快、省、綠的優(yōu)越性能，讓比亞迪秦在廣大車友中形成了良好口碑。

制圖/王斌

比亞迪秦是目前在長(zhǎng)沙市銷量較好的插電式混合動(dòng)力車型。

買一輛不用燒油的車，還能免不少維修保養(yǎng)的錢，用后廠家還回收電池，這絕對(duì)是最近不少長(zhǎng)沙車主的新潮流。長(zhǎng)沙甚至還出現(xiàn)了專門的新能源車租車公司，但是5萬(wàn)元的押金，讓很多消費(fèi)者失望而歸。其實(shí)，既然有5萬(wàn)元的押金，為何不干脆去買輛新能源車呢？

作為國(guó)家新能源車推廣示范城市，長(zhǎng)沙市已經(jīng)公布了新能源車實(shí)施細(xì)則，國(guó)家與本地補(bǔ)貼加起來最少也有6萬(wàn)元。而以眾泰汽車、比亞迪汽車為代表的長(zhǎng)沙本土車企，也專門推出了眾多新能源車，如眾泰云100在長(zhǎng)株潭地區(qū)售價(jià)僅4.89萬(wàn)元。

雖然買新能源車有補(bǔ)貼、免購(gòu)置稅、靜音與加速性能好，關(guān)鍵是用車成本低，充電也方便，但目前一般的老百姓對(duì)新能源車還知道得太少。因此，作者在此試圖為廣大車友釋疑解惑，希望能解答目前大家購(gòu)買新能源車想知道的一些“十萬(wàn)個(gè)為什么”。

買哪些新能源車有補(bǔ)貼？

首先，并非市面上所有標(biāo)榜混合動(dòng)力、節(jié)能、新能源的車型，都屬于享受國(guó)家補(bǔ)貼的新能源車，國(guó)家對(duì)于享受補(bǔ)貼的新能源車是有專門定義的，去年9月,財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委四部委發(fā)布的《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》明確指出,“納入中央財(cái)政補(bǔ)貼范圍的新能源汽車車型，應(yīng)是符合要求的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車”。

與常規(guī)混合動(dòng)力汽車最大的區(qū)別在于：插電式混合動(dòng)力車的電池相對(duì)比較大，可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡后再以混合動(dòng)力模式(以內(nèi)燃機(jī)為主)行駛，并適時(shí)向電池充電。所以，目前市場(chǎng)上一些弱混的車型，比如凱美瑞混合動(dòng)力、K5混合動(dòng)力等車型，并不屬于新能源車之列。

另外，進(jìn)口的新能源車不在享受補(bǔ)貼之列。比如土豪專享的特斯拉、雷克薩斯的混合動(dòng)力車型等，也無(wú)法享受補(bǔ)貼。

買新能源車能省哪些錢？

除了不用燒油，在購(gòu)買新能源車方面，我們長(zhǎng)沙市民到底能省多少錢？首先，購(gòu)買一輛新能源車，我們能得到來自國(guó)家的補(bǔ)貼。根據(jù)今年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，純電動(dòng)車可以獲得3.325萬(wàn)元至5.7萬(wàn)元的補(bǔ)貼，根據(jù)續(xù)航里程來確定；而插電式混合動(dòng)力車，可以獲得3.325萬(wàn)元的補(bǔ)貼。

同時(shí)還能獲得來自長(zhǎng)沙本地的補(bǔ)貼，省內(nèi)按照國(guó)家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1∶1給予補(bǔ)貼(公務(wù)車除外)，也就是說，國(guó)家補(bǔ)多少，長(zhǎng)沙就補(bǔ)多少。這樣，市民購(gòu)買純電動(dòng)車，最高可以獲得來自國(guó)家和本地的補(bǔ)貼就是5.7萬(wàn)元+5.7萬(wàn)元=11.4萬(wàn)元，最低也可以獲得3.325萬(wàn)元+3.325萬(wàn)元=6.65萬(wàn)元的補(bǔ)貼。

還不僅僅是這些，9月1日，新能源汽車免購(gòu)置稅政策正式實(shí)施，對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷售的純電動(dòng)車，以及符合條件的插電式混合動(dòng)力、燃料電池三類新能源汽車，可以免征車輛購(gòu)置稅。工信部、國(guó)稅總局，分別在8月底與10月底公布了兩批共135款車型目錄。凡是購(gòu)買本目錄內(nèi)的新能源車，均可享受免購(gòu)置稅。

