2015年1月24日,由GNEV官方機(jī)構(gòu)主辦、第一電動(dòng)網(wǎng)承辦的2014全球新能源汽車(chē)大會(huì)(GNEV2014)在天津隆重開(kāi)幕。在主題為“邊緣革命”的微型電動(dòng)車(chē)沙龍上,御捷集團(tuán)董事長(zhǎng)張立平表示,2015年御捷電動(dòng)汽車(chē)要實(shí)現(xiàn)重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變,由鉛酸產(chǎn)品向鋰電產(chǎn)品升級(jí)。
對(duì)比電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的先進(jìn)代表特斯拉,張立平認(rèn)為,御捷的產(chǎn)品雖然沒(méi)有特斯拉高端昂貴,但優(yōu)勢(shì)在于給更多的普通老百姓提供環(huán)保經(jīng)濟(jì)的交通工具。他公布了一組數(shù)據(jù):2014年御捷累計(jì)銷售4.78萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),約為全國(guó)列入目錄的新能源汽車(chē)產(chǎn)銷量50%,具有非常大的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。
御捷集團(tuán)董事長(zhǎng)
張立平表示,河北御捷的產(chǎn)品定位在2015年要完成三大轉(zhuǎn)變:第一,完成逐步由鉛酸到鋰電的轉(zhuǎn)變。第二,從低速電動(dòng)車(chē)向高速電動(dòng)車(chē)、增程式、插電式、混動(dòng)全系車(chē)型的轉(zhuǎn)變。第三,主力市場(chǎng)由農(nóng)村向城市轉(zhuǎn)變,御捷現(xiàn)已取得汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),因此在做好農(nóng)村包圍城市的同時(shí),為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,將研發(fā)重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到城市引導(dǎo)農(nóng)村的產(chǎn)品。第四,要完成在堅(jiān)持小微型、輕量化、差異化路線的同時(shí),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品技術(shù)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化,根據(jù)市場(chǎng)需求適度增加智能化功能。
”重新定義我們的電動(dòng)汽車(chē),應(yīng)該站在市場(chǎng)以及用戶的角度,站在這個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向角度,適度的考慮智能化。如果我們一味的強(qiáng)調(diào)‘高大上’,那你只能做一個(gè)品牌或者擺設(shè)?!睆埩⑵饺缡钦f(shuō),“我認(rèn)為把小微型電動(dòng)汽車(chē)定位為低端車(chē)是不對(duì)的,真正的做好電動(dòng)車(chē),首先必須確保輕量化和安全性,滿足正碰和側(cè)碰要求。第二,動(dòng)力匹配必須有很好的效應(yīng)。第三要有很好的人機(jī)互動(dòng)功能。第四,造型外觀要做好。我認(rèn)為選擇這個(gè)行業(yè)選對(duì)了?!?
御捷于2014年獲得其他乘用車(chē)整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),張立平表示經(jīng)將繼續(xù)堅(jiān)持小型化、輕量化、差異化的產(chǎn)品戰(zhàn)略發(fā)展路線。另外,公司名稱也將在今年3月由“河北御捷車(chē)業(yè)有限公司”更換為“河北御捷汽車(chē)制造有限公司。”
作者:杜俊儀
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