當(dāng)主流汽車制造商紛紛調(diào)降電動汽車價格后，特斯拉最終也不能幸免，近日，Model S的建議零售價已經(jīng)開始在德國等許多歐洲國家大幅下調(diào)。

特斯拉Model S電動汽車2013年底在德國上市，基礎(chǔ)建議零售價是72000歐元，現(xiàn)在，購車者可以以65300歐元的低價入手一臺Model S。其它歐洲國家的降價幅度不太一致但大體相當(dāng)，以荷蘭為例，Model S的價格已經(jīng)降至66200歐元，降幅約4000歐元。

Model S在德國和歐洲部分國家的消費(fèi)需求疲軟是引發(fā)特斯拉降價的原因之一，無可厚非，降價能夠促銷，這是全球電動汽車市場的“流行趨勢”。另一方面，歐元兌美元匯率升值也是導(dǎo)致特斯拉采取降價手段的一個原因，特斯拉有一個政策，即國際市場公平定價原則。這似乎能夠為Model S找到了一個邏輯又體面的降價理由，但是如果銷量仍呈疲態(tài)并低于預(yù)期，可以想象，特斯拉將很難再把價格漲回去，因為汽車市場的消費(fèi)者會非常不習(xí)慣。

特斯拉宣布Model S的歐洲定價時間點(diǎn)是2012年12月19日，當(dāng)時歐元兌美元的匯率為1.321，而3月7日的收盤價是1.386，升值約5%。

盡管特斯拉首席執(zhí)行官艾倫馬斯克認(rèn)為德國一個重要市場，但是今年到目前為止，德國新注冊Model S的數(shù)量僅為95臺。

特斯拉在不同國家以靜悄悄的方式啟動降價手段，該公司從未正式宣布過降價舉措，所以當(dāng)Model S有朝一日在美國降價時，也別指望特斯拉會大張旗鼓的昭告天下，相信這一趨勢會很快蔓延到美國。

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