以目前在長(zhǎng)沙市銷量較好的插電式混合動(dòng)力車型比亞迪秦為例，目前比亞迪秦在長(zhǎng)沙僅有一款20.98萬(wàn)元的旗艦版銷售，按照國(guó)家的補(bǔ)貼政策，比亞迪秦在長(zhǎng)沙能享受3.325萬(wàn)元的國(guó)家補(bǔ)貼和同樣數(shù)額的本地補(bǔ)貼，共6.65萬(wàn)元，還有免除近2萬(wàn)元的購(gòu)置稅，總共可以省下將近9萬(wàn)元的費(fèi)用。

購(gòu)置稅怎么免？

就在11月16日長(zhǎng)沙本地新能源車補(bǔ)貼推廣政策實(shí)施后第二天，長(zhǎng)沙也迎來了首位免除購(gòu)置稅的新能源車主。這位周先生購(gòu)買的眾泰知豆純電動(dòng)車，屬于第二批公布的免除購(gòu)置稅的新能源車。據(jù)長(zhǎng)沙市車購(gòu)稅分局透露，該車的申報(bào)計(jì)稅價(jià)格為36581元，按照10%的稅率，政策優(yōu)惠為車主減免稅款3658元，辦結(jié)全程僅耗時(shí)5分鐘。

長(zhǎng)沙車購(gòu)稅分局辦公室的康茁雅告訴作者，與普通汽車相比，新能源汽車?yán)U稅并無(wú)多加手續(xù)，操作同樣便捷。凡購(gòu)買了新能源汽車的車主，攜帶身份證原件、購(gòu)車發(fā)票及報(bào)稅聯(lián)原件、國(guó)產(chǎn)車車輛合格證明，即可辦理免稅手續(xù)。而辦理免稅的流程也十分簡(jiǎn)便，只需兩步即可完成。第一步，掃描車輛合格證的二維碼，系統(tǒng)將進(jìn)入自動(dòng)識(shí)別，判斷車型是否為符合條件的新能源免稅車；第二步，若車輛符合條件，系統(tǒng)將自動(dòng)進(jìn)入免稅辦理。同時(shí)，為了讓納稅人盡快地享受政策，市車購(gòu)稅分局為購(gòu)買了新能源汽車的納稅人設(shè)置了專門的免稅窗口，實(shí)行即來即辦、即時(shí)辦結(jié)的政策。

補(bǔ)貼怎樣領(lǐng)??？

消費(fèi)者在選擇購(gòu)買符合補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)的新能源汽車時(shí)，按照產(chǎn)品市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格扣減補(bǔ)貼后再支付。也就是說，消費(fèi)者在經(jīng)銷商處購(gòu)買的車型價(jià)格，已經(jīng)是在原有企業(yè)公布的指導(dǎo)價(jià)格基礎(chǔ)上扣減國(guó)家補(bǔ)貼的數(shù)目。所以消費(fèi)者不必去向相關(guān)部門申請(qǐng)，購(gòu)車時(shí)直接便可獲取補(bǔ)貼。

長(zhǎng)沙買新能源車有哪些優(yōu)勢(shì)？

2009年，長(zhǎng)沙被列為節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)的13個(gè)城市之一。2013年，長(zhǎng)株潭地區(qū)被列入第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市或區(qū)域名單，而長(zhǎng)沙的汽車保有量中，私家車保有量比重最高且呈逐年提高的態(tài)勢(shì)。從2008年到2013年，全市私家車以年均29.4%的速度增長(zhǎng)，2013年底私人汽車保有量達(dá)105.55萬(wàn)輛，比上年增加19.87萬(wàn)輛，增長(zhǎng)23.2%；私家車所占汽車保有量的比重從2008年的77%逐步提高到2013年的89%；按全市總戶數(shù)計(jì)算，平均每2.2戶擁有1臺(tái)私家車；按常住人口計(jì)算，平均每7人擁有一臺(tái)私家車。

根據(jù)《長(zhǎng)沙市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施意見》的推廣目標(biāo)及要求，預(yù)測(cè)從2013年至2015年，在我市機(jī)動(dòng)車領(lǐng)域，示范性推廣各類新能源汽車4500輛，其中新能源公交車1100輛；新能源出租車350輛；新能源公務(wù)車250輛；新能源環(huán)衛(wèi)車100輛；新能源郵政車150輛；新能源物流車150輛；社會(huì)新能源汽車2400輛。

