1、新能源汽車5月生產(chǎn)1.9萬(wàn)輛 插電式乘用車同比增4倍【閱讀全文】

根據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)，2015年5月，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)1.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)9922輛，同比增長(zhǎng)3倍，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)4923輛，同比增長(zhǎng)近4倍；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)2832輛，同比增長(zhǎng)7倍，插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)1431輛，同比增長(zhǎng)36%。列入《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》前四批的新能源汽車生產(chǎn)1.78萬(wàn)輛，占5月產(chǎn)量的93%。

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2、北京新能源車搖號(hào)申請(qǐng)數(shù)增至7141個(gè)中簽率約八成【閱讀全文】

北京本月26日將舉行本年度第三期購(gòu)車指標(biāo)搖號(hào)，受新能源車不限行等利好政策的影響，新能源車個(gè)人申請(qǐng)人數(shù)增至7141個(gè)，相比上期，增加3267個(gè)人，環(huán)比增長(zhǎng)84%，創(chuàng)歷史新高。而且本期將不再是100%中簽，中簽率約是80%。

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3、力帆發(fā)布新能源戰(zhàn)略 目標(biāo)2020年累計(jì)銷售50萬(wàn)臺(tái)【閱讀全文】

力帆新能源戰(zhàn)略計(jì)劃——i.Blue 1.0公布：力帆集團(tuán)將在新能源產(chǎn)品研發(fā)、換電運(yùn)營(yíng)和租賃服務(wù)三大板塊齊發(fā)力。計(jì)劃在2020年前，推出21款純電和混合動(dòng)力產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)新能源整車?yán)塾?jì)銷售50萬(wàn)臺(tái)，努力打造電動(dòng)國(guó)民車。

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4、騰訊戰(zhàn)略投資國(guó)家電網(wǎng) 共同挖掘電力大數(shù)據(jù)商機(jī)

近期國(guó)家電力系統(tǒng)改革力度加大，行業(yè)相關(guān)整合頻頻，國(guó)家電網(wǎng)再造已成為國(guó)家電力改的核心內(nèi)容，為此國(guó)家電網(wǎng)內(nèi)部開(kāi)始推動(dòng)混合所有制方案，引入戰(zhàn)略投資者。目前已知，騰訊確定牽手國(guó)家電網(wǎng)，重點(diǎn)在電力大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)方面進(jìn)行合作。

近期國(guó)家能源局近期密集調(diào)研《互聯(lián)網(wǎng)+能源行動(dòng)計(jì)劃》，已就能源互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)了四次座談會(huì)。據(jù)悉，該行動(dòng)計(jì)劃被視為能源互聯(lián)網(wǎng)的頂層設(shè)計(jì)，正在收官，近期將上報(bào)國(guó)-務(wù)院。作為國(guó)家電網(wǎng)旗下上市公司的國(guó)電南瑞將承擔(dān)起電力互聯(lián)網(wǎng)交易平臺(tái)課題，包括電力互聯(lián)網(wǎng)的功能定位、架構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)、商業(yè)模式、制度保障和評(píng)估機(jī)制等。預(yù)計(jì)國(guó)電南瑞的科研成果將成為后期國(guó)家能源互聯(lián)網(wǎng)的重要支撐。無(wú)論是國(guó)家電網(wǎng)推動(dòng)混合所有制改革，還是國(guó)家大力推動(dòng)能源互聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)計(jì)劃，作為國(guó)家電網(wǎng)旗下上市公司，許繼電氣和平高電氣都將受益。

5、新能源企業(yè)重金“火拼”動(dòng)力電池

目前，國(guó)內(nèi)車用鋰電成本在2000元/kwh左右，電池成本占整車成本約40%~50%，未來(lái)下降途徑包括技術(shù)進(jìn)步、規(guī)模效應(yīng)等。比亞迪預(yù)計(jì)在8gwh產(chǎn)能全開(kāi)之后，其電池成本會(huì)降低到1000元/kwh左右，將明顯優(yōu)于行業(yè)均值。在力帆股份定增52億元預(yù)案中，9億投入智能新能源汽車60億wh鋰電芯項(xiàng)目。電池供應(yīng)商A123近日也發(fā)布聲明稱，該公司計(jì)劃未來(lái)三年中將其全球電池產(chǎn)能擴(kuò)大一倍，達(dá)到1.5gWh。

來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)

6、猛獅科技籌建新能源車廠 年產(chǎn)電動(dòng)車5萬(wàn)輛

猛獅科技董事長(zhǎng)陳樂(lè)伍近日接受作者采訪時(shí)表示，公司正在籌建一個(gè)年產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)新能源汽車的工廠，計(jì)劃明年6月份將“戴樂(lè)”投向市場(chǎng)。公司將秉持“高端性能低廉價(jià)格”的發(fā)展思路，打造新能源汽車的“國(guó)民車”品牌。五年計(jì)劃是達(dá)到20萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)規(guī)模，每年推出一款以上的新車型。

來(lái)源：中國(guó)證券報(bào)

7、奧迪9月將推500km續(xù)航電動(dòng)車

在今年9月份的法蘭克福車展上，奧迪將會(huì)推出一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的純電動(dòng)概念車。這款電動(dòng)車將基于大眾集團(tuán)的第二代MLB模塊化平臺(tái)打造，未來(lái)還有可能增加插電式混動(dòng)以及氫動(dòng)力版本。奧迪研發(fā)負(fù)責(zé)人哈肯貝格表示，該款車型在純電模式下的續(xù)航里程可超過(guò)500km。奧迪將新車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)特斯拉將推出的Model X車型，此外還包括未來(lái)保時(shí)捷和寶馬推出的插電式混動(dòng)車型。

來(lái)源：蓋世汽車網(wǎng)

8、松下將派數(shù)百名員工赴美 援建特斯拉超級(jí)電池工廠

松下計(jì)劃從今年秋季開(kāi)始派遣數(shù)百名日本員工赴美，以幫助特斯拉建設(shè)超級(jí)電池工廠。后者正在位于美國(guó)內(nèi)華達(dá)州興建一處超級(jí)電池工廠。去年，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉與日本松下公司宣布將在美國(guó)合作建造一座超級(jí)鋰離子電池工廠。

來(lái)源：彭博社

9、工信部將發(fā)布《汽車有害物質(zhì)和可回收利用率管理要求》

工信部將發(fā)布《汽車有害物質(zhì)和可回收利用率管理要求》，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原材料選擇、加工技術(shù)工藝等全過(guò)程推進(jìn)綠色制造、綠色產(chǎn)品、綠色工廠和綠色供應(yīng)鏈，并推行年度發(fā)展報(bào)告制度，開(kāi)展綠色評(píng)價(jià)，引導(dǎo)綠色生產(chǎn)和綠色消費(fèi)。

來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

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