1、北京將發(fā)布充電設(shè)施規(guī)劃 新建建筑預(yù)裝充電樁

北京市規(guī)劃委5月31日發(fā)布，已經(jīng)開始編制《北京市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃規(guī)程》，預(yù)計今年年底前將正式發(fā)布。據(jù)了解，今后新建的住宅、辦公樓、商場、醫(yī)院、酒店、旅游區(qū)等建筑都要為充電停車區(qū)(位)預(yù)留充電樁接口，其中居住區(qū)應(yīng)將18%的配建停車位作為電動車停車位。

據(jù)北京市規(guī)劃委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，除了特斯拉等進(jìn)口車之外，本市新能源小客車目前已達(dá)到4000余輛。去年，全市已經(jīng)在車主個人停車位上建成約2200根隨 車自用充電樁；本市還建成了約1500根社會公用充電樁，半數(shù)以上布局在四環(huán)路以內(nèi)，平均服務(wù)半徑為5公里。今年，本市計劃新建充電樁2000根，達(dá)到六 環(huán)內(nèi)公用充電設(shè)施平均服務(wù)半徑5公里的水平。

來源：北京日報

2、騰勢電動車前4月銷量為398輛

今年前4個月，騰勢電動車?yán)塾嬩N量為398輛，月均銷量不足100輛。而同期，北汽EV200純電動車型累計銷量2797輛，月均銷量近700輛；比亞迪E6純電動車前4個月銷量1989輛，月均銷量近500輛；江淮iEV4前4個月售出1084輛，月均銷量271輛。而同期混合動力車型比亞迪秦和上汽榮威550混動版車型銷量則分別為8944輛和1921輛，月均銷量分別為2236輛和480輛。

來源：華夏時報

3、武漢首次對專車平臺喊停 10臺電動車未辦手續(xù)被禁上路

近日，武漢市客管處首次對“專車”平臺喊停，對Uber(優(yōu)步)所投入運(yùn)營的10輛廣汽傳祺GA5 REV增程式電動汽車下“整改令”，禁止其上路運(yùn)營。武漢市交委客管處表示，必須對打車軟件平臺注冊的車輛和駕駛員信息進(jìn)行清理，切實(shí)履行第三方信息平臺的監(jiān)管責(zé)任；立即停止所有打車補(bǔ)貼、優(yōu)惠等擾亂市場運(yùn)營價格的各種經(jīng)營行為；嚴(yán)禁私家車以任何形式從事客運(yùn)出租車經(jīng)營，一經(jīng)查獲，當(dāng)即依法現(xiàn)場查扣，并追究第三方信息平臺的監(jiān)管責(zé)任。

來源：新華網(wǎng)

4、今年1-4月新能源車銷量前五車企

2015年1—4月，新能源汽車?yán)塾嬌a(chǎn)3.44萬輛，同比增長近3倍。下面是1—4月國內(nèi)新能源汽車銷量前五車企：比亞迪累計銷量10933輛；眾泰集團(tuán)累計銷量4582輛；北汽新能源累計銷量3762輛；奇瑞累計銷量3419輛；上汽榮威累計銷量1991輛。

來源：科技日報

5、江西新能源汽車推廣將迎“國檢”完成率僅18.58%

截至5月5日，江西城市群新能源汽車實(shí)際推廣數(shù)量為985輛，全年要完成任務(wù)量為5300輛。所以江西目前完成率只有18.58%，也就是只能得18.58分。從進(jìn)度看，南昌市達(dá)478輛，其中純電動客車完成15輛，插電式混合動力客車(含增程式)完成100輛，純電動特種車完成10輛，純電動乘用車完成351輛，插電式混合動力乘用車(含增程式)完成2輛。值得關(guān)注的是，南昌市私人領(lǐng)域購買新能源車已達(dá)到353輛(包括租賃和私人購買)。再看其他6個設(shè)區(qū)市，宜春完成146輛，主要運(yùn)用于環(huán)衛(wèi)、公務(wù)、私人等領(lǐng)域；贛州完成123輛，主要為公交客車、環(huán)衛(wèi)特種車和私人乘用車。完成推廣數(shù)量未超過100輛的有上饒94輛、撫州43輛、九江59輛、萍鄉(xiāng)42輛。

來源：江南都市報

6、駱駝股份設(shè)新能源租賃公司 加快鋰電池業(yè)務(wù)拓展

5月29日，駱駝股份發(fā)布公告，公司與股東駝峰投資共同設(shè)立融資租賃有限公司，共投資2 億元(公司持股70%)，在新能源公交、物流車、通勤車等領(lǐng)域開展租賃運(yùn)營業(yè)務(wù)。融資租賃是新能源汽車零部件公司完成產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，加快零部件布局的普遍道路。駱駝股份認(rèn)為設(shè)立租賃公司只是新能源汽車產(chǎn)業(yè)外延第一步，公司將加快鋰電池業(yè)務(wù)拓展。

來源：國泰君安

7、日立為日產(chǎn)奇駿混動車供應(yīng)新型鋰電池組

日立汽車系統(tǒng)公司近日發(fā)布官方聲明稱，該公司已向日產(chǎn)奇駿混動版供應(yīng)鋰電池組，該款車型已于上月中旬正式上市。日立稱，此次為奇駿混動版提供的鋰電池組由一個蓄電池模塊組成，該模塊中集成了圓柱體電池單元以及電池管理系統(tǒng)(BMS)。

來源：蓋世汽車網(wǎng)

8、戴姆勒自動駕駛重卡在美國上路

戴姆勒表示，由于歐洲各國政府在自動駕駛卡車的監(jiān)管批準(zhǔn)方面動作較慢，該公司已將新的自動駕駛技術(shù)引入位于美國西南部的人煙稀少的內(nèi)華達(dá)州。內(nèi)華達(dá)州也是美國首批批準(zhǔn)自動駕駛小轎車的州之一。戴姆勒新型卡車仍會擁有一名駕駛員，在自動駕駛系統(tǒng)認(rèn)為局面復(fù)雜程度超出自身處理能力的時候，這位駕駛員就會接管車輛的運(yùn)營。這些復(fù)雜局面可能包括車輛駛出和駛?cè)胝{(diào)度中心時，以及車輛在繁忙的市區(qū)內(nèi)行駛時。

戴姆勒自動駕駛卡車

來源：商用車界

9、維也納將啟用電動出租車

據(jù)維也納出租車協(xié)會的消息，明年維也納將啟動一項(xiàng)世界范圍內(nèi)最大規(guī)模的電動出租車更新計劃。明年維也納將首先部署120輛純電動汽車作為出租車，并在對相關(guān)運(yùn)營情況進(jìn)行評估后將電動出租車的數(shù)量增加至250輛。為了鼓勵出租車公司積極部署電動汽車，維也納市政府將對每輛電動出租車提供8000歐元的補(bǔ)助，并部署新的快速充電設(shè)施。最先更換電動出租車的公司可以享受一年的免費(fèi)充電服務(wù)。

來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

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