▌要聞

▍小米 YU7工信部公示，明年中上市

快科技12月9日消息，小米汽車全新SUV車型——小米YU7在工信部官網(wǎng)公示，預(yù)計(jì)2025年六七月正式上市。小米CEO雷軍表示，提前公示有助于進(jìn)行更全面、更細(xì)致的長時(shí)間大規(guī)模測試，確保產(chǎn)品質(zhì)量。小米YU7產(chǎn)品型號為XMA6500LBEVA1，是一款純電動(dòng)多用途乘用車，車長4999mm，寬1996mm，高1600mm，軸距3米。新車搭載蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司提供的雙電機(jī)系統(tǒng)，功率分別為220/288kW。外觀上，YU7保持家族式米字水滴大燈，車尾設(shè)計(jì)有兩層尾翼，增加鋼琴烤漆輪眉和隱藏式門把手，尾燈相比小米SU7更細(xì)。

▍蔚來ET9線控轉(zhuǎn)向技術(shù)獲量產(chǎn)許可

12月9日日第一電動(dòng)消息，蔚來汽車宣布其ET9車型搭載的“線控轉(zhuǎn)向”技術(shù)獲得工信部的量產(chǎn)許可，并將成為參與制定“線控轉(zhuǎn)向”國家標(biāo)準(zhǔn)的核心成員單位，是唯一具有實(shí)際量產(chǎn)車型的企業(yè)。線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一種全動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能夠顯著提升車輛的駕控穩(wěn)定性和傳遞效率，是未來智能汽車的重要組成部分，也是實(shí)現(xiàn)L3及更高級別自動(dòng)駕駛功能的核心執(zhí)行部件，對于提升汽車的智能化水平具有重要意義。

此前，特斯拉的Cybertruck也搭載了“線控轉(zhuǎn)向”功能，顯示出這一技術(shù)在全球范圍內(nèi)的發(fā)展趨勢和應(yīng)用前景。

▍英偉達(dá)因涉嫌違反《反壟斷法》遭市場監(jiān)管總局立案調(diào)查

第一電動(dòng)12月9日消息，據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局，近日，因英偉達(dá)公司涉嫌違反《中華人民共和國反壟斷法》及《市場監(jiān)管總局關(guān)于附加限制性條件批準(zhǔn)英偉達(dá)公司收購邁絡(luò)思科技有限公司股權(quán)案反壟斷審查決定的公告》（市場監(jiān)管總局公告〔2020〕第16號），市場監(jiān)管總局依法對英偉達(dá)公司開展立案調(diào)查。

▌國內(nèi)

▍比亞迪、大眾、五菱入股卓馭科技（大疆車載）

12月9日第一電動(dòng)消息，深圳市卓馭科技有限公司近日工商信息發(fā)生變動(dòng)，新增三家股東，包括比亞迪旗下深圳比亞迪創(chuàng)芯材料有限公司等。注冊資本從約6798.86萬人民幣增至約7312.21萬人民幣。卓馭科技成立于2022年，前身為大疆車載業(yè)務(wù)，專注于純視覺智駕方案，合作客戶包括大眾汽車、上汽通用五菱等。核心產(chǎn)品為成行平臺，提供全場景高階智能駕駛功能，支持駕艙一體集成，兼容多種芯片，靈活拓展算力，并可配置慣導(dǎo)雙目、激目系統(tǒng)或拓展第三方激光雷達(dá)、高精地圖等配置，支持創(chuàng)新功能拓展。

▍長安汽車旗下三品牌同時(shí)發(fā)新品官圖：阿維塔06、深藍(lán)S09、啟源C798

12月9日，阿維塔官方發(fā)布了阿維塔06的官圖，這款轎車預(yù)計(jì)將于今年底前首發(fā)亮相。阿維塔06提供純電和增程動(dòng)力系統(tǒng)，外觀設(shè)計(jì)簡潔，前臉采用封閉式格柵，大燈組造型獨(dú)特，車身側(cè)面為溜背式造型，車尾沿用家族經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車長寬高分別為4855/1960/1450mm，軸距為2940mm。阿維塔06搭載華為高階智駕技術(shù)，Max版車型配備192線激光雷達(dá)，Pro版車型搭載基礎(chǔ)版功能。動(dòng)力方面，新車將提供純電動(dòng)版和增程版，增程版搭載1.5T增程器和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)。

