蓄電池占據(jù)全國(guó)2/3以上的份額的浙江長(zhǎng)興縣，將目光轉(zhuǎn)移到目前火熱的新能源汽車行業(yè)，意欲打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

10月29日，長(zhǎng)興縣組織舉辦新能源汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)，長(zhǎng)興縣政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)資深專家、企業(yè)高層齊聚一堂，集中行業(yè)力量把脈三四線城市新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)和戰(zhàn)略路線，為長(zhǎng)興如何打造新能源汽車集群建言獻(xiàn)策。

浙江城市群已入選首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市，承擔(dān)著10100輛新能源汽車推廣任務(wù)。隸屬浙江示范推廣城市范圍的長(zhǎng)興也在積極推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。長(zhǎng)興縣主辦本次研討會(huì)，給長(zhǎng)興新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新的機(jī)遇，也為探索三四線城市新能源汽車的發(fā)展提供了藍(lán)本。長(zhǎng)興經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、第一電動(dòng)網(wǎng)是本次研討會(huì)承辦單位，中國(guó)汽車零部件貿(mào)易總公司、康迪集團(tuán)、瑞華集團(tuán)提供重要支持。

長(zhǎng)興縣委常委、開發(fā)區(qū)黨委書記管會(huì)斌，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心研究室主任王青，南開大學(xué)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)劉剛，中汽零(長(zhǎng)興)基地董事長(zhǎng)田亞梅，天能集團(tuán)董事局主席張?zhí)烊?，瑞華集團(tuán)董事長(zhǎng)帥鴻元，博泰公司董事長(zhǎng)應(yīng)宜倫等上百名政府官員、專家學(xué)者、企業(yè)高管、媒體出席本次研討會(huì)。

管會(huì)斌在研討會(huì)上介紹了長(zhǎng)興投資環(huán)境以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況與規(guī)劃。長(zhǎng)興交通區(qū)位優(yōu)越，自然資源和條件豐富。在新能源方面，長(zhǎng)興是車用動(dòng)力電池發(fā)祥地，形成以天能、超威等為代表的領(lǐng)先電池企業(yè)群體，銷量占據(jù)全國(guó)市場(chǎng)的半壁江山，并且積極向鋰電池、燃料電池、儲(chǔ)能電池等先進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

長(zhǎng)興縣委常委、開發(fā)區(qū)黨委書記管會(huì)斌

在上游裝備方面，長(zhǎng)興引進(jìn)和培育了產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化等電子裝備企業(yè)，可以大大提高自動(dòng)化水平。整車廠主要有康迪、瑞華兩家，分別生產(chǎn)新能源乘用車和客車。目前康迪長(zhǎng)興工廠生產(chǎn)的“微公交”已經(jīng)在杭州、上海等地投放使用。研討會(huì)當(dāng)天，瑞華電動(dòng)大巴在長(zhǎng)興啟用，這也是長(zhǎng)興首批純電動(dòng)大巴啟動(dòng)運(yùn)行。管會(huì)斌認(rèn)為，瑞華電動(dòng)大巴的啟用已經(jīng)邁進(jìn)了長(zhǎng)興新能源汽車的關(guān)鍵一步。

另外，管會(huì)斌還具體介紹了長(zhǎng)興開發(fā)區(qū)的優(yōu)勢(shì)，包括資源豐富、政策大力支持等。今后，長(zhǎng)興將以長(zhǎng)興經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)為核心區(qū)域，重點(diǎn)發(fā)展新能源整車生產(chǎn)及關(guān)鍵零部件項(xiàng)目，通過上游裝備、中游核心零部件和下游終端產(chǎn)品并舉，繼續(xù)推動(dòng)新能源汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展。管會(huì)斌熱情地表示，歡迎各方企業(yè)來長(zhǎng)興投資發(fā)展新能源汽車等產(chǎn)業(yè)，一同打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心研究室主任王青從中國(guó)新能源汽車發(fā)展背景以及推動(dòng)新能源汽車政策角度作了具體的交流分享。從政策的發(fā)力點(diǎn)來看，王青建議放開新能源汽車的市場(chǎng)準(zhǔn)入，鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式的創(chuàng)新。另外要促進(jìn)發(fā)展有潛力和示范效應(yīng)的一些產(chǎn)品，以新能源客車和小型電動(dòng)汽車為主，這兩種產(chǎn)品更有市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。在補(bǔ)貼政策上，王青提出不要限制技術(shù)路線，讓市場(chǎng)起決定作用，并且在運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)也要提供一些優(yōu)惠政策，加大示范運(yùn)行效果。

