編者：2014年以來(lái)，新能源汽車“利好政策”不斷，近期四部委又對(duì)下階段新能源汽車補(bǔ)貼政策公開征求意見(jiàn)，第一電動(dòng)網(wǎng)特地推出“問(wèn)政新能源汽車”專題，既回顧2014年的政策，也介紹下一輪補(bǔ)貼辦法的內(nèi)容(參見(jiàn)：十大變化 下階段新能源車補(bǔ)貼政策征求意見(jiàn))，并征詢大家的意見(jiàn)。本文即為網(wǎng)友意見(jiàn)。參與意見(jiàn)和征文，請(qǐng)發(fā)信至qkj@d1ev.com。(進(jìn)入專題：問(wèn)政新能源汽車)

福建南平市網(wǎng)友“希望能更好”：1、全國(guó)補(bǔ)貼一盤棋，就需要明確地方性補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，從地方上繳中央再返還等費(fèi)用中出，總歸一句話，地方補(bǔ)貼交由國(guó)家財(cái)政部按照在各地上牌的數(shù)量統(tǒng)一撥補(bǔ)，限定一個(gè)過(guò)戶時(shí)間(或可定2年不得轉(zhuǎn)外地牌)，徹底破解地方性保護(hù)割據(jù)這個(gè)民怨沸騰的老大難問(wèn)題。

2、明確電線桿建設(shè)充電設(shè)施的政策?？稍诼愤厔澯型＼囄坏牡胤綋艹鲆欢〝?shù)量如20%的電動(dòng)車專用位(可根據(jù)電動(dòng)汽車保有量進(jìn)行逐年增加)，充電免收停車費(fèi)。

3、將插電式的混動(dòng)車也按純電里程分檔進(jìn)行補(bǔ)貼，提高廠商對(duì)增加該各類車純電里程的積極性，這樣可以讓絕大多數(shù)人在城市里完全使用電來(lái)驅(qū)動(dòng)車，因?yàn)檫@樣省呀，也為減少城市空氣排放作出貢獻(xiàn)。

河北保定市網(wǎng)友“霧里看花 ”：1、建議降低零部件質(zhì)保10年或15萬(wàn)公里要求，調(diào)為8年或10萬(wàn)公里，主要源于國(guó)內(nèi)外零部件廠商均拒絕提供零部件質(zhì)保承諾要求。

2、建議明確附件中第二大點(diǎn)“插電式混合動(dòng)力汽車綜合燃料消耗量要求”中所提及的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)號(hào)。

3、建議明確“新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄”是否需企業(yè)申報(bào)，如需申報(bào)，明確申報(bào)流程。

河北廊坊市網(wǎng)友“挑燈看劍”：1、加強(qiáng)充電設(shè)置建設(shè)。公布最新的私人汽車可以充電的網(wǎng)點(diǎn)位置。2、讓插電式混合動(dòng)力車也納入到政府補(bǔ)貼范圍，不搞地方保護(hù)主義。

3、對(duì)于新能源車有一定優(yōu)惠政策，比如停車費(fèi)比燃油車有所優(yōu)惠，還有聽(tīng)說(shuō)有的地方充電要交停車費(fèi)，那是真有些說(shuō)不過(guò)去了，停車費(fèi)比電費(fèi)要貴的多呢。

天津市網(wǎng)友“霧霾” ：非常高興能有這樣的機(jī)會(huì)，能夠通過(guò)第一電動(dòng)網(wǎng)提出自己的建議和意見(jiàn)。對(duì)新的補(bǔ)貼政策建議如下：1、希望普惠制盡早開始，現(xiàn)在就開始，不要等到2016年，政策制定應(yīng)該公平，對(duì)全國(guó)人民都一樣，前期只對(duì)試點(diǎn)城市補(bǔ)貼的辦法對(duì)非試點(diǎn)地區(qū)的消費(fèi)者不公平，使想購(gòu)買的用戶也覺(jué)得因?yàn)闆](méi)有補(bǔ)貼而感到吃虧，最終放棄購(gòu)買。

2、建議對(duì)新能源車使用環(huán)節(jié)補(bǔ)貼，建議通過(guò)減免道路橋梁包括高速公路通行費(fèi)，進(jìn)一步降低新能源車使用環(huán)節(jié)費(fèi)用。

3、建議發(fā)放充電補(bǔ)貼，鼓勵(lì)使用電動(dòng)行駛。4、盡快放開電動(dòng)車生產(chǎn)資質(zhì)，加大市場(chǎng)供給，為消費(fèi)者提供更多選擇。

北京市網(wǎng)友“普通消費(fèi)者”：目前的當(dāng)務(wù)之急是在各地真正落實(shí)國(guó)務(wù)院的《指導(dǎo)意見(jiàn)》；中央政府在原則問(wèn)題上應(yīng)有堅(jiān)決的態(tài)度和手段，已經(jīng)形成決定的事要求地方政府必須堅(jiān)決落實(shí)、不能任意取舍、更不能違法，否則很難做成什么事情。

北京市網(wǎng)友“五毛鋼镚兒 ”：希望國(guó)家考慮鼓勵(lì)支持面向個(gè)人的純電動(dòng)租車服務(wù)，供大家上下班用，尤其是北京這樣的城市。大家有一定的消費(fèi)能力，但是搖不到號(hào)牌！

山西太原市網(wǎng)友“游客 ”：國(guó)家補(bǔ)助不能隨便發(fā)放，如果地方不執(zhí)行國(guó)家政策，國(guó)家補(bǔ)助不能給， 用這個(gè)方法治治北京的地方保護(hù)。

河南信陽(yáng)市網(wǎng)友“電動(dòng)車”：減少審批，放開準(zhǔn)入資質(zhì)，嚴(yán)查質(zhì)量，低速電動(dòng)車在三四線以下的小城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、廣大農(nóng)村合法化，新能源目標(biāo)提高十倍都不是問(wèn)題。

浙江杭州市網(wǎng)友“游客 ”：杭州租賃方式推廣電動(dòng)汽車很有成效，國(guó)家鼓勵(lì)政策力度應(yīng)該加大。換電式出租車運(yùn)營(yíng)比較成功，值得推廣，但必須政策保證換電站建設(shè)和鼓勵(lì)企業(yè)加大投入。

四川成都市網(wǎng)友“天車”： 取消地方補(bǔ)貼，建立全國(guó)統(tǒng)一的大市場(chǎng)，統(tǒng)一國(guó)家補(bǔ)貼。補(bǔ)貼的額度，看國(guó)家財(cái)力及企業(yè)平均成本之間取一個(gè)合理的值。

北京市網(wǎng)友“期盼啊”：立即取消地方目錄，要求北京市給予插電式混動(dòng)車以新能源汽車身份，取消新能源車限購(gòu)。

如果你對(duì)下一階段新能源汽車補(bǔ)貼政策還有意見(jiàn)或建議，請(qǐng)發(fā)送郵件至qkj@d1ev.com或在評(píng)論區(qū)留言。(進(jìn)入專題：問(wèn)政新能源汽車)

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