一臺微型純電動車標價不到5萬元，一款家用充電樁售價不到4千元……1月30日舉行的2015中國蘇州新能源(純電動)汽車宣介會現場，多款新型純電動汽車亮相，個別車型6萬多元的補貼力度，讓不少市民心動。

今年，蘇州推廣應用新能源車將不少于1300輛。

私人購買補貼已列入財政預算

宣介會現場，海格、比亞迪、榮威、傳祺、知豆等品牌都“秀”出了時下最流行的純電動車型，價格從四萬多到數十萬元不等，能滿足不同的出行需求。在比亞迪展位前，銷售顧問表示，e6款純電動車售價30多萬元，可享受補貼6萬多元，上路價格在25萬元左右，而混合動力汽車上路價格在15萬元左右，相對便宜。在知豆展位，該款純電動車主打“城市微行”概念，小巧的車身和卡通的裝飾，吸引不少年輕人的目光，售價不到5萬元。

知豆電動車

蘇州市新能源汽車推廣應用工作領導小組辦公室副主任萬嗣洪介紹，據不完全統(tǒng)計，去年蘇州共賣出新能源私人乘用車100多輛，其中特斯拉就有50輛左右，蘇州市民對新能源私家車的接受度在逐漸提升。

萬嗣洪表示，今年全市推廣應用新能源汽車的重心將繼續(xù)放在公交、通勤、企業(yè)物流、城市商務等方面，同時將大力推動社會和私人客戶的購買與使用。今年省市兩級的新能源汽車補貼政策實施細則正在制定中，預計春節(jié)前后于政府網站發(fā)布。我市補貼政策的具體標準和計算方式將有微調，但是補貼力度不減。今年，我市政府公共財政已將私人乘用車補貼列入預算，并鼓勵和支持各經銷商能積極引進推出新能源乘用車車型，豐富購買市場，給市民更多更好的選擇。

家用交流充電樁 七八小時充滿電

宣介會現場，不少充電設施廠家也紛紛“吆喝”起自己的新產品，在和順電氣展位，一款220伏家用立柱式交流充電樁亮相。該款充電樁售價4000元左右，有家用普通電線的地方就能安裝，一般家用電動汽車充七八個小時能充滿，還有急停保護按鈕，一旦發(fā)生異?？闪⒓辞袛嚯娏?。

作者了解到，目前直流充電樁快充時間在半小時左右，交流充電則只能慢充，需要七八個小時，但是直流充電樁“體型”較大，目前比較適合在公共場所、企事業(yè)單位場地安裝。目前，全市已建成或投入使用的充電裝置71座，更多充電裝置正在科學規(guī)劃、批量建設中。

現場不少汽車經銷商坦言，充電問題影響了純電動汽車的推廣應用。蘇州金龍海格客車昨天發(fā)布的“綠管家”電動車解決方案，就旨在完善目前充電模式，該方案能讓純電動車對接家用、專用、移動補電車等多種充電設施，可選擇快充、慢充、充電+補電、換電四種模式。同時，海格擁有新能源監(jiān)控平臺，除了對車輛進行電子化管理，還能預約充電。預約平臺能幫助司機快速搜索周邊充電樁使用狀態(tài)，就近安排充電，充完電后短信通知司機。

萬嗣洪表示，新能源汽車必須把安全性放在第一位，我市要求所有從事運營的新能源汽車都必須安裝運行車輛和電池的安全實時監(jiān)控裝置并實行遠程實時監(jiān)控，今年未達到這個要求的新能源汽車不得投放運營。

“綠色公交”今年再添250輛

2010年5月，蘇州市正式列入國家“十城千輛”試點城市，蘇州公交也較早開始了節(jié)能與新能源公交車示范運營。去年，蘇州公共交通有限公司加大推廣和使用新能源車輛力度，先后購置了蘇州金龍生產的插電式氣電混合公交車434輛，純電動公交車76輛，新建及在建充電站4座。該公司副總經理曹金圣表示，該批車輛使用至今，技術狀況穩(wěn)定，平均每公里耗電1.05度，補電時間為20分鐘左右，能滿足線路運營需求。新能源車平穩(wěn)舒適、操作簡便，降低了司機的勞動強度。

目前，蘇州公交公司擁有營運公交車4309輛，其中清潔能源與新能源公交車1649輛，占38%左右，經測算，這些清潔能源與新能源車每年能減少各類排放近3萬噸。2015年，蘇州公交公司計劃新購550輛公交車中新能源車將達250輛。

萬嗣洪表示，去年，蘇州金龍制造海格牌新能源大巴、中巴、商務、物流等車型銷售突破2200輛，蘇州市場正式商業(yè)運行的新能源汽車已達到1300輛，其中純電動車輛突破550輛。1300輛運營車輛中，城市公交750多輛，通勤車輛270輛，各類商務車輛220輛。蘇州已超額完成了向省政府承諾的目標，是繼南京之后全省第二個推廣應用新能源汽車突破1000輛的城市。今年，蘇州推廣應用新能源車將不少于1300輛。

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