目前，比亞迪、菲亞特、廣汽長(zhǎng)豐、眾泰、吉利等知名汽車制造商紛紛落戶長(zhǎng)株潭地區(qū)，長(zhǎng)沙市有望在較短時(shí)間內(nèi)發(fā)展成為全國(guó)汽車第六板塊，各款節(jié)能與新能源汽車正陸續(xù)推出，相關(guān)零部件生產(chǎn)與配套能力也日趨成熟和健全。

買回來怎么充電？

這是消費(fèi)者最關(guān)心的問題，無(wú)論是純電動(dòng)車還是插電式混合動(dòng)力車型，都需要給電池充電。以目前長(zhǎng)沙銷售的兩款車型眾泰云100和比亞迪秦為例，無(wú)論在高層建筑或其他地點(diǎn)，有220V標(biāo)準(zhǔn)三孔插座，即可充電。若采用220V電壓充電，云100只需6~8小時(shí)可充滿；若采用380V電壓充電，其1小時(shí)可完成80%的充電量。這樣，秦?zé)o需安裝電樁，也無(wú)需用過電網(wǎng)，只需要有正常的家用220V電源就可以充電，并且在6小時(shí)內(nèi)充滿電。

充電方式場(chǎng)地的選擇具有多樣化。例如：住宅、工作單位(政府機(jī)關(guān)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、公檢法等)，公用充電站、商場(chǎng)停車場(chǎng)等。根據(jù)上海市的比亞迪秦車主調(diào)查顯示，在家或工作單位等地方，都可以充電，在單位充電，單位給員工福利還可免費(fèi)充電。同時(shí)，車主還能在購(gòu)車時(shí)申請(qǐng)安裝固定式的充電樁，比亞迪秦的充電樁價(jià)格大約在6000多元，當(dāng)然需要你有相對(duì)固定的車位(購(gòu)買或長(zhǎng)期租賃)，其次你所在的車位符合安裝固定式充電設(shè)備的條件(國(guó)家電網(wǎng)人員會(huì)上門勘查)，最后則是需要得到你所住小區(qū)或大廈的物業(yè)公司及業(yè)委會(huì)的批準(zhǔn)。當(dāng)上述條件都滿足后，比亞迪4S店則會(huì)幫你和國(guó)家電網(wǎng)預(yù)約安裝并提交申請(qǐng)。如果一切順利，最快1個(gè)月內(nèi)就能安裝到位并通電使用。

當(dāng)然，你也可以選擇在公用充電樁進(jìn)行充電。根據(jù)長(zhǎng)沙市正在制定之中的充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，長(zhǎng)沙的新能源社會(huì)車輛充電站(樁)，現(xiàn)階段主要考慮在社會(huì)公共停車場(chǎng)、住宅小區(qū)停車場(chǎng)及主要商業(yè)圈配建充電設(shè)施。到2016年，長(zhǎng)沙規(guī)劃建設(shè)社會(huì)充電樁1470個(gè)；長(zhǎng)沙4個(gè)區(qū)縣社會(huì)車輛充電樁400個(gè)。目前電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的理論單次充電行駛里程在150公里至200公里，實(shí)際中考慮電池的壽命老化、交通擁堵等現(xiàn)實(shí)因素，從保證電動(dòng)汽車使用者連續(xù)行駛角度出發(fā)，二環(huán)以內(nèi)社會(huì)公共停車場(chǎng)充電設(shè)施較為密集，二環(huán)內(nèi)社會(huì)停車場(chǎng)充電站25個(gè)，二環(huán)線橋下社會(huì)停車場(chǎng)充電站8個(gè)，平均服務(wù)半徑500米至800米；二環(huán)以外社會(huì)停車場(chǎng)充電站10個(gè)，平均服務(wù)半徑1000米以上。

電量不足怎么辦？車輛是否就會(huì)拋錨？

這個(gè)讓新能源車的車主來現(xiàn)身說法吧，長(zhǎng)沙的比亞迪秦車主董先生家離公司不遠(yuǎn)，算上接送孩子，一天50公里左右?！伴_始我還擔(dān)心純電里程不夠，事實(shí)證明我多慮了?！?0公里純電續(xù)航里程，給了董先生滿滿的踏實(shí)自信。

而對(duì)于作者“有臨時(shí)應(yīng)酬電不夠”的疑問，董先生一臉得意：“這就是秦的特別之處，除了晚上在小區(qū)充電，白天在單位充電更方便：一個(gè)充電器，一個(gè)220V插座，就能搞定。經(jīng)常是我還沒下班，電就充滿了，連電費(fèi)都省了。而且，現(xiàn)在商場(chǎng)停車場(chǎng)、公用充電站、醫(yī)院等，都在陸續(xù)安裝充電設(shè)施，以后不管走到哪里，都能隨時(shí)充電?！?

