1月4日，通用汽車(chē)公布在華業(yè)績(jī)年報(bào)：截至2010年12月31日，通用汽車(chē)全年在華銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)到2351610輛，同比增幅高達(dá)28.8%，再創(chuàng)歷史新高，連續(xù)六年在華領(lǐng)跑其他跨國(guó)汽車(chē)企業(yè)。作為首家年銷(xiāo)量突破200萬(wàn)輛的跨國(guó)汽車(chē)制造商，通用汽車(chē)以卓越的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)?yōu)?010年精彩收官。 作者 胡俊超

　　在汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼、購(gòu)置稅優(yōu)惠和汽車(chē)以舊換新等政策集體”退市”后，如何利用僅有資源吸引顧客又成了4S店的頭等大事。昨天北京現(xiàn)代和誠(chéng)城北4S店市場(chǎng)部經(jīng)理諸雷萌正忙著給新上市的瑞納做宣傳計(jì)劃。在他看來(lái)，瑞納屬于節(jié)能車(chē)型，有3000元補(bǔ)貼，接下來(lái)的營(yíng)銷(xiāo)就打：”節(jié)能牌”。

　　節(jié)能車(chē)型將成主力軍

　　所謂節(jié)能車(chē)型，是指排量1.6升以下且油耗達(dá)到節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型。按相關(guān)規(guī)定，中央財(cái)政對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)節(jié)能汽車(chē)按每輛3000元標(biāo)準(zhǔn)給予一次性補(bǔ)貼，由生產(chǎn)企業(yè)在銷(xiāo)售時(shí)兌付給購(gòu)買(mǎi)者。

　　從去年6月開(kāi)始，國(guó)家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部先后公告了4批”節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(chē)推廣目錄，涉及了29家生產(chǎn)企業(yè)272款汽車(chē)，像馬自達(dá)2、卡羅拉、瑞納、上海大眾POLO、帝豪EC715系列、比亞迪G3和F3、長(zhǎng)城哈弗M2等均名列其中。

　　以上海通用為例，隨著別克新君威1.6T手動(dòng)擋、雪佛蘭新賽歐入圍第四批”節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(chē)推廣目錄，上海通用汽車(chē)旗下共有20款車(chē)型入圍，數(shù)量之多位列合資品牌之首。

　　這一切應(yīng)歸功于上海通用針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者關(guān)心的燃油經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題，在別克新君威和雪佛蘭科魯茲上配備小排量具有渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，并在汽車(chē)設(shè)計(jì)過(guò)程中減小風(fēng)阻系數(shù)，從而獲得最佳空氣動(dòng)力性能。強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品策略果然使通用汽車(chē)實(shí)現(xiàn)品牌與產(chǎn)品的全方位發(fā)展，擁有目前中國(guó)市場(chǎng)上最全面的產(chǎn)品線(xiàn)，促進(jìn)其在華銷(xiāo)量屢創(chuàng)新高。

　　別克瑞泰4S店市場(chǎng)部經(jīng)理吳先生說(shuō)，節(jié)能汽車(chē)的一個(gè)必備條件就是排量必須在1.6升以下。在眼下國(guó)家取消了車(chē)輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策后，每車(chē)能獲得3000元的節(jié)能補(bǔ)貼還是相當(dāng)有誘惑力的。

　　小排量車(chē)將延續(xù)2010年的火爆

　　東風(fēng)日產(chǎn)新陽(yáng)光上月20日一上市，東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇就承諾，新陽(yáng)光已經(jīng)達(dá)到國(guó)家節(jié)能惠民工程綜合燃料消耗量限值，正在等待新一批”節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”目錄發(fā)布，在此之前客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)SUNNY陽(yáng)光，3000元節(jié)能補(bǔ)貼將由東風(fēng)日產(chǎn)承擔(dān)。

　　按此說(shuō)法，新陽(yáng)光6個(gè)級(jí)別的價(jià)格區(qū)間為8.28萬(wàn)到11.28萬(wàn)元，再減去3000元”節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”的國(guó)家補(bǔ)貼，其售價(jià)僅為7.98萬(wàn)到10.98萬(wàn)，可以說(shuō)是刷新了中級(jí)車(chē)性?xún)r(jià)比的歷史紀(jì)錄，用任勇的話(huà)說(shuō)，”這是一個(gè)極富魅力、物超所值的價(jià)格”。綜觀國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，大部分主流車(chē)型價(jià)位主要集中在9萬(wàn)到14萬(wàn)元區(qū)間內(nèi)，陽(yáng)光首次將價(jià)格下探至8萬(wàn)元，無(wú)疑對(duì)中級(jí)車(chē)市造成了重大的沖擊，與當(dāng)年廣汽本田雅閣拉低中高級(jí)車(chē)市4萬(wàn)元價(jià)位之舉頗有異曲同工之妙，勢(shì)必重塑中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的格局。

