1、新能源汽車中期考核延期 未來或取消試點城市制度
科技部、財政部等四部委派出新能源汽車試點城市推廣情況考核小組對新能源推廣城市進行中期考核,但考核一推再推。一位參與考核工作的專家透露,本來在去年年底就應(yīng)該進行考核,一直推遲到現(xiàn)在。一方面四部委最近的確有很多相關(guān)的工作要推進,時間比較難把握;另一方面,對于新能源推廣城市而言,也是給更充裕的時間,鼓勵地方政府積極推進相關(guān)工作。
該專家還表示,雖然這次考核對于推廣不力的城市不會有懲罰,但是政策層面也正在考慮換種方式推廣新能源汽車,比如從2016年開始不再申報試點城市,而是全國所有城市都可以參加,但選擇對推廣效果好的城市進行資金補貼。
來源:經(jīng)濟觀察報
2、宇通獲得國內(nèi)商用車行業(yè)首個燃料電池客車生產(chǎn)資質(zhì)
近日,宇通提交的燃料電池客車生產(chǎn)準(zhǔn)入申請獲得工信部批準(zhǔn),正式列入汽車新產(chǎn)品公告管理,宇通成為國內(nèi)商用車行業(yè)首家通過燃料電池客車生產(chǎn)準(zhǔn)入申請的客車企業(yè)。獲得了燃料電池客車的生產(chǎn)準(zhǔn)入資質(zhì),標(biāo)志著中國燃料電池客車具備了示范運行和商業(yè)化推廣的條件。
宇通在2009年研發(fā)了第一代燃料電池客車,經(jīng)過近幾年的研發(fā),已掌握燃料電池客車系統(tǒng)匹配與集成技術(shù)、燃料電池客車整車控制技術(shù)、輪邊電機驅(qū)動控制等核心技術(shù)。2013年,宇通開發(fā)的新一代燃料電池客車,整車采用低地板、輪邊電機驅(qū)動技術(shù)和先進的下一代通訊總線技術(shù)。采用高壓儲氫,單次加氫續(xù)駛里程可以滿足公交工況運營需求。
來源:國家電動客車工程技術(shù)研究中心
3、方正電機擬定增13億切入新能源汽車
方正電機重大重組方案6月9日一早出爐。公司本次擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式,購買上海海能100%股權(quán)和德沃仕100%股權(quán)。本次收購資產(chǎn)對價為13.45億元,其中,現(xiàn)金對價6.13億元,股份對價7.32億元。
分析指出,本次收購一方面憑借上海海能在汽車電子控制領(lǐng)域的技術(shù)及行業(yè)地位,將公司的傳統(tǒng)燃油汽車零部件業(yè)務(wù)延伸至汽車動力總成電子控制領(lǐng)域;另一方面借助上海海能在新能源汽車領(lǐng)域的動力總成集成及控制能力、德沃仕完善的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及優(yōu)質(zhì)的客戶資源,方正電機將從新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)供應(yīng)商升級為國內(nèi)少數(shù)的整車動力總成等系統(tǒng)集成商之一,擁有基于整車控制器、轉(zhuǎn)向控制、電機控制等控制平臺之上配套驅(qū)動電機等執(zhí)行機構(gòu)的系統(tǒng)集成能力。
來源:中證網(wǎng)
4、11家汽車整車企業(yè)匯集 重慶推新能源轉(zhuǎn)型
隨著北京現(xiàn)代第五工廠的開工,重慶已有11家汽車整車企業(yè),今年產(chǎn)量將達320萬輛。重慶市發(fā)改委在6月10日召開的重慶戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)工業(yè)座談會透露,重慶市去年生產(chǎn)電動汽車的數(shù)量為3000輛,今年僅東風(fēng)小康一家,就計劃生產(chǎn)新能源汽車1萬輛,遠期規(guī)劃產(chǎn)能為20萬輛。