電不夠的狀況，在比亞迪秦的身上是不會(huì)出現(xiàn)的。第一，低電保護(hù)。當(dāng)電量低于5%~10%時(shí)，EV自動(dòng)切換到HEV模式。在不方便充電的時(shí)候，汽車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)能為車輛充電。同時(shí)，擁有1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的秦，只依靠發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力也已夠用。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)有非常充沛富裕的能量可以給電池充電而不影響駕駛，再加上剎車能量回收，減速能量回收，秦可以非常從容地給電池補(bǔ)充電源。除了純電模式，在混動(dòng)模式中，秦的電機(jī)多扮演的是輔助驅(qū)動(dòng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)效率低下時(shí)擔(dān)當(dāng)主力以便節(jié)能。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)效率上升后，立馬可以變成發(fā)電機(jī)反向充電。

新能源車保養(yǎng)費(fèi)用高嗎？

還是以比亞迪秦為例，長(zhǎng)沙比亞迪4S店工作人員告訴作者，雖然秦是一輛油電混合動(dòng)力車型，不過在常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目方面，與普通汽油車并沒有太大的區(qū)別。一般汽油車的常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目，秦也同樣需要保養(yǎng)，不過區(qū)別就是相比普通汽油車，秦的保養(yǎng)周期較長(zhǎng)，為7500公里保養(yǎng)一次，而普通車型大多數(shù)為5000公里。此外，在電動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)方面，秦多了一項(xiàng)電動(dòng)機(jī)冷卻液的保養(yǎng)。

入冬以后，董先生去4S店做過一次全面保養(yǎng)?！耙贿M(jìn)店，就有專人把我引導(dǎo)至秦服務(wù)專區(qū)，還有專用工位，專門小組，全是新能源車綠色通道。在秦護(hù)理的間隙，還有專業(yè)人員為我答疑解惑?！避囍鞫壬硎尽１葋喌锨氐恼嚤Ｐ奁跒?年或15萬(wàn)公里，核心零部件的保修期為6年或15萬(wàn)公里，而“三包”有效期為兩年或5萬(wàn)公里；而對(duì)于大家最為關(guān)心的電池問題，比亞迪則提供終身保修服務(wù)。

從秦的保養(yǎng)手冊(cè)來看，官方的建議保養(yǎng)周期為7500公里，相比大多數(shù)普通汽車5000公里的保養(yǎng)周期，延長(zhǎng)了一半，相信這能為車主們?cè)诤笃诘酿B(yǎng)車過程中省下不少錢。比亞迪還為秦分別在3500公里、11000公里、18500公里及26000公里，提供4次免費(fèi)保養(yǎng)的服務(wù)(免費(fèi)更換機(jī)油、機(jī)濾、制動(dòng)液及免費(fèi)添加汽油清凈劑)，非常厚道。

此外，長(zhǎng)沙市政府對(duì)新能源汽車企業(yè)制定了嚴(yán)格的要求。新能源汽車企業(yè)必須在長(zhǎng)沙市設(shè)有經(jīng)生產(chǎn)廠家授權(quán)并且合格的新能源汽車銷售、維修服務(wù)中心，配備專業(yè)技術(shù)人員，承諾提供24小時(shí)不間斷救援服務(wù)。同時(shí)對(duì)車輛動(dòng)力電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件，提供一定的質(zhì)保期限，其中私人領(lǐng)域質(zhì)保期限不少于5年或10萬(wàn)公里，公共服務(wù)領(lǐng)域則不低于3年或15萬(wàn)公里。

新能源車開著怎么樣？

很多試駕過純電動(dòng)車或者插電式混合動(dòng)車的消費(fèi)者，對(duì)于這類車最大的印象就是安靜、加速性強(qiáng)。這其實(shí)也是新能源車除了省油的優(yōu)勢(shì)外，相比普通燃油車最大的優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)沙比亞迪秦車主董先生表示：“純電動(dòng)EV模式下行駛，是我認(rèn)為比亞迪秦最舒適的駕駛模式。無(wú)論是啟動(dòng)還是加速行進(jìn)，都非常安靜。收油時(shí)也不會(huì)感覺動(dòng)力有瞬間降低的感覺，頓挫感不明顯?！痹撥嚵阒涟俟锛铀贂r(shí)間僅為5.9秒，最高時(shí)速可達(dá)185公里，保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，百公里油耗僅為1.6升。短途用電，能滿足消費(fèi)者日常上下班代步使用，零排放，零污染；長(zhǎng)途可用混合動(dòng)力模式，節(jié)能環(huán)保。