　　有經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為，目前入圍的節(jié)能車(chē)型已經(jīng)占到了整個(gè)小排量車(chē)型總量的50%左右，隨著今年工信部推出第五批、第六批節(jié)能汽車(chē)推廣目錄，會(huì)有更多的小排量節(jié)能車(chē)入圍，惠及面擴(kuò)大后，也就相當(dāng)于把購(gòu)置稅政策的效果延續(xù)了下去。

　　公開(kāi)信息顯示，2011年，國(guó)家三部委將繼續(xù)公布全新節(jié)能車(chē)名單，屆時(shí)將有更多1.6升及以下排量車(chē)型入圍名單，入圍節(jié)能車(chē)名單的車(chē)型在2011年很可能達(dá)到上千款。

　　北京現(xiàn)代某4S店一位市場(chǎng)部經(jīng)理說(shuō)，只要節(jié)能車(chē)型名單繼續(xù)擴(kuò)大，今年小排量車(chē)型銷(xiāo)量依舊會(huì)火爆，廠家也會(huì)進(jìn)一步明確對(duì)節(jié)能車(chē)型的宣傳力度，估計(jì)春節(jié)后，各4S店就會(huì)把營(yíng)銷(xiāo)重心放到這批車(chē)上。

　　新能源汽車(chē)補(bǔ)貼今年繼續(xù)

　　在廣州車(chē)展上，各大廠商都積極地推出新能源汽車(chē)，奇瑞推出瑞麒M1、QQ3電動(dòng)車(chē)和A5ISG混合動(dòng)力車(chē);東風(fēng)風(fēng)神推出S30;比亞迪力推純電動(dòng)車(chē)E6和F3DM。

　　從工信部網(wǎng)站提供的信息看，進(jìn)入新能源汽車(chē)補(bǔ)貼目錄車(chē)型的除了奇瑞A5、瑞麟M1、風(fēng)神S30和比亞迪F3DM，還有上汽榮威750FCV。

　　風(fēng)神汽車(chē)一位工作人員說(shuō)，要突破新能源汽車(chē)推廣瓶頸，政府補(bǔ)貼將是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。從國(guó)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，西方發(fā)達(dá)國(guó)家為推動(dòng)新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化，均采取了對(duì)購(gòu)買(mǎi)節(jié)能和新能源汽車(chē)進(jìn)行補(bǔ)貼的做法，這在一定程度上對(duì)新能源汽車(chē)的推廣起到了積極的作用。

　　比亞迪公關(guān)一部經(jīng)理徐安說(shuō)，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策延續(xù)對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是個(gè)利好消息，除了國(guó)家有3000元到6萬(wàn)元的補(bǔ)貼，杭州、深圳兩地也各自出臺(tái)了新能源汽車(chē)的地方補(bǔ)貼政策;如果在杭州購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)最高可補(bǔ)貼12.6萬(wàn)元，這就給F3DM在杭州地區(qū)的推廣提供了市場(chǎng)條件，純電動(dòng)大巴K9也會(huì)在杭州和深圳公共交通領(lǐng)域推廣。

　　國(guó)家取消補(bǔ)貼，部分品牌借機(jī)促銷(xiāo)搶地盤(pán)

　　小排量車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策取消也使部分廠家主動(dòng)掏錢(qián)補(bǔ)貼客戶(hù)。據(jù)本報(bào)掌握的信息，不少品牌不僅對(duì)訂了車(chē)(僅限去年12月31日前訂車(chē))還沒(méi)有提到車(chē)的車(chē)主補(bǔ)貼2.5%購(gòu)置稅，還推出了額外的優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng)，比如廣汽本田，承諾凡是在2011年1月31日前預(yù)訂旗下1.6L鋒范，1.3L飛度的客戶(hù)，由經(jīng)銷(xiāo)商出面彌補(bǔ)因購(gòu)置稅上調(diào)帶來(lái)的購(gòu)車(chē)成本。

　　哈飛汽車(chē)杭州路尊專(zhuān)營(yíng)店總經(jīng)理范慶華說(shuō)，2010年由于國(guó)家三項(xiàng)汽車(chē)政策給力，該店一年銷(xiāo)了4000多輛哈飛汽車(chē)，比2008年的1000多輛增加了300%，其中12月月銷(xiāo)量達(dá)到了史無(wú)前例的600多輛，要不是斷貨，銷(xiāo)售紀(jì)錄還將被刷新。新年第一天，他們趁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還未反應(yīng)過(guò)來(lái)，就先期促銷(xiāo)：購(gòu)買(mǎi)小霸王、大霸王全系車(chē)型都采取購(gòu)置稅和交強(qiáng)險(xiǎn)雙重補(bǔ)貼政策，以緩解國(guó)家三項(xiàng)補(bǔ)貼政策(汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼、購(gòu)置稅優(yōu)惠、汽車(chē)以舊換新政策)取消給消費(fèi)者帶來(lái)的購(gòu)車(chē)成本上漲壓力。

　　(編輯/李驕)

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