去年9月，國家四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》，11月 26日，財政部網(wǎng)站公布了第一批28個新能源汽車推廣應(yīng)用城市或區(qū)域名單。
隨著這兩項通知的發(fā)布，沉寂了近一年的中國新能源汽車市場終見一縷春風(fēng)。但問題隨之而來：新政的出臺能否給中國新能源汽車市場帶來突破性的增長？
誠然，這不是一個能夠馬上給出答案的問題，影響中國新能源汽車市場走勢的因素有很多，例如：能否有好的新能源汽車產(chǎn)品出現(xiàn)？地方保護能否打破？
此外，隨著新能源汽車的推廣應(yīng)用，中國品牌能否借機沖擊高端車市場？中國汽車工業(yè)的格局又能否打破？
在此背景下，第一電動網(wǎng)對新能源汽車業(yè)內(nèi)人士最為關(guān)注的問題進行了梳理，推出了”預(yù)見”特別策劃活動，誠邀廣大網(wǎng)友對以下6個問題各抒己見，給出寶貴答案。
1月8-10日在?？谂e辦的”2013全球新能源汽車大會”上(大會專題http://www.d1ev.com/2013gnev/)，近500名參會嘉賓會在現(xiàn)場參與到這六個問題的討論中，請關(guān)注第一電動網(wǎng)后續(xù)報道。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：綜合報道
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