首個專用混動驅(qū)動系統(tǒng)（DHD Duo）的訂單，該訂單來自于中國某頭部汽車制造商。據(jù)介紹，麥格納的DHD Duo系統(tǒng)是一個縱置前驅(qū)解決方案，采用先進(jìn)的雙電機和多擋位設(shè)計。800V高壓系統(tǒng)可確保在所有工況下都能實現(xiàn)極為平穩(wěn)舒適的駕駛體驗。

• 蘭溪發(fā)布：欣旺達(dá)浙江鋰欣產(chǎn)業(yè)園正式開園。該產(chǎn)業(yè)園總投資23億元，是繼浙江鋰威產(chǎn)業(yè)園、浙江欣動產(chǎn)業(yè)園、浙江鋰威電子產(chǎn)業(yè)園之后，欣旺達(dá)在蘭溪布局的第四個產(chǎn)業(yè)園。

• 安徽日報：位于蕪湖經(jīng)開區(qū)的安徽安瓦新能源科技有限公司，多輛滿載設(shè)備的集裝箱卡車緩緩駛?cè)霃S區(qū)，隨后這些設(shè)備將進(jìn)廠安裝調(diào)試并投產(chǎn)，這標(biāo)志著新型固態(tài)電池生產(chǎn)線正式落戶蕪湖，新型固態(tài)電池全面沖刺量產(chǎn)。據(jù)介紹，安瓦新能源公司和蕪湖經(jīng)開區(qū)共同創(chuàng)建新型固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)園，一期占地約150畝，規(guī)劃了5GWh固態(tài)新一代電池研發(fā)中心和高集成自動化生產(chǎn)線。此次落地的首條生產(chǎn)線設(shè)計產(chǎn)能1.25GWh，是全球首條GWh級新型固態(tài)電池生產(chǎn)線。

• 財聯(lián)社：小鵬匯天與海南省發(fā)展和改革委員會簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將打造“飛行汽車應(yīng)用示范島”，在海南探索飛行汽車應(yīng)用試點及商業(yè)化落地，并加強在海外銷售、生產(chǎn)制造、貿(mào)易結(jié)算等方面的戰(zhàn)略合作。同時，計劃在2025年底前完成20個飛行營地的簽約，為小鵬匯天飛行汽車的常態(tài)化運行提供保障。此前，小鵬匯天已與海南羽嘉通用航空服務(wù)有限責(zé)任公司就羽嘉通用向小鵬匯天采購100臺“陸地航母”飛行汽車簽署預(yù)訂協(xié)議。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

• 中新網(wǎng)：商務(wù)部最新數(shù)據(jù)顯示，截至11月18日24時，全國汽車報廢更新和置換更新補貼申請均突破200萬份，兩者合計超過400萬份。10月份，乘用車零售量226.1萬輛，同比增長11.3%；新能源乘用車零售量119.6萬輛，同比增長56.7%。

• 財聯(lián)社：從中國人民銀行深圳市分行獲悉，截至2024年9月末，深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)貸款余額突破千億元達(dá)1174.7億元，同比增長25.5%；前三季度，深圳汽車制造業(yè)增加值同比增長36.3%，其中新能源汽車產(chǎn)量達(dá)182.9萬輛，同比增長48.1%，超過2023全年的173萬輛，新能源汽車龍頭企業(yè)加速集聚。

• 中國汽車工業(yè)協(xié)會：2024年1-10月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)（集團）共銷售2086.3萬輛，占汽車銷售總量的84.7%。在上述十家企業(yè)中，與上年同期相比，上汽集團、中國一汽、廣汽集團和長城汽車銷量呈不同程度下降，其他企業(yè)銷量均呈不同程度增長。

• 財聯(lián)社：11月19日，汽車整車概念持續(xù)下挫，上汽集團跌停，江淮汽車跌超7%，眾泰汽車、東風(fēng)股份、長安汽車、廣汽集團等跟跌。

• 上海鋼聯(lián)：11月19日，電池級碳酸鋰價格較上日上漲1000元，均價報7.92萬元/噸。

• 蓋世汽車：小米集團發(fā)布2024年第三季度業(yè)績報告。數(shù)據(jù)顯示，三季度小米集團共實現(xiàn)營收925億元，同比增長 30.5%；經(jīng)調(diào)整凈利潤為63億元。其中，智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)三季度共實現(xiàn)營收97億元，毛利率為17.1%，經(jīng)調(diào)整凈虧損為15億元。此外，三季度，小米SU7系列共計交付新車39,790輛；而截至2024年9月30日，小米SU7系列累計交付量達(dá)67,157輛。進(jìn)入四季度，小米SU7系列交付量繼續(xù)攀升，至10月單月新車交付量已經(jīng)成功突破了2萬輛。

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