跟普通車輛比能省多少油錢？

根據(jù)比亞迪秦車主提供的數(shù)據(jù)，平均純電使用成本大概在9分錢每公里，假設(shè)一年2萬(wàn)公里的行程，僅需要電費(fèi)1800元，而與其價(jià)位差不多的日系中級(jí)車一汽豐田新卡羅拉，其1.6L自動(dòng)擋官方油耗約為百公里6.6升，按照每升7元的標(biāo)準(zhǔn)，一年同樣開2萬(wàn)公里的話，需要油費(fèi)約9240元。如果經(jīng)常在城市行走，實(shí)際油耗一般來說會(huì)大得多，兩者相差將近8000元，5年即可節(jié)省4萬(wàn)元。況且以新卡羅拉為代表的日系車的燃油經(jīng)濟(jì)性尚可，如果是SUV或者其他大排量車型，相差更大。這也是近日不少長(zhǎng)沙車主購(gòu)買新能源車的動(dòng)力。長(zhǎng)沙近日首位購(gòu)買新能源車享受免購(gòu)置稅的車主周先生就告訴作者，他家里已有一輛大眾途觀，購(gòu)買眾泰新能源車就是出于節(jié)油的考慮。

電池壽命有多久？

目前大部分新能源車對(duì)于電池都是終身維護(hù)的。還是以秦為例，秦搭載的是比亞迪最新的鐵動(dòng)力電池，目前此電池用在E6及K9上面，表現(xiàn)比較穩(wěn)定?？裳h(huán)充電4000次以上，并且保持70%的電量，做到電池比車壽命更長(zhǎng)，終身無(wú)需更換電池。目前在深圳運(yùn)行的E6出租車，最長(zhǎng)單車?yán)m(xù)航接近30萬(wàn)公里，車輛仍然可以單次續(xù)航280公里以上，衰退不足15%。而且，秦的電機(jī)部分是終身維護(hù)的。

據(jù)官方介紹，比亞迪鐵動(dòng)力電池，每塊電池都經(jīng)過嚴(yán)格的測(cè)試，包括擠壓測(cè)試、高溫測(cè)試、穿刺測(cè)試、撞擊測(cè)試、火燒測(cè)試、短路測(cè)試，以確保電池在各種環(huán)境下仍然安全可靠。

長(zhǎng)沙未來可買到更多新能源車嗎？

首先，長(zhǎng)沙本地產(chǎn)的首款純電動(dòng)車型云100已經(jīng)上市，更重要的是，這款官方指導(dǎo)價(jià)為15.89萬(wàn)元的車型，在長(zhǎng)株潭地區(qū)終端售價(jià)僅4.89萬(wàn)元。云100的最高時(shí)速在85公里左右，滿電狀態(tài)下的最大續(xù)航里程在150公里。采用家用220V電壓充電時(shí)，需要6~8小時(shí)可將電池充滿，而采用380V高壓充電時(shí)，1小時(shí)可完成80%的充電量。

長(zhǎng)沙的另外一家本土車企廣汽三菱，也有了生產(chǎn)純電動(dòng)車的打算。廣汽三菱副總經(jīng)理杜志堅(jiān)接受作者采訪時(shí)透露，即將引入長(zhǎng)沙生產(chǎn)的將是純電動(dòng)小車i-miev，外形上絕對(duì)是個(gè)“小萌物”。它在5月份的湖南車展上也公開亮相過，采用三菱Y4F1電動(dòng)引擎。從數(shù)據(jù)上看，其功率相當(dāng)于一款1.1L的自然吸氣汽油引擎，一次充滿電大約能行駛150公里，最高時(shí)速可達(dá)130公里。目前引進(jìn)工作已經(jīng)在加快進(jìn)行，涉及充電樁的建設(shè)，都由廣汽三菱負(fù)責(zé)，前期將以示范性推廣為主。

而已經(jīng)在廣州等地上市的啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)車也將在長(zhǎng)沙銷售，售價(jià)26.78萬(wàn)元起，根據(jù)湖南本地的補(bǔ)貼政策，可獲得約9.5萬(wàn)元的補(bǔ)貼，還可免購(gòu)置稅。

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