停車費、保養(yǎng)費、折舊損耗、過橋過路費全部加起來，每年用車成本2萬元以內，這樣簡單的有車族，你愿當嗎？作者從竹葉山中環(huán)商貿城了解到，武漢首批企業(yè)開始試水“電動汽車租賃”。

電動汽車租賃曾在杭州率先試水，目前市場火爆。其模式是，每年1.1～1.3萬元租金，就可租賃一輛電動汽車，租金中已包含全部商業(yè)險和全年保養(yǎng)費用。作者簡單測算一下，除開租金，車主每年還需負擔約2000元充電電費，3000元左右停車費。此外，電動汽車享受國家相關優(yōu)惠政策，在武漢不需交ETC，過橋不限號。幾項相加，每年總開支不超過2萬元。

市民辦理電動汽車租賃手續(xù)

近日天，市民蔡先生在中環(huán)商貿城與商家簽訂了3年的使用合同，現(xiàn)場獲得一輛四門電動汽車租用權。商家介紹，電動汽車與電動自行車充電條件一樣，3年后車輛將作為二手車處理。

蔡先生自己算了個賬：如果使用普通汽車，每年需負擔4000元商業(yè)險、2100元路橋費，15000元汽油費(假設每年行駛2萬公里)，3000元停車費， 及2000元維修保養(yǎng)費，合計2.6萬元以上，這還沒算每年按購車價10%的車輛折損。如果每天出行20公里以上且經常打的，還不如租一輛電動汽車劃算。

據了解，“電動汽車租賃”試水一個月不到，每天被租車輛達10輛以上，用戶多為年輕人。

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