9月23日，作者了解到，《太原市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》開始實(shí)施，到2015年全市將推廣應(yīng)用新能源汽車5000輛，形成新能源汽車應(yīng)用服務(wù)示范體系。太原市鼓勵(lì)居民購(gòu)置新能源汽車，在國(guó)家和省補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，對(duì)純電動(dòng)乘用車每輛補(bǔ)助2萬(wàn)元；燃油車換購(gòu)純電動(dòng)車的，再給予3000元獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)，選擇20個(gè)示范社區(qū)，規(guī)劃專用停車位、建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。

確定推廣目標(biāo)

太原將推廣應(yīng)用新能源汽車5000輛，具體情況是：

新能源公交車650輛，今年推廣200輛，明年推廣450輛；出租車2600輛，今明兩年結(jié)合全市出租車更新，制定優(yōu)惠政策，爭(zhēng)取示范、推廣2600輛純電動(dòng)出租車；省、市、區(qū)公務(wù)用車200輛，今明兩年各推廣100輛，將市級(jí)公務(wù)用車更新費(fèi)用列入年度政府財(cái)政預(yù)算，并實(shí)行政府采購(gòu)；環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)用車320輛，去年已配置130輛各類電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車，今明兩年按需要采購(gòu)190輛新能源垃圾自卸車、保潔車；商業(yè)物流配送車150輛，今年更新50輛推廣試運(yùn)營(yíng)，2015年在條件成熟的基礎(chǔ)上推廣100輛；行業(yè)專用車60輛，全市電力、通訊、郵政等行業(yè)購(gòu)置60輛新能源汽車專用車輛；旅游景區(qū)用車20輛，在西山萬(wàn)畝生態(tài)園等旅游景區(qū)推廣純電動(dòng)旅游車20輛；私人乘用車1000輛。

鼓勵(lì)居民購(gòu)車

太原市將在六個(gè)城區(qū)選擇20個(gè)示范社區(qū)，規(guī)劃專用停車位、建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，為居民購(gòu)置新能源汽車提供服務(wù)和必要條件。

大家購(gòu)買、使用新能源汽車也可享受到多種優(yōu)惠政策。在車輛購(gòu)置補(bǔ)貼方面，太原市在國(guó)家和省補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，對(duì)純電動(dòng)乘用車采取“固定標(biāo)準(zhǔn)”補(bǔ)貼，每輛補(bǔ)助2萬(wàn)元；燃油車換購(gòu)純電動(dòng)車的，再給予3000元獎(jiǎng)勵(lì)。作者了解到，作為國(guó)家新能源汽車示范城市，本地消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車，國(guó)家給予補(bǔ)貼。納入中央財(cái)政補(bǔ)貼范圍的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車，其國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)新能源汽車與同類傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)差價(jià)確定。純電動(dòng)乘用車最高補(bǔ)貼資金為6萬(wàn)元，插電式混合動(dòng)力乘用車最高補(bǔ)貼資金為3.5萬(wàn)元。購(gòu)車時(shí)，消費(fèi)者按銷售價(jià)格扣減補(bǔ)貼后支付價(jià)款。

電動(dòng)汽車用電價(jià)格方面，充換電設(shè)施經(jīng)營(yíng)企業(yè)可向電動(dòng)汽車用戶收取電費(fèi)和充換電服務(wù)費(fèi)兩項(xiàng)費(fèi)用。有關(guān)部門將制定民用純電動(dòng)汽車充換電服務(wù)定價(jià)政策和機(jī)制，確保電動(dòng)汽車使用成本顯著低于燃油(或低于燃?xì)?汽車使用成本。其中，充換電服務(wù)費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理，按照“有傾斜、有優(yōu)惠”的原則制定。市物價(jià)局將定期公布新能源汽車充換電服務(wù)指導(dǎo)價(jià)格，并制定出臺(tái)新能源汽車年檢費(fèi)等相關(guān)優(yōu)惠政策。

此外，純電動(dòng)汽車在公共停車場(chǎng)視情況減免停車費(fèi)，道路內(nèi)停車泊位免收2小時(shí)停車費(fèi)；新能源汽車車牌確定專用號(hào)段，在機(jī)動(dòng)車輛管理部門設(shè)立辦理車輛牌照綠色通道；鼓勵(lì)汽車金融公司發(fā)行金融債券，開展信貸資產(chǎn)證券化，增加其支持個(gè)人購(gòu)買新能源汽車的資金來(lái)源。

完善基礎(chǔ)設(shè)施

與高密度的加油站相比，新能源汽車充電設(shè)施可謂鳳毛麟角，而這也成為制約新能源汽車普及的一大瓶頸。

作者了解到，今年10月底前，市經(jīng)信委、市規(guī)劃局將完成新能源汽車充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃的制定，并組織實(shí)施，完善我市充電設(shè)施布局。今年，我市建設(shè)成2座公交車充換電站，4座乘用車充換電站。2015年，建成3座公交車充換電站，9座乘用車充換電站。有關(guān)部門將完善充電設(shè)施用地政策。鼓勵(lì)在現(xiàn)有停車場(chǎng)(位)等現(xiàn)有建設(shè)用地上設(shè)立他項(xiàng)權(quán)利建設(shè)充電設(shè)施。對(duì)于公共交通領(lǐng)域充換電基礎(chǔ)設(shè)施及配套電動(dòng)車公交場(chǎng)站建設(shè)項(xiàng)目用地可通過財(cái)政補(bǔ)貼、無(wú)償劃撥等方式降低建設(shè)運(yùn)營(yíng)成本。

有關(guān)部門將明確我市建筑物配建停車場(chǎng)、城市公共停車場(chǎng)預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)條件的要求和比例。新建居民小區(qū)、大型商務(wù)寫字樓(酒店)規(guī)劃車位配建充電設(shè)施的比例不低于車位總量的10%。

太原市鼓勵(lì)社會(huì)各方資本參與充換電設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)，加快推動(dòng)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理的市場(chǎng)化機(jī)制。市級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資方，按充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資的10%給予補(bǔ)貼。

形成服務(wù)體系

在完善新能源汽車推廣應(yīng)用組織管理體系方面，太原市成立太原市新能源汽車推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)組，市發(fā)改委、市經(jīng)信委等十余個(gè)部門共同促進(jìn)新能源汽車應(yīng)用。

有關(guān)部門將組織建設(shè)新能源汽車管理服務(wù)信息化平臺(tái)，形成基于物聯(lián)網(wǎng)的新能源汽車管理服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、信息交互和智慧服務(wù)，為新能源汽車推廣應(yīng)用提供保障。我市將設(shè)立新能源汽車運(yùn)行管理信息化服務(wù)平臺(tái)專項(xiàng)資金。平臺(tái)建設(shè)和運(yùn)行維護(hù)專項(xiàng)資金在年度財(cái)政科技經(jīng)費(fèi)中列支。

作者了解到，市財(cái)政局將根據(jù)《太原市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》，起草太原市新能源汽車購(gòu)置、充換電設(shè)施建設(shè)財(cái)政資金補(bǔ)貼相關(guān)政策和實(shí)施細(xì)則，制定補(bǔ)貼資金申領(lǐng)、核撥等工作流程和監(jiān)管辦法，報(bào)市政府批準(zhǔn)后執(zhí)行。太原市還將設(shè)立新能源汽車推廣應(yīng)用專項(xiàng)資金，用于支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及相關(guān)應(yīng)用環(huán)境、配套設(shè)施建設(shè)。

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