德國電動汽車市場不斷穩(wěn)步成長，3月份的銷量創(chuàng)歷史第二月度最佳紀錄，新登記注冊數(shù)量達到823臺，整個汽車市場份額已接近0.3%。
官方數(shù)據(jù)顯示，寶馬i3電動汽車(包含增程式)今年前三個月共售出638臺，1至3月的銷量分別為229臺、179臺和230臺。不但坐穩(wěn)了銷量排行榜的頭把交椅，同時也成為了該國電動汽車市場的新領(lǐng)頭羊，這主要得益于產(chǎn)能提升速度正在逐漸加快，2013年，寶馬i3的銷量為559臺。
排在寶馬i3之后的是特斯拉Model S，3月份在德國的新車登記數(shù)量為143臺，今年前三個月的銷量則達到了239臺。從3月的數(shù)據(jù)看，特斯拉在德國市場的銷量創(chuàng)出歷史新高，顯示出開始打破銷售低迷的跡象。由于需求疲軟，Model S在2月份將德國的建議零售價悄然下調(diào)7000歐元，2013年底上市時的基礎(chǔ)建議零售價是72000歐元，現(xiàn)在，購車者可以以65300歐元的低價入手一臺Model S。
日產(chǎn)聆風和雷諾ZOE純電動汽車第一季度的銷量排名第三和第四，分別為226臺和205臺。
德國今年第一季度電動汽車的新車登記數(shù)量為1845臺，前四名幾乎包攬了約四分之三，其它電動汽車品牌的新車登記數(shù)量共計537臺，還沒有超過寶馬i3的銷量總額。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：楊曉紅
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