當(dāng)天，媒體還發(fā)現(xiàn)了長安旗下新車深藍(lán) S09 在工信部今日公布第390批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品中。申報(bào)圖顯示，這款新車配備貫穿式前燈組，車頂配備激光雷達(dá)，車身側(cè)面采用隱藏式門把手設(shè)計(jì)，車位同樣采用貫穿式燈組設(shè)計(jì)，尾標(biāo) S09 證實(shí)其身份。

這款新車定位“插電式增程混合動(dòng)力多用途乘用車”，長 5205mm、寬 1996mm、高 1800mm，軸距為 3105mm，前輪距 1690mm、后輪距 1700mm，額定載客（含駕駛員）為 6 位。此外，該車可選裝玻璃方案、電動(dòng)踏板、攝像頭、后視鏡等配置。

另外，長安汽車還發(fā)布了全新一代SUV車型——長安啟源C798的官方圖片，新車預(yù)計(jì)將于年底正式發(fā)布，其外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了長安最新的家族式風(fēng)格，整體造型圓潤，車頭配備了貫穿式LED日間行車燈和發(fā)光LOGO，車頂搭載激光雷達(dá)，預(yù)示著將配備高階智能駕駛功能。車身尺寸龐大，預(yù)計(jì)車長接近5米，定位中大型SUV。車尾部分，長安啟源C798的尾燈設(shè)計(jì)與E07相似。后風(fēng)擋傾斜度較小，有助于保障后備箱空間。目前官方尚未公布動(dòng)力信息。

▍零跑、領(lǐng)克緊湊級SUV同時(shí)亮相工信部網(wǎng)站

一電快訊12月9日消息，工信部網(wǎng)站日前披露了零跑B10的申報(bào)圖。零跑B10是零跑B平臺首款全球化車型，采用LEAP 3.5技術(shù)架構(gòu)，計(jì)劃明年一季度上市。新車外觀展現(xiàn)前沿造型美學(xué)，前臉貫穿式頭燈設(shè)計(jì)，車身側(cè)面延續(xù)家族化設(shè)計(jì)，車身尺寸為4515*1885*1655mm，軸距2735mm。車尾同樣采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部燈組分段顯示，增添視覺效果。

零跑B10在智能駕駛方面搭載激光雷達(dá)和8650芯片智能駕駛方案，可實(shí)現(xiàn)高速及城區(qū)自動(dòng)領(lǐng)航輔助功能，展現(xiàn)智能化配置先進(jìn)性。

工信部同時(shí)還公示了領(lǐng)克Z20小電池版本的續(xù)航信息。該版本車型將搭載49kWh電池組，CLTC續(xù)航為430km，將進(jìn)一步降低入門售價(jià)。領(lǐng)克Z20已開啟預(yù)定，預(yù)訂價(jià)區(qū)間14.6-16.1萬元，提供三款車型，均搭載61.47kWh電池包。新車延續(xù)領(lǐng)克家族設(shè)計(jì)語言，車身尺寸4460*1845*1573mm，軸距2755mm，全球A級SUV最低風(fēng)阻系數(shù)0.25Cd，助力續(xù)航提升52.5km。內(nèi)飾方面，新車采用懸浮式儀表+14.5英寸中控布局，內(nèi)部多處采用皮質(zhì)包覆，增添精致感。動(dòng)力方面，領(lǐng)克Z20采用后置后驅(qū)布局，電機(jī)最高峰值功率為250kW，零百公里加速時(shí)間5.3s。續(xù)航方面，新車采用400V架構(gòu)，CLTC純電續(xù)航里程為530km。

▍小鵬G9視覺智駕版工信部公示

一電快訊12月9日消息，根據(jù)工信部第390批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，發(fā)現(xiàn)新款G9，并且新款有一些顯著的變化：

與2024款G9相比，新款G9在公告信息中減少了一款車型。2024款G9實(shí)際上有三款配置，其中Max和Pro屬于同一車型的不同選裝件。之前650Max有兩個(gè)不同供應(yīng)商的電池版本，分別由欣旺達(dá)和中創(chuàng)新航提供，因此進(jìn)行了兩次申報(bào)。而在新款中，電池供應(yīng)商統(tǒng)一為中創(chuàng)新航，因此申報(bào)信息減少至3個(gè)。

外觀上的改動(dòng)主要集中在增加了黑飾條、黑LOGO、黑輪轂的黑武士版G9，以及前臉進(jìn)氣口的微調(diào)和新增的20寸輪轂款式選擇。

內(nèi)在改動(dòng)方面，新款G9的電機(jī)得到了升級，新的電機(jī)型號為TZ230XY01E38B，峰值功率達(dá)到258KW，由立訊提供。前電機(jī)的峰值功率從175KW下降到了165KW，但由于后電機(jī)的提升，總功率從400KW提升至423KW。盡管如此，加速性能預(yù)計(jì)保持不變，因?yàn)樾驴钏尿?qū)版采用了磷酸鐵鋰電池，車重增加了35KG，考慮到磷酸鐵鋰的放電倍率，最終加速仍為3.9秒。

新款G9在選裝信息中取消了激光雷達(dá)，轉(zhuǎn)而采用純視覺智能駕駛方案。

總結(jié)來看，這些改變可能會降低成本和售價(jià)。

▌國際

▍德國大眾員工舉行新一輪罷工

第一電動(dòng)12月9日消息，德國大眾汽車集團(tuán)員工當(dāng)?shù)貢r(shí)間 12 月 9日開始舉行新一輪警告性罷工。在德國大眾汽車的 10 家工廠中，有 9 家的生產(chǎn)線計(jì)劃停工四個(gè)小時(shí)。德國金屬工業(yè)工會（IG Metall）希望借罷工呼吁防止減薪、裁員和關(guān)廠。

此次罷工恰逢大眾汽車集團(tuán)與勞工代表就削減工資和可能關(guān)閉工廠等問題舉行第四輪集體談判，此次罷工是此輪談判中的第二次罷工。目前雙方在涉及減薪、關(guān)閉工廠和裁員等問題上尚未達(dá)成協(xié)議，談判將在本周繼續(xù)進(jìn)行。

另外，大眾員工向管理層發(fā)出通牒：今天的談判是“解決問題的最后機(jī)會”，否則明年將爆發(fā)“規(guī)?？涨啊钡牧T工。

▍特斯拉開始全球部署V4超級充電站

12月9日據(jù)外媒GuruFocus News消息，特斯拉正在全球部署最新V4超級充電站，以提升充電體驗(yàn)并兼容更多第三方車型。預(yù)計(jì)到2025年，V4充電站將在中國大陸推出。V4充電站能為乘用車提供最大500kW充電功率，為Semi電動(dòng)卡車提供1200kW功率，支持400V-1000V車輛架構(gòu)，Cybertruck充電速度比V3快30%。S3XY車型充電速率與V3相同，15分鐘可行駛約321.87公里。V4充電站部署速度提升，每個(gè)機(jī)柜可供電8個(gè)充電樁位，占地面積小，復(fù)雜性低，新一代硬件功率密度提高3倍，旨在成為最可靠充電設(shè)備。

▍Sora正式登場

OpenAI于12月9日宣布推出最新的Sora文生視頻AI模型，并向ChatGPT Plus和ChatGPT Pro用戶開放。用戶現(xiàn)可通過訪問sora.com網(wǎng)站，制作最高1080p分辨率、20秒時(shí)長的視頻，同時(shí)支持多種屏幕比例，包括寬屏、豎屏和方形。

OpenAI強(qiáng)調(diào)，Sora能夠支持多種屏幕比例，且所有視頻均嵌入C2PA元數(shù)據(jù)，以便于視頻的識別和來源驗(yàn)證。

對ChatGPT Plus用戶，每月可以免費(fèi)制作50個(gè)480P分辨率的視頻。若選擇更高分辨率的720P視頻，則會消耗更多的免費(fèi)額度。ChatGPT Pro用戶（月費(fèi)200美元）享有10倍的視頻生成量、更高分辨率和更長視頻時(shí)長。OpenAI正根據(jù)不同用戶需求定制價(jià)格方案，并計(jì)劃在明年年初推出。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >