安靜、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力十足的”合肥造”新能源汽車已行駛在全國(guó)許多城市的大街小巷，為環(huán)境保護(hù)事業(yè)乃至產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)做著積極貢獻(xiàn)。作者近日從合肥市科技局獲悉，2013年，合肥市新能源汽車推廣量繼續(xù)保持增長(zhǎng)，達(dá)到了2532輛。截至目前，合肥已在全國(guó)范圍內(nèi)推廣新能源汽車8813輛，占到全國(guó)的 20%。

　　合肥新能源汽車”花開(kāi)”全國(guó)

　　自2009年成為全國(guó)新能源汽車”雙試點(diǎn)”城市以來(lái)，合肥市推廣節(jié)能與新能源汽車總量名列全國(guó)前茅，純電動(dòng)客車和純電動(dòng)轎車領(lǐng)域推廣總量排名全國(guó)試點(diǎn)城市第一。與此同時(shí)，新能源汽車推廣速度不斷提升，并逐步駛?cè)朊裼?、公共交通和政府公?wù)車等諸多領(lǐng)域。在這些推廣的車輛中，江淮電動(dòng)轎車5299輛，安凱新能源客車1315輛，長(zhǎng)安電動(dòng)物流車196輛，奇瑞電動(dòng)轎車237輛。這些車輛正在各行各業(yè)發(fā)揮著新能源汽車的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

　　除了私家車外，新能源汽車的推廣領(lǐng)域也不斷拓寬。據(jù)了解，合肥的新能源汽車示范推廣先后從市區(qū)公交，延伸到縣區(qū)公交、企業(yè)通勤、租賃、觀光旅游、環(huán)衛(wèi)、私人、物流等領(lǐng)域。對(duì)試點(diǎn)成熟度高的車型，積極進(jìn)軍合肥以外的市場(chǎng)，打響了全國(guó)品牌。目前，安凱公司約1600輛新能源客車在全國(guó)32個(gè)城市運(yùn)行，純電動(dòng)客車推廣到舒城、馬鞍山、阜陽(yáng)等省內(nèi)其他縣市，電動(dòng)轎車推廣到蕪湖、北京、成都等城市。

　　技術(shù)政策優(yōu)勢(shì)成品牌”助推器”

　　”合肥造”新能源汽車何以在幾年內(nèi)大面積推廣并馳名全國(guó)?一方面，有質(zhì)量與技術(shù)的保證，另一方面離不開(kāi)政府的高度重視和大力推進(jìn)。

　　合肥市與合工大、江汽集團(tuán)等高校、企業(yè)聯(lián)合組建合肥市新能源汽車研究院，高校院所與企業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為新能源汽車提供了重要技術(shù)保障，三年來(lái)共解決示范運(yùn)營(yíng)中 300多項(xiàng)問(wèn)題和難題。此外，由20多家企業(yè)、高校、科研院所組建的合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟也成為”合肥造”新能源汽車的”技術(shù)基地”。

　　同時(shí)，合肥市出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)新能源汽車試點(diǎn)工作的若干意見(jiàn)》、《合肥市新能源汽車充電樁建設(shè)暫行規(guī)定》等系列支持政策，在全國(guó)率先將新建公建類項(xiàng)目、住宅小區(qū)和社會(huì)公共停車場(chǎng)的充電樁配置要求納入城市建設(shè)強(qiáng)制性規(guī)劃，率先出臺(tái)了電動(dòng)汽車市區(qū)免費(fèi)停車政策，對(duì)車輛購(gòu)置、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)等給予配套補(bǔ)貼。

　　新能源汽車將進(jìn)一步擴(kuò)大試點(diǎn)領(lǐng)域

　　尤其可喜的是，去年11月底，合肥成功入選全國(guó)首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市，新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景更是一片大好。

　　根據(jù)《合肥市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2013-2015)》，到2015年，合肥市市內(nèi)將推廣新能源汽車?yán)塾?jì)超過(guò)1萬(wàn)輛，江淮、安凱、昌河、國(guó)軒高科等企業(yè)在市外將推廣新能源汽車?yán)塾?jì)超過(guò)2萬(wàn)輛。新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值累計(jì)突破150億元，示范推廣及產(chǎn)業(yè)發(fā)展繼續(xù)保持全國(guó)領(lǐng)先地位。

　　今后，合肥市新能源汽車還將進(jìn)一步擴(kuò)大試點(diǎn)領(lǐng)域，繼續(xù)向城市物流車、環(huán)衛(wèi)車、商用車和工程車等公共服務(wù)領(lǐng)域拓展。屆時(shí)，無(wú)論是示范規(guī)模、推廣數(shù)量還是應(yīng)用領(lǐng)域，都將再創(chuàng)新紀(jì)錄。

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