國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心研究室主任王青

南開大學(xué)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)劉剛在會(huì)上介紹了在山東三四線城市發(fā)展飛速的電動(dòng)汽車產(chǎn)品，即微型電動(dòng)車，這種車價(jià)格便宜，使用便捷，擁有巨大的市場(chǎng)需求?！皳?jù)初步測(cè)算，以滿足農(nóng)村和小城鎮(zhèn)市場(chǎng)需求為主導(dǎo)的微型電動(dòng)汽車產(chǎn)品的市場(chǎng)需求大約為1億至1.5億輛?！彼ㄗh長(zhǎng)興也能大力發(fā)展微型電動(dòng)車，“微型電動(dòng)車如果能夠產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；?，會(huì)帶動(dòng)整個(gè)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展。長(zhǎng)興新能源汽車企業(yè)體系都要堅(jiān)持開放性，充分利用其他地區(qū)和省市的先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)配套?！?

中汽零(長(zhǎng)興)基地董事長(zhǎng)田亞梅圍繞產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)表演講，她認(rèn)為長(zhǎng)興如果做新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，汽車零部件首要把電池做好，然后是電機(jī)、電控。中汽零在長(zhǎng)興建設(shè)了新能源產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，提供電機(jī)電控的解決方案。中汽零是中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)全資子公司，是中國(guó)汽車零部件集成服務(wù)商。

天能集團(tuán)董事局主席張?zhí)烊位仡櫫碎L(zhǎng)興的電池企業(yè)在促進(jìn)電動(dòng)自行車行業(yè)發(fā)展壯大中所起到的決定性作用，并稱，自己也在做推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展的“夢(mèng)”。他認(rèn)為，低速電動(dòng)車或稱微型電動(dòng)車，是符合中國(guó)絕大多數(shù)百姓需求的出行工具。而采用鉛酸電池，也是環(huán)境友好的產(chǎn)品，并無污染問題。他主張新能源汽車的發(fā)展，應(yīng)該讓市場(chǎng)發(fā)揮決定性作用。

瑞華集團(tuán)董事長(zhǎng)帥鴻元?jiǎng)t介紹，瑞華集團(tuán)從2001年起做新能源汽車的“夢(mèng)”，獨(dú)創(chuàng)了電動(dòng)汽車由純超級(jí)電容和電池結(jié)合的“雙電”模式。在推廣應(yīng)用層面，他認(rèn)為新能源汽車產(chǎn)銷量在目前沒有達(dá)到傳統(tǒng)車的5%的前提下，價(jià)格比較高，作為研發(fā)生產(chǎn)制造單位，有責(zé)任扶一把，送一程。瑞華在應(yīng)用推廣過程當(dāng)中，電池采取租賃，服務(wù)采取包干，讓使用者感到零風(fēng)險(xiǎn)。他認(rèn)為，今后兩三年新能源汽車的發(fā)展一定是“飛黃騰達(dá)”。

博泰公司董事長(zhǎng)應(yīng)宜倫介紹，汽車界的兩大趨勢(shì)就是新能源和智能化。應(yīng)宜倫認(rèn)為，當(dāng)前的汽車行業(yè)狀況就像七年前的諾基亞，從幾百元到數(shù)千元的產(chǎn)品都有，但是后來被提供標(biāo)準(zhǔn)化極致用戶體驗(yàn)的蘋果打敗。而汽車也將重走這一歷程。

研討會(huì)結(jié)束之后，與會(huì)的嘉賓又考察、參觀了長(zhǎng)興經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。參觀企業(yè)對(duì)長(zhǎng)興的優(yōu)良環(huán)境、完善的配套體系、先進(jìn)的政府服務(wù)理念表示甚為贊同，愿意與長(zhǎng)興商討將研發(fā)、生產(chǎn)或銷售的基地落地長(zhǎng)興的可能和愿景。

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