據(jù)長安汽車發(fā)布面向未來10年的新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略:以純電驅(qū)動為主線,同步發(fā)展插電式混合動力及純電動兩大技術(shù)平臺,力爭通過十年,推出34款產(chǎn)品,累計銷量達200萬輛。還有力帆集團公布戰(zhàn)略:2020年前力帆將推出21款純電和混合動力新產(chǎn)品,實現(xiàn)新能源整車?yán)塾嬩N售50萬臺。
來源:21世紀(jì)經(jīng)濟報道
5、特斯拉Model X有望9月上市
在6月9日召開的年度股東大會上,美國電動車企業(yè)特斯拉CEO馬斯克表示將在3至4個月內(nèi)開始交付該公司首款SUV車型Model X,并稱“Model X會是比Model S更好的車型”。特斯拉早在2012年2月就發(fā)布了Model X的概念車型,此前曾計劃于去年正式推出。據(jù)悉,該款車型最早的一批預(yù)定客戶已經(jīng)等待了三年多。
馬斯克還預(yù)計,未來幾年特斯拉將保持平均50%的銷售增長率。但他也表示,在達到年銷售50萬輛汽車之前,特斯拉并不會開始真正盈利。
來源:中國證券報
6、長安商用車發(fā)布歐尚電動車 續(xù)航200km
日前,長安商用車在剛剛開幕的重慶車展上發(fā)布了長安歐尚和歐尚電動車,歐尚純電動版是首次公開亮相。動力方面,新車所搭載的永磁同步電動機最大功率82馬力,最大扭矩240N·m,新車0-100km/h加速時間為12秒,最高時速可以達到130km/h。這款車配備鋰離子電池,其可以讓新車擁有200km的續(xù)航里程。充電方面,歐尚電動車在慢充模式下需要6個小時可將電池充滿,快充模式下則僅需30分鐘。
來源:汽車之家
長安歐尚電動車
7、LG推新型鋰電池組 續(xù)航里程超480公里
韓國LG化學(xué)近日推出了一款新型鋰電池組,搭載該款電池的電動車?yán)m(xù)航里程可達300英里(483公里)。據(jù)悉,LG全新鋰電池組功率為80千瓦時至120千瓦時,其大功率版本相比特斯拉Model S所搭載的85千瓦時電池明顯更勝一籌。近年來,LG化學(xué)不斷對鋰電池技術(shù)進行改進,目前其已經(jīng)為雪佛蘭斯帕可和沃藍達、雷諾Zoe、福特??怂闺妱影嬉约?a class='link' target='_blank'>沃爾沃V60/XC90 T8供應(yīng)鋰電池組。
此外,LG鋰電池組還將配套2017年款雪佛蘭Bolt,該款電動車的最大續(xù)航里程也達到了200英里(322公里)。大眾旗下奧迪品牌也開始考慮為即將推出的Q6 E-tron純電動SUV配備LG鋰電池組,分析人士稱2017年至2018年保時捷也有望同LG展開合作。
來源:蓋世汽車網(wǎng)
8、上海充電費最高每度1.6元 全國已有13個省市明確充電服務(wù)費標(biāo)準(zhǔn)
6月8日,《上海市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)管理暫行規(guī)定》發(fā)布,該規(guī)定明確了充電服務(wù)費最高不超過每千瓦時1.6元。至此,上海成為第13個明確充電服務(wù)費標(biāo)準(zhǔn)的城市。
據(jù)第一電動網(wǎng)不完全統(tǒng)計,截至目前,除上海外,全國已有江西、南昌、滄州、青島、合肥、南京、河北、揚州、濟南、佛山、惠州、青島、北京等13個省市出臺充電服務(wù)費標(biāo)準(zhǔn)。從下表可以看出,江西充電服務(wù)費最高,達到2.36元/千瓦時(含電費),而青島市的充電服務(wù)費最低,0.65元/千瓦時。
來源:第一電動網(wǎng)
來源:第一電動網(wǎng)
作者:杜俊儀
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