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廣州車企將抱團(tuán)研發(fā)生產(chǎn)新能源汽車

科技日?qǐng)?bào)

  近日,廣州市政府常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)了《加快發(fā)展廣州市汽車服務(wù)業(yè)工作方案》(下稱《方案》),提出打造”一個(gè)中心、四個(gè)組團(tuán)”的整體格局,促進(jìn)廣州市汽車產(chǎn)業(yè)整合。廣州市經(jīng)貿(mào)委主任王旭東表示,廣州將把新能源汽車作為突破點(diǎn),讓各個(gè)汽車企業(yè)一起研發(fā)、生產(chǎn)和運(yùn)用新能源汽車。

  據(jù)了解,多年來(lái),汽車制造業(yè)穩(wěn)坐廣州市第一大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的交椅,但與汽車制造業(yè)的支柱地位相比,仍存在著布局分散、實(shí)力不強(qiáng)、用地困難、行業(yè)無(wú)序等突出問(wèn)題。

廣汽<a class='link'  target='_blank'>豐田</a>電動(dòng)概念車

廣汽豐田電動(dòng)概念車

  為此,《方案》提出,通過(guò)對(duì)現(xiàn)有汽車服務(wù)業(yè)的升級(jí)改造,打造若干個(gè)千億元級(jí)汽車服務(wù)業(yè)集群,形成”一個(gè)中心、四個(gè)組團(tuán)”的整體格局,促進(jìn)汽車金融、汽車租賃、汽車信息化、汽車文化等新業(yè)態(tài)發(fā)展,建設(shè)華南地區(qū)最大汽車服務(wù)業(yè)基地。至2016年,汽車服務(wù)業(yè)銷售收入達(dá)到5500億元。